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岩土介质在冻融过程中的温度场研究及工程应用被引量：9: 2012年; 基于"三区域"(已冻区、正冻区和未冻区)理论,建立岩土介质在冻融过程中的温度场数学模型,并将利用有限元数值计算方法得到的结果与V.J.Lunardini等得到的经典解析解结果进行对比,验证该数学模型的正确性和可靠性。在此基础上,探讨岩土介质在冻融过程中相变潜热和正冻区的大小对温度场分布的影响,并对西藏嘎隆拉隧道围岩温度场以及保温层保温效果进行数值仿真分析。研究结果表明:采用二衬表面附设保温材料方法对隧道衬砌及围岩温度影响效果明显,在二衬表面施作6 cm厚的福利凯保温层后,衬砌和围岩不会承受冻融破坏。该研究成果对于寒区隧道冻融圈大小的确定及防寒保温措施的选用具有重要的理论和现实意义。; 谭贤君余祥宏陈卫忠伍国军于洪丹; 关键词：土力学寒区隧道冻融温度场

广东茶园立交桥用桩对溶岩地基的处理被引量：5: 2000年; 京珠高速公路在广东英德市境内的茶园立交桥位于灰岩区 ,溶洞发育 ,溶洞高度 0 .2～5 .6m ,采用嵌岩桩基础。桩径 1 .0m ,成孔过程出现漏浆、斜孔和塌孔 ,采用了有效措施 ,同时亦取得不少经验和教训。; 余祥宏吕展声李仕玲; 关键词：嵌岩桩立交桥

非饱和路基土模量确定方法被引量：1: 2012年; 基于孔隙比和含水量随净应力和基质吸力变化的特征,建立孔隙比和含水量与净应力和基质吸力之间的关系式,并结合非饱和土的本构关系,得到弹性模量E和H及体积模量E w和H w与净应力、基质吸力和含水量之间的关系。然后采用试验数据拟合孔隙比–净应力–基质吸力三维曲面及体积含水量–净应力–基质吸力三维曲面,得到弹性模量E和H及体积模量E w和H w与净应力和含水量关系式中的参数,并分析了净应力和含水量对这4个模量的影响的规律性。分析结果表明:在一定净应力下,模量E随着质量含水量增大而减小;净应力越大,模量E随质量含水量减小越显著;在同一质量含水量下,净应力越大,模量E越大。随着质量含水量增大,模量H单调减小;随着净应力增大,模量H单调增大。在低质量含水量时,增加净应力,体积含水量增大,当质量含水量增加到一定程度以后,增加净应力会引起体积含水量的减小。在一定净应力下,增加吸力会使体积含水量减小;在同一质量含水量下,增加净应力能够减弱吸力对体积含水量的影响。; 胡梦玲余祥宏姚海林刘杰吴万平; 关键词：非饱和土本构关系基质吸力模量

基于双参数模型的预应力锚索框架内力计算被引量：2: 2010年; 预应力锚索框架是加固边坡、滑坡常用的方法。目前框架梁的设计方法以Winkler弹性地基梁理论为主,其理论的基本假定与地基土体的实际性质有较大差别,计算结果偏于安全。文内引入Vlazov双参数地基模型,推导了框架梁内力计算公式。两个算例的对比分析表明,利用该法在保证加固效果的同时,可在一定程度上降低工程造价。; 李群余祥宏董志勇; 关键词：预应力锚索框架边坡加固 WINKLER模型

几个工点的岩石抗剪强度和剪应力应变特征: 2000年; 对三个工点岩石现场直剪试验结果和剪应力应变曲线进行分析 ,认为Ⅰ #岩石脆性较明显 ,Ⅱ #、Ⅲ #岩石的韧性 (延性 )特征明显 ,岩石抗剪强度指标建议值以大位移残馀强度为基准 ,对脆性岩石取值严格些 ,取低值 ,对韧性岩石取值偏高些。文中论述了上述认识和作法的依据 ,并对有关的其他问题进行了讨论。; 任伟中余祥宏; 关键词：抗剪强度岩体

巫奉高速公路樊家村滑坡稳定性分析及治理探讨: 针对杭州至兰州高速公路巫山～奉节段A20标K54+010～+150段开挖路堑边坡引起的工程滑坡，在对滑坡的发展过程及变形破坏特征等进行调查研究的基础上，对产生滑坡的原因进行了深入分析，并提出了清方卸载、排水和抗滑桩支挡等...; 王可君余祥宏; 关键词：高速公路勘察设计滑坡治理稳定性分析; 文献传递

某分离式立交桥0号桥台左幅前墙开裂原因分析: 本文通过对某分离式立交桥0号桥台左幅前墙开裂情况调查及发展变化情况的分析，探究其开裂原因，并提出了设置钢筋砼加劲带和灌浆处理的加固措施;处理后经多年运营，未出现问题，效果较好。以此为例，为以后再次出现此类问题提供经验和借...; 余祥宏; 关键词：立交桥桥台裂缝灌浆处理

陡坡路基桩板墙有效锚固深度计算: 桩板墙是山区高速公路常用的支挡结构，其内力计算沿用了以前抗滑桩的计算方法。但是位于陡坡地段的抗滑桩，由于桩前一定深度范围的楔形体在桩推力作用下可能产生滑动，使得实际的锚固段变短，影响桩板墙的抗滑效果。本文利用楔形体的极限...; 李群董志勇余祥宏曾超; 关键词：桩板墙楔形体

巫奉高速公路樊家村滑坡稳定性分析与治理被引量：5: 2012年; 针对杭州至兰州高速公路巫山—奉节的A20标K54+010～+150段,由于开挖路堑边坡引起的工程滑坡,在对滑坡的发展过程及变形破坏特征等进行调查研究的基础上,分析了产生滑坡的原因,并提出了清方卸载、排水和抗滑桩等综合处治措施。工程实践证明,坡体稳定,社会经济效益效果较好。; 王可君余祥宏; 关键词：滑坡稳定性分析处治措施

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余祥宏