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刘小健

作品数:10 被引量:14H指数:2
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
发文基金:工业与信息化部高技术船舶科研项目长江学者奖励计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇交通运输工程

主题

  • 7篇船舶
  • 4篇数值模拟
  • 4篇求解器
  • 4篇船舶操纵
  • 4篇值模拟
  • 2篇动网格
  • 2篇推定
  • 2篇重叠网格
  • 2篇装载
  • 2篇装载状态
  • 2篇横荡
  • 2篇操纵性
  • 2篇船舶操纵性
  • 2篇O
  • 2篇S-
  • 1篇遗传算法
  • 1篇移动网格
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子

机构

  • 10篇上海交通大学
  • 1篇云南农业大学

作者

  • 10篇刘小健
  • 3篇黄国樑
  • 2篇邓德衡
  • 1篇黄海燕
  • 1篇万德成
  • 1篇王建华
  • 1篇林志祥

传媒

  • 2篇上海交通大学...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇船舶力学
  • 1篇2015年船...
  • 1篇第十七届中国...

年份

  • 5篇2015
  • 1篇2009
  • 4篇2008
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于移动网格和重叠网格技术的船舶纯横荡运动数值模拟
为了在设计初始阶段数值预报船舶的操纵性,对于纯横荡试验等PMM试验的模拟研究一直是ITTC的研究热点。本文利用基于OpenFOAM开源代码软件自主开发naoe-FOAM-SJTU求解器和naoe-FOAM-os-SJTU...
刘小健王建华万德成
关键词:移动网格重叠网格
文献传递
考虑自由面和船舶姿态变化的纯摇艏运动试验数值模拟
为了通过数学模型模拟船舶的操纵性,进行斜航、纯横荡和摇艏等试验或数值模拟必不可少。本文基于Open FOAM开源代码开发的求解器naoe-FOAM-SJTU模拟深水中摇艏运动试验,采用动网格技术,用VOF方法求解自由面波...
刘小健王建华万德成
关键词:动网格
文献传递
不同装载状态下船舶的操纵性能及推定研究
船舶运输是现代运输的主要方式之一,世界各国之间主要是靠船舶进行贸易与经营。船舶在经过几代的发展之后,吨位越来越大,特别是集装箱船,目前正朝装载上万TEU(TwentyfootEquivalentUnit)方向发展,船舶的...
刘小健
关键词:装载状态船舶操纵性
基于多种群遗传算法的船舶操纵干扰系数推定被引量:6
2008年
将干扰系数γ和wR0的估算归结为带约束的目标优化问题,并将遗传算法引入到该优化问题中.对干扰系数的估算,提出了一种基于实数编码的多种群遗传算法(RMGA),采用自适应遗传算子和最优保留策略,有效提高了RMGA全局搜索能力和局部快速搜索能力.通过假定真值仿真计算的结果作为观测量来辨识参数γ和wR0.辨识结果令人满意.
刘小健黄国樑林志祥郭文辉
关键词:船舶操纵多种群遗传算法
考虑航速和水深条件下的纯横荡试验数值模拟
为了在设计初始阶段数值预报船舶的操纵性,对于纯横荡试验等PMM试验的模拟研究一直是ITTC的研究热点。本文利用OpenFOAM开源代码软件,采用移动网格技术,利用VOF方法求解自由面波高,并求解RANS方程获得船体力等数...
刘小健王建华万德成
关键词:浅水
文献传递
船舶操纵运动系统反问题的不适定性分析
2008年
以2%和5%噪声强度的集装箱船操纵仿真数据为基础,用遗传算法求解船舶操纵运动系统的反问题,其干扰系数的敏感性好,但稳定性不够.为解决上述不适定性问题,提出采用遗传算法与正则化方法相结合求解船舶操纵运动系统反问题.该方法分析有2%和5%噪声时的操纵仿真数据,反演干扰系数的结果显示,数值求解稳定性好,且改进的方法更适合船舶操纵的实际测量数据.
刘小健黄国樑邓德衡
关键词:船舶操纵反问题正则化方法
含中心裂纹有限加筋板应力强度因子的计算精度评估被引量:4
2008年
文章首先对含中心裂纹有限加筋板应力强度因子的计算结果进行了对比分析,然后通过对结点位移的解析解和有限单元法中的计算表达式的分析,提出了一个用于评估应力强度因子计算精度的参数,并通过算例和文献结论分析说明该参数是一个计算简便的、有工程实际意义的参数,可以用于加筋板应力强度因子的计算精度评估。
黄海燕刘小健
关键词:加筋板应力强度因子有限元
不同装载状态下约束模试验的船舶操纵性研究被引量:2
2009年
通过敏感性分析方法确定了使船舶操纵运动敏感的干扰系数.文中采用模型试验方法测量了船舶在满载、半载和压载等6种装载状态下船舶的干扰系数值,并分析了吃水和纵倾对干扰系数的影响.之后,作者利用测量的干扰系数,以MMG数学模型模拟计算了船舶在6个装载状态的操纵性能,结果表明吃水和纵倾变化对操纵性的影响较大,不同装载状态船舶的操纵性能的研究将为船舶安全航行提供重要依据.
刘小健黄国樑邓德衡
关键词:船舶操纵性模型试验
深水和浅水中船舶斜航运动数值模拟
船舶经常航行于深水和浅水中,掌握其在不同水深的操纵特性是操船者和研究人员的迫切需求。本文基于OpenFOAM开源代码开发的求解器分别模拟深水和浅水中斜航运动试验,采用动网格技术,用VOF方法求解自由面波高,求解RANS方...
刘小健王建华万德成
关键词:动网格
文献传递
用重叠网格技术数值模拟船舶纯摇首运动
本文采用基于非定常RANS方程的黏性数值模拟方法,对标准船模DTMB5415裸船体在平面运动机构(PMM)控制作用下的纯摇首运动进行了数值模拟。文中数值计算采用基于开源CFD软件OpenFOAM和重叠网格技术开发的多功能...
王建华刘小健万德成
关键词:重叠网格
文献传递
共1页<1>
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