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刘萌成

作品数:90 被引量:421H指数:13
供职机构:浙江工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程理学更多>>

文献类型

  • 44篇专利
  • 37篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 36篇交通运输工程
  • 32篇建筑科学
  • 2篇水利工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 12篇三轴试验
  • 11篇荷载
  • 11篇沉降
  • 10篇路基
  • 9篇有限元
  • 9篇桥台
  • 9篇沥青
  • 9篇路面
  • 9篇固结
  • 8篇堆石
  • 8篇淤泥
  • 8篇荷载作用
  • 7篇地基
  • 6篇应力
  • 6篇有限元分析
  • 6篇本构
  • 6篇边坡
  • 6篇差异沉降
  • 6篇吹填
  • 5篇过渡段

机构

  • 73篇浙江工业大学
  • 17篇河海大学
  • 16篇东南大学
  • 3篇重庆交通大学
  • 2篇浙江省交通运...
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇浙江交通职业...
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇铁道第四勘察...
  • 1篇杭州市建设工...
  • 1篇泗阳县交通局
  • 1篇江苏省交通规...
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  • 1篇温州市宏泰建...

作者

  • 90篇刘萌成
  • 13篇高玉峰
  • 12篇黄晓明
  • 11篇彭卫兵
  • 10篇陶君军
  • 7篇刘汉龙
  • 7篇谢波
  • 4篇葛折圣
  • 3篇史贤豪
  • 3篇陶向华
  • 2篇朱湘
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  • 2篇詹小丽
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  • 1篇何平
  • 1篇周云东
  • 1篇赵永利
  • 1篇洪宝宁
  • 1篇陈晓麟
  • 1篇彭以舟

传媒

  • 5篇岩土工程学报
  • 5篇岩土力学
  • 5篇公路交通科技
  • 3篇土木工程学报
  • 3篇中国公路学报
  • 2篇公路
  • 2篇河海大学学报...
  • 2篇岩石力学与工...
  • 2篇浙江工业大学...
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  • 1篇东南大学学报...
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  • 1篇公路工程
  • 1篇2005年全...
  • 1篇第三届中国水...
  • 1篇第三届中国土...
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年份

