吕广显
- 作品数：7 被引量：21H指数：4
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 城市群近域城市现代物流发展战略选择研究被引量：7
- 2006年
- 在分析城市群的产生及演化发展机制基础上,探讨了城市群近域城市现代物流发展的主要竞争关系,并运用SWOT分析方法对安阳及近域城市发展现代物流业所具有的优势、劣势、机遇和挑战进行讨论,指出其现代物流业发展的战略选择。
- 高爱颖刘凯吕广显
- 关键词：城市群现代物流SWOT方法
- 基于专业分工管理的铁路运输成本核算方法研究被引量：1
- 2012年
- 文章通过对中国铁路现行区域管理(铁路局管理)模式下运输成本核算方法的实证分析研究,建立了中国铁路现有区域管理模式下的运输成本核算管理模型,在此基础上提出了市场经济条件下、实行专业成本核算的新型铁路运输财务成本核算方法及模型。
- 吕广显刘凯张海媛
- 关键词：铁路运输财务
- 协同运输管理:新型供应链管理模式被引量：4
- 2007年
- 为解决目前企业供应链中产品运输的及时性和运输效率、成本之间的矛盾,本文提出采用一种新型的运输管理模式——协同运输管理,并阐述了其由来和定义、实施过程、实施的成功因素和障碍、实施效果等。最后,介绍了北美最大汽车零售商AutoZone的CTM成功实施。
- 耿雪霏刘凯吕广显
- 对中国铁路网络特性及铁路改革的研究
- 为了实现中国铁路跨越式发展的战略目标,发挥铁路在国民经济和社会发展中的重要作用,适应全面建设小康社会发展的要求,加快推进铁路改革已成为当务之急.该文从技术经济学角度,将铁路运输生产网络性特点与运输经济结合起来,对铁路网的...
- 吕广显
- 关键词：服务型政府企业文化行业文化
- 文献传递
- 创新铁路运输业竞争理论模型研究
- 2011年
- 通过对竞争理论的研究,提出了铁路运输竞争的概念及分类,建立了铁路运输内部竞争和外部竞争模型;特别是通过对现行中国铁路运输区域管理(铁路局管理)模式的实证分析研究,建立了铁路现有区域管理模式下的竞争模型,在此基础上提出了市场经济条件下、实现充分竞争的新型铁路公司竞争模型,即通过改革后使任一客户(旅客或货主)在同一地区可以选择不同铁路运输公司为其服务,建立起铁路运输企业间的内部充分竞争机制,对铁路运输改革、打破运输垄断、引入竞争机制具有一定的理论意义和重要的现实参考价值。
- 吕广显刘凯张海媛
- 关键词：铁路运输
- 浅谈铁路服务理念的创新被引量：5
- 2003年
- 通过对铁路服务现状的分析,引发了对铁路服务理念的思考,指出铁路的服务理念应当适应时代的发展,提出了“经营服务”的思想,通过不断提高服务的质量和水平,提高铁路的竞争力。
- 吕广显
- 关键词：服务质量企业文化企业竞争力服务经济服务文明
- 基于专业分工管理的铁路运输成本核算被引量：4
- 2012年
- 我国铁路一直采用客货网统一的混合运输成本核算模式,实行区域管理(多家铁路局管理)运输成本核算,按月、季、年归集,通过站段、铁路局和铁道部三级进行核算。目前应对此进行改革,实行专业管理、专业核算,即按客运、货运、行包(含邮政)运输、集装箱运输、特种货物运输、运转(调度)、机务、工务、电务等专业分别核算,其他生活供应、房建、林业、科研所、多种经营等非运输生产部门从运输主业分离,进行独立核算。
- 吕广显刘凯
- 关键词：铁路运输财务
