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刘皓

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:北京交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇电车
  • 1篇有轨电车
  • 1篇损耗
  • 1篇损耗分布
  • 1篇碳化硅
  • 1篇工程管线
  • 1篇功率
  • 1篇功率密度
  • 1篇管线
  • 1篇管线综合
  • 1篇管线综合设计
  • 1篇辅助变流器
  • 1篇变流
  • 1篇变流器
  • 1篇SIC
  • 1篇车辆基地

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 1篇北京城建设计...

作者

  • 2篇刘皓
  • 1篇张超
  • 1篇张岩

传媒

  • 1篇轨道交通

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
有轨电车全SiC辅助变流器设计与研究
辅助变流器是现代有轨电车车辆的重要组成部分,其效率和功率密度一直是人们关注的重点。随着新型SiC器件的发展,应用SiC器件的电力电子系统在开关频率、效率、功率密度等方面均取得了重大突破。本文围绕全SiC辅助变流器系统的设...
刘皓
关键词:有轨电车辅助变流器碳化硅损耗分布功率密度
文献传递
地铁车辆基地管线综合设计初探
2009年
地铁车辆基地室外工程管线综合是为了合理安排各类管线的平面位置和竖向高度,解决各工程管线在建设工作中的矛盾和干扰。本文按基建程序将工程管线综合工作划分为几个阶段,说明各工作阶段的工作任务、工作方法和工作成果(文件)以及各种管线综合文件的内容、编制方法和作用。工程管线综合工作涉及多专业、多部门,比较复杂,必须使各专业、各部门协调统一才能做好这一工作。
刘皓张超张岩
关键词:管线综合设计车辆基地地铁工程管线
共1页<1>
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