  • 7篇2023
  • 7篇2022
  • 6篇2021
  • 5篇2020
  • 8篇2019
  • 5篇2018
  • 6篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2014
  • 6篇2013
  • 5篇2012
  • 5篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2006
  • 7篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2002
90 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
循环动载作用下层状介质长期沉降计算方法被引量:2
2010年
针对循环动载作用下交通基础设施长期沉降,研究解决在移动条形荷载作用下层状介质动应力和循环加卸载条件下层状介质残余应力、永久应变与残余沉降计算2个基本问题.采用Fourier积分变换与递推矩阵方法,依据平面问题动力微分方程、边界条件与层间连续条件,推导得到移动条形荷载作用下的层状介质动应力解析解.考虑应力水平和应力路径的影响,提出新的永久应变经验公式,通过卸载条件下附加永久应变的弹性边值问题求解,获得循环动载作用下层状介质残余应力与长期沉降的表达式.针对3种不同路基半刚性基层沥青路面环道试验,研究路表残余长期沉降变化规律;通过实测值和预测值对比分析验证了本文方法的合理性和可靠性.
刘萌成朱洪洲
关键词:层状介质交通荷载动应力长期沉降
一种改进的柱式轮廓标及其在窄路肩条件下的施工方法
一种改进的柱式轮廓标,包括柱体、反射器和嵌固结构,所述柱体是反射器的结构载体,而反射器具有交通诱导作用,所述柱体材质采用高强高弹性合成树脂预制成形,所述柱体的截面为圆弧三角形;所述嵌固结构为预留于基础基座孔穴内的卡固构件...
刘萌成相盈盈
文献传递
移动条形荷载作用下弹性层状介质动应力解析解被引量:4
2010年
采用Fourier积分变换与递推矩阵方法,依据平面问题的弹性动力微分方程、边界条件与层间连续条件,推导得到不同形式移动条形荷载作用下弹性层状介质动应力解析解。对不同移动速度和不同荷载形式作用下弹性4层介质动应力分布规律进行了算例分析,结果表明:竖向或水平条形荷载单独作用下,移动速度对动应力的影响随着荷载移动速度越来越接近结构层最小剪切波速而不断增大,相关应力向量各分量随着深度增加而呈现为各自不同的变化特征;实际行车条件对应的移动竖向和水平条形荷载共同作用下,移动速度对动应力的影响和动应力竖向分布规律皆比移动竖向或水平条形荷载单独作用更为复杂。移动条形荷载作用下弹性层状介质动应力解析解可为各类型交通工具作用下层状介质动力响应特性分析提供理论支持。
刘萌成彭卫兵高玉峰
关键词:动应力解析解
南海钙质砂不排水剪切特性三轴试验被引量:5
2022年
为了给中国南海珊瑚礁吹填钙质砂地基上的基础设施设计与施工提供参考,通过扫描电镜(SEM)和一系列三轴试验分别研究了钙质砂的基本物理性质及固结不排水剪切特性。采用试验数据的非线性拟合方法,定量分析了剪切模量、抗剪强度和临界状态孔隙比的变化规律,并将分析结果与试验结果进行对比。研究结果表明:(1)南海钙质砂主要成分为CaCO_(3),棱角丰富、表面多孔,形态极不规则,土粒相对体积质量和孔隙比均大于福建标准砂;(2)南海钙质砂的剪切模量随围压与相对密度增加而变大且为围压与相对密度的二元幂函数;(3)峰值强度(内摩擦角)大于临界状态强度(内摩擦角),抗剪强度(内摩擦角)为归一化平均主应力的幂函数(对数函数),而超量内摩擦角(峰值与临界状态内摩擦角之差)为围压与相对密度的二元幂函数;(4)临界状态孔隙比随归一化平均主应力增加而减小,在压缩平面内临界状态线可用负指数函数表达。
刘萌成胡帅峰戴鹏飞
关键词:钙质砂剪切模量抗剪强度三轴试验
循环荷载作用下路基土累积残余变形研究
本文依据循环荷载作用下路基土动力响应特性,分析获得路基土累积残余变形演化规律,提出累积残余应变关于压实度K、作用次数N、动应力水平s、以及应力路径长度l这4项控制性因子的统一数学表达形式。针对粉质黏土路基开展了循环三轴试...
刘萌成高玉峰彭卫兵
关键词:路基工程土力学循环荷载
文献传递
粗粒料颗粒破碎变化规律大型三轴试验研究被引量:13
2020年
基于土的颗粒破碎渐进演化分析,提出了土的颗粒破碎4项基本性质,以及在长期/反复加载过程中土的颗粒破碎3个特征状态。定义了土的全局与局部破碎指标,用以区分破碎的中止和终止状态,同时分析给出了(修正)相对破碎与破碎指数间的数学关系。定性分析了系列大型三轴试验过程中粗粒料级配变化规律,给出了各类型破碎指标的数学表达式,揭示了单调加载条件下粗粒料颗粒破碎完整规律:剪切过程中全局破碎关于归一化偏应力与平均主应力呈负指数增长关系,而临界状态和固结完成时的全局破碎只关于归一化平均主应力呈负指数增长关系,局部破碎只关于应力水平呈双曲线关系且在临界状态时均归为1。
刘萌成孟锋王洋洋
关键词:粗粒料级配颗粒破碎三轴试验
一种可内置式仿算盘型中央分隔带活动护栏及施工方法
一种中央分隔带仿算盘型可内置活动护栏,内空式隔离护栏为一纵向分布的混凝土预制结构,在所述结构中央设置用于放置仿算盘型防撞活动护栏的长方体空腔,在空腔底部中心线位置安装有导轨,导轨沿着路线纵向延伸至中央分隔带开口末端,活动...
刘萌成相盈盈
堆石料非线性弹性模型试验研究
2001年
在堆石料大三轴试验基础之上,提出了一适合于堆石料强度与变形特性的非线性弹性本构模型,将Duncan-Chang模型与本文新建非线性弹性模型进行了对比分析,从而验证了该模型的可靠性。
刘萌成
关键词:堆石料非线性本构模型大三轴试验
桥台后路堤多级加载下黏弹性饱和成层软土地基一维固结分析被引量:5
2011年
将桥台后路堤荷载简化为横截面梯形分布的半无限条形荷载,基于Boussinesq弹性力学解答推导得到桥台后软土地基内竖向附加应力计算公式,由此考虑初始孔隙水压力非均匀分布特性。结合桥台后路堤多级加载的Laplace变换递推公式,运用Laplace变换及其逆变换方法求解Terzaghi固结与Kelvin黏弹性应力应变联合微分方程,获得桥台后路堤多级加载条件下黏弹性饱和成层软土地基固结变形解答。算例分析结果表明:该解答具有合理性和可靠性,计算结果可为桥台后软土地基沉降分析提供参考。
刘萌成朱洪州彭卫兵
关键词:固结分析多级加载
一种生物酶固化材料一体化铺筑道路施工方法
一种生物酶固化材料一体化铺筑道路施工方法,包括以下步骤:(1)生物酶固化材料配合比设计,1.1)原材料选用;1.2)配合比设计,给出以下生物酶固化道路材料推荐配合比;(2)生物酶固化材料一体化铺筑道路施工方法,步骤如下:...
刘萌成胡帅峰李伟杰
文献传递
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