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姚宪辉

作品数:5 被引量:34H指数:3
供职机构:北京首都国际机场股份有限公司更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇通勤
  • 2篇通勤出行
  • 1篇多目标规划
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇跑道
  • 1篇模糊神经
  • 1篇模糊神经网络
  • 1篇模糊系统
  • 1篇机场
  • 1篇交通网
  • 1篇交通网络
  • 1篇反向传播算法
  • 1篇非集计
  • 1篇非集计模型
  • 1篇DIAL算法
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇城市
  • 1篇城市交通

机构

  • 5篇北京交通大学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国人民大学
  • 1篇北京首都国际...

作者

  • 5篇姚宪辉
  • 2篇毛保华
  • 1篇陈俊励
  • 1篇刘智丽
  • 1篇吴海俊
  • 1篇赖树坤
  • 1篇彭愚
  • 1篇刘金明
  • 1篇陈团生
  • 1篇丁勇
  • 1篇张洋

传媒

  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇交通标准化
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2008
  • 1篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
交通网络中有效路径确定方法的探讨被引量:13
2008年
通过对Dial算法和K条渐短路径搜索算法的比较分析,重新定义有效路径,进而提出基于交通网络遍历的有效路径搜索算法。算例结果表明,该方法是可行有效的。
赖树坤姚宪辉彭愚
关键词:交通网络DIAL算法
通勤出行行为研究
通勤出行是城市居民最基本和最重要的出行,相对于其他出行,通勤出行在时间和空间上具有更大的恒定性,其时间安排直接影响城市居民其他活动和出行的选择。特别是随着城市居民就业范围的扩大,通勤出行距离不断增加,通勤时段逐渐延长,使...
姚宪辉
关键词:通勤出行
文献传递
基于模糊神经网络的列车制动控制智能算法研究被引量:5
2008年
在基于模糊神经网络结构的基础上,通过分析影响建立模糊神经网络模型的主要因素,建立了用于列车运行控制的控制器模型,并且给出了相关参数的辨识方法。以货物列车为仿真对象,采用带有动量因子的BP反向传播算法对整个控制模型进行了仿真。仿真结果表明,基于模糊神经网络的智能算法能够满足列车制动控制的安全性、准确性及舒适性的要求,将其运用于列车制动控制是可行的。
吴海俊丁勇毛保华姚宪辉
关键词:模糊神经网络模糊系统反向传播算法
基于多目标规划的机场跑道运行模拟与优化被引量:3
2007年
以排队理论为基础,结合飞机起降时空分布图,模拟飞机的起降过程,构造跑道容量的评估模型。利用该模型对混合运行跑道容量进行评估,得到了在各种到达率下,不同降落和起飞架次组合下的跑道容量曲线。充分考虑停机位、跑道容量、流量平衡等约束条件,模拟空中流量管理策略,通过改变控制目标以及控制目标的优先级别,构造了多目标整数规划模型。结合起降需求的动态变化,对超饱和跑道的运行进行优化。最后,通过一个仿真案例对该模型的运用进行分析。
陈团生毛保华姚宪辉陈俊励
关键词:跑道多目标规划
城市居民通勤出行方式服务水平评价被引量:2
2011年
随着城市居民就业范围的扩大,通勤出行距离不断增加,通勤时段逐渐延长,使通勤出行日益复杂.因此,有必要对居民的通勤出行特征进行全面的分析研究,进而掌握通勤出行的规律,改善通勤出行的交通环境.本文首先从出行时间特征、出行距离,出行时耗、交通方式选择等方面对通勤出行的特征进行了分析;然后给出了通勤出行的评价体系,通过将logit模型和层次分析法相结合,得到通勤出行方式的服务水平;最后通过实例,验证了该方法的合理性,并给出了相应的评价结果.
姚宪辉刘金明张洋刘智丽
关键词:城市交通通勤出行层次分析法非集计模型
共1页<1>
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