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吴文清

作品数:125 被引量:825H指数:15
供职机构:东南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划交通部行业联合科技攻关计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程医药卫生自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 69篇期刊文章
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  • 1篇学位论文

领域

  • 99篇建筑科学
  • 92篇交通运输工程
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主题

  • 43篇应力
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  • 20篇箱梁桥
  • 18篇连续箱梁
  • 16篇桥梁拓宽
  • 15篇预应力混凝土
  • 14篇桥梁工程
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  • 13篇拱桥
  • 12篇桥面板
  • 12篇腹板
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  • 10篇钢筋
  • 9篇混凝土连续箱...
  • 7篇预应力混凝土...

机构

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  • 1篇安徽省高速公...
  • 1篇安徽省公路勘...

作者

  • 125篇吴文清
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  • 6篇张慧
  • 5篇蒋正国
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  • 3篇王文炜
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  • 3篇翟建勋

传媒

  • 14篇现代交通技术
  • 8篇桥梁建设
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  • 7篇公路交通科技
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  • 4篇世界桥梁
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  • 1篇钢结构
  • 1篇江苏交通科技

年份

  • 1篇2024
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  • 3篇2013
  • 8篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 5篇2009
  • 11篇2008
  • 5篇2007
  • 9篇2006
  • 2篇2005
125 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某高速公路桥梁拓宽后伸缩缝锚固区混凝土破坏原因分析被引量:4
2008年
结合九乡河大桥扩建工程,探讨了桥台处伸缩缝锚固区混凝土的有限元建模方法,着重研究了桥台处伸缩缝锚固区混凝土的破坏成因。分析表明,伸缩缝锚固区开裂的主要原因是新旧桥台的不均匀沉降,采用文中提供的建模方法,可以正确地模拟伸缩缝处混凝土的破坏,从而明确破坏机理,并为此类旧桥加宽工程的设计和施工提供借鉴。
刘丹吴文清
关键词:伸缩缝锚固区
一种混凝土梁点云的Voronoi疏密度分类逆向重建方法
本发明公开了一种混凝土梁点云的Voronoi疏密度分类逆向重建方法,该方法包括:利用迭代加权PCA初步提取混凝土梁实际点云P<Sub>r</Sub>中的潜在特征点集P<Sub>c</Sub>;根据设计图纸形成梁体设计特征...
吴文清刘泓佚王新雅周小燚
桥梁拓宽后受力状态及荷载试验分析被引量:6
2009年
文章结合某高速公路连续刚构桥拓宽工程实践,通过空间有限元计算与实桥荷载试验,分析新旧桥横向拼接前后桥梁受力性能变化情况。通过分析得出:横向拼接有利于增大桥梁结构的整体刚度,减小旧桥挠度与应力。
李波吴文清
关键词:斜交梁桥空间有限元荷载试验
装配式桥墩的钢支承抱箍式混凝土桩柱接头及施工方法
本发明公开一种装配式桥墩的钢支承抱箍式混凝土桩柱接头及施工方法,桩柱接头结构包括预制墩柱、现浇桩基、墩柱底端的十字形钢支承、连接主钢筋,以及抱箍式后浇混凝土结构;钢支承嵌入在墩柱中,外伸段作为墩柱架设施工时的临时支撑。待...
吴文清王云鹏刘正刘泓佚王新雅周小燚
文献传递
具备预警功能的FRP筋-钢束组合吊索结构
本发明公开一种具备预警功能的FRP筋-钢束组合吊索结构,包括外围FRP筋、内部钢束和复合夹片锚具。复合夹片锚具分别用夹片锚逐根锚固FRP筋和钢束,钢束位于锚具的内部区域,FRP筋则均匀锚固在外围区域。FRP筋在内部钢束拉...
吴文清余江昱
文献传递
自锚式悬索桥主缆线形的计算被引量:2
2009年
以南京市某自锚式悬索桥为背景,研究推导出了两种自锚式悬索桥主缆线形的计算方法:抛物线法和分段悬链线法,并且对两种方法的计算结果进行了比较,结果表明:分段悬链线法考虑因素较全面,较抛物线法计算复杂,但结果较精确,两种方法均可应用于自锚式悬索桥的主缆线形计算。
陈亮吴文清
关键词:自锚式悬索桥分段悬链线线形
沪宁高速公路扩建桥梁拓宽关键技术研究
本文针对沪宁高速公路扩建工程中,由于公路所处软土地基,导致新建桥梁基础沉降较大,以及要求不中断交通进行桥梁横向拼接等限制条件下,对桥梁横向拓宽所遇到的关键工程技术难题进行结构分析和试验研究,确立了横向拓宽方案、拼接结构设...
吴文清叶见曙华斌鞠金荧郭涛
关键词:高速公路连续斜梁桥
文献传递
预应力混凝土连续箱梁临时约束反力与应力的研究
2005年
利用ANSYS大型有限元结构分析软件对悬臂浇注预应力混凝土连续箱梁的 0 号块进行三维建模分析计算,探讨利用在承台上设置临时支墩进行墩梁锚固的方式中,其临时支座的横向布置方式对底板混凝土产生的应力影响,并提出关于临时锚固设计、施工中的注意事项。
任国红瞿尔仁吴文清
关键词:预应力混凝土连续箱梁应力影响支墩悬臂浇注临时支座
竹胶板梁结构
本发明公开了一种竹胶板梁结构,包括竹胶板制成的依次连接的上翼缘板、腹板和下翼缘板,上翼缘板由上翼缘外板和位于上翼缘外板下侧的上翼缘内板连接而成,下翼缘板由下翼缘外板和位于下翼缘外板上侧的下翼缘内板连接而成,腹板包括叠合的...
吴文清马雪媛陈帅
文献传递
改良正交异性钢桥面板的力学性能的研究
主要就传统正交异性钢桥面板的结构形式进行改良,并在此基础上与传统的正交异性桥面板的力学性能进行初步的比较.当前的正交异性刚桥面板主要由顶板、U型加劲肋和横隔板过焊接的形式组成整体,但在实际的使用过程中主要存在桥面沥青铺装...
吴文清刘玉龙
关键词:钢桥正交异性桥面板力学性能
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