您的位置： 专家智库 > >

吴雅莉

作品数：3 被引量：18H指数：3
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇液力
  • 2篇液力变矩器
  • 2篇变矩器
  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动系
  • 1篇动力传动系统
  • 1篇液力传动
  • 1篇软件开发
  • 1篇路面
  • 1篇路面不平
  • 1篇路面不平度
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机匹配
  • 1篇变速
  • 1篇变速器
  • 1篇不平度
  • 1篇传动
  • 1篇传动系
  • 1篇传动系统

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇吴雅莉
  • 2篇过学迅
  • 2篇汪斌
  • 1篇李光攀
  • 1篇杨波

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇北京汽车

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
路面不平度再现方法研究被引量：9
2008年
根据不平路面的统计频域特性,再现出时域信号对汽车平顺性的研究起着重要作用。介绍了描述路面不平度的模型,在此基础上,详细阐述了近年来广泛使用的几种路面不平度的重构方法的原理和实现方法,利用计算实例对它们的优缺点进行了比较。
汪斌过学迅杨波李光攀吴雅莉
关键词：路面不平度
变矩器匹配计算及软件开发被引量：3
2008年
针对液力变矩器与发动机匹配要求,重点对它们核心算法共同工作点的求取进行研究。运用Matlab计算发动机和液力变矩器的输入、输出特性,在其共同输出特性的基础上结合整车参数,得出整车牵引力性能。
吴雅莉过学迅汪斌
关键词：液力变矩器
液力变矩器与发动机匹配及变速器档位优化研究
本文首先介绍了课题研究的目的和意义，通过对液力传动系统的发展及国内外应用情况的分析，得出液力传动目前存在的问题和今后的发展趋势。然后，针对运用液力传动的车辆，如何提高车辆行驶过程中的动力性、经济性，是整个汽车行业急需解决...
吴雅莉
关键词：液力变矩器变速器液力传动传动系统动力传动系统
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0