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吴剑

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院直升机旋翼动力学国家级重点实验室更多>>
发文基金：中国航空科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇直升
  • 3篇直升机
  • 3篇无人直升机
  • 1篇碟形
  • 1篇动特性
  • 1篇悬停
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇稳定性
  • 1篇仿真
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行性能
  • 1篇操纵性

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇吴剑
  • 3篇张呈林
  • 2篇宋彦国
  • 2篇邵松

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
碟形轴对称无人直升机总体设计被引量：1
2005年
在研究碟形轴对称无人直升机气动特性的基础上,选择碟形无人直升机总体参数并提出了一个总体方案;给出了碟形无人直升机的飞行性能计算方法;建立了碟形无人直升机飞行动力学模型,分析碟形无人直升机的操纵性和稳定性,并进行飞行仿真验证。结果表明:本文提出的碟形无人直升机的总体设计方案和设计方法是可行的。
吴剑邵松宋彦国张呈林
关键词：无人直升机仿真
碟形轴对称无人直升机总体设计技术研究
本文介绍了一种碟形无人直升机的总体设计技术，文中对涵道共轴式直升机的悬停气动特性进行分析研究，在气动特性研究的基础上选择碟形无人直升机进行总体参数并进行总体及结构型式的布置;计算了碟形无人机的飞行性能;并建立碟形无人直升...
吴剑邵松宋彦国张呈林
关键词：飞行性能操纵性稳定性
文献传递
碟形轴对称无人直升机悬停气动特性研究
本文研究碟形轴对称无人直升机,这种特型的无人直升机是将一副共轴式旋翼置于涵道中,外形为碟状.本文从总体设计角度出发,用滑流理论与叶素理论相结合的方法分析了碟形无人直升机的悬停气动特性,给出了旋翼拉力系数变化的表达式,并进...
吴剑张呈林
关键词：无人直升机悬停气动特性
文献传递
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