叶南海 作品数:55 被引量:201 H指数:8 供职机构: 湖南大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 湖南省自然科学基金 国家教育部博士点基金 更多>> 相关领域: 机械工程 交通运输工程 理学 自动化与计算机技术 更多>>
某车架的可靠性分析及轻量化研究 被引量:11 2013年 车架是非承载式车辆的重要承载部件,对保证汽车安全行驶起着重要作用,因此保证车架的可靠性尤为重要。对车架进行轻量化研究对保障车辆安全性、节能减排以及减少生产成本等方面有重要的现实意义。首先建立某车型的车架参数化模型,并在此基础上进行可靠性分析,得到车架的位移概率分布图及可靠性数据,然后用ANSYS的优化模块对车架进行优化,最后应用ISIGHT联合ANSYS对其进行结构轻量化研究。结果显示,ISIGHT联合ANSYS优化得到车架模型尺寸较为理想,达到了轻量化设计的目的。 卢进海 叶南海 翟银秀 王利关键词:车架 可靠性 轻量化 ISIGHT 智能控制喷雾除尘技术研究及应用 被引量:13 2017年 通过系统理论研究提出一种新型喷雾除尘技术,即智能控制喷雾除尘技术。新型喷雾除尘技术利用环境监测技术,集成高压微雾除尘与干雾抑尘2种装置,可根据作业环境粉尘浓度、风速和温度的变化,实现喷雾除尘的智能控制。经实践证明,新型喷雾除尘技术在悬臂式斗轮堆取料机上的应用效果良好,工作稳定可靠。 黎胜龙 黄强 叶南海关键词:智能控制 环境监测 大功率提升绞车无级调速机构的设计 2006年 朱赟 叶南海 龚晓和 李本平关键词:矿用提升绞车 无级调速 矿用提升机 整机性能 调速性能 基于参数化的特种装备专家系统平台开发 被引量:5 2013年 基于自顶向下的设计理念,提出一种结构框架模型的概念,通过EXCEL表进行框架模型全尺寸驱动,并在此基础上实现三维数模的生成;同时,利用有限元分析软件的二次开发技术,引入基于参数策略的改进粒子群算法,编写有限元分析程序,实现先进算法理论与工程优化问题的联合求解,完成整机关键部件的参数化工程分析;最后对相关程序高度集成,完成专家系统的平台搭建.用户通过交互界面输入设计参数,即可得到三维参数化数模与有限元分析结果,从而指导实际设计.斗轮堆取料机轮体算例应用表明,该平台对于大型特种装备的产品系列化开发,具有较好的指导意义. 叶南海 翟银秀 张一鸥 蔡鹏关键词:参数化 专家系统 基于P-S-N的疲劳可靠性计算结果准确性研究 基于P-S-N,对疲劳可靠性计算结果的准确性与影响因素进行研究。在可靠度-应力-寿命基本理论基础上,研究了P-Sa-Sm-N曲面的构建方法和基于P-Sa-Sm-N曲面的疲劳可靠性,考虑到疲劳加载工作应力与强度参数的不确定... 陈永兴 叶南海文献传递 自卸车油缸摆动角度分析 被引量:1 2000年 以扬天牌CXQ3090型自卸车汽车为例,通过计算机数据处理,对其液压油缸的摆动角度情况进行了详细分析,并绘制出摆角β与举升角θ的变化关系曲线图。 叶南海 宋晓琳关键词:自卸车 油缸 举升角 摆角 一种高压电线除冰机器人行车装置 本实用新型公开了一种高压电线除冰机器人行车装置,主要包括行走轮、步进电机架、行走驱动电机、支架、导轨,所述行走驱动电机设置于步进电机架上,所述行走驱动电机与行走轮连接,所述步进电机架与支架连接,所述支架与导轨连接,所述支... 邓鑫 叶南海 宋勇超 孙昱晗 汪涵文献传递 基于CAD/CAE的铝型材挤压模具智能设计 被引量:2 2009年 在分析铝型材挤压模具的结构、原理及设计参数的基础上,以UG NX5为开发平台,以Visual Studio 2005为编程开发环境,开发出挤压模具CAD/CAE设计系统,包括三维数字化设计、有限元分析、疲劳寿命仿真等模块,实现了对铝型材挤压模具的CAD/CAE智能设计系统集成.软件运行情况稳定、良好,为挤压模具的智能化设计提供了理论依据. 叶南海 贺晓华 韦林 李源关键词:虚拟现实 有限元分析 基于参数化的散料输送机械快速设计系统开发 被引量:6 2016年 为了解决散料输送机械的设计及其优化过程中存在的产品设计周期长、方案优化过程慢等问题,开发出一套针对散料输送机械的快速设计系统平台.以某公司斗轮机构的斗子和轮体为例,首先建立了参数化尺寸驱动的设计模型;然后基于参数化的原理利用有限元分析软件建立多目标优化分析模型,实现了产品的快速优化设计,提升了复杂钢结构的设计效率与准确性;最后将参数化设计与参数化分析优化模块进行高度集成,搭建完成快速设计系统平台,用户可通过快速设计系统平台的交互界面输入参数得到所需要的产品.工程实践表明,该快速设计系统对散料输送机械的系列化开发具有较好的应用前景. 叶南海 何韵 施奇佳 邓鑫 毛亿 戚一男关键词:参数化 多目标优化 快速设计系统 改进的粒子群算法在可靠性优化设计中的应用 被引量:15 2012年 针对粒子群优化算法在处理约束问题时产生的不可行解,引用基于多级罚函数的约束处理方法。为了改进罚函数粒子群算法易早熟、后期收敛慢、易陷入局部最优解的缺点,提出了动态改变惩罚系数的改进粒子群算法。应用于几个经典的测试函数,都在较少的迭代次数内得到了高精度的优化解,验证了算法的有效性。以某一机械零部件的可靠性优化为例,建立了基于改进粒子群算法的可靠性优化设计模型。结果表明:该方法能快速有效地解决可靠性优化设计问题,计算结果明显优于常规的多级罚函数法。 张辉 叶南海 陈凯 卢进海 翟银秀关键词:粒子群算法