姚李
- 作品数：6 被引量：65H指数：3
- 供职机构：江苏省交通规划设计院股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 一种测量冰与沥青路面粘结力试验设备及方法
- 一种测量冰与沥青路面粘结力试验设备及方法，它涉及一种用于粘结力的粘结力实验设备及方法。本发明为了定量模拟测量冰和路面之间粘结力，从而解决了路面材料粘结力的测试问题。所述粘结力实验设备包括用于盛装模拟路面材料的圆柱形容器、...
- 谭忆秋孙嵘蓉吴思刚龚湘兵张磊曲乐永姚李
- 超薄磨耗层沥青混合料评价指标被引量：34
- 2012年
- 为了科学地选择和评价超薄磨耗层沥青混合料,选取SMA-10,UTAC-10和NovaChip Type-C 3种混合料类型作为评价性能指标,采用约束试件温度应力试验评价混合料的低温性能,通过渗水系数试验和抗滑性能试验评价混合料的表面性能,设计一种室内磨耗试验来研究混合料抵抗抗滑衰减的能力.采用一套3种条件下的飞散试验并结合冻融劈裂试验评价混合料的抗水损害性能.结果表明:冻断温度和冻断强度可有效评价磨耗层沥青混合料的低温性能,以初始摆值结合抗滑衰减程度评价磨耗层抗滑性能比较科学,评价超薄磨耗层材料的抗水损害能力须将冻融劈裂强度比和冻融劈裂强度结合起来.
- 谭忆秋姚李王海朋边鑫齐宇翔
- 关键词：沥青路面超薄磨耗层沥青混合料评价指标
- 级配对密级配沥青混合料体积指标的影响被引量：3
- 2012年
- 沥青混合料的体积指标在评价沥青混合料性能时是必不可少的。尤其是对密级配沥青混合料而言,体积指标和路用性能紧密相关,特别是在抗车辙和水损害方面。笔者分析研究了6种体积指标,研究表明任意两个体积指标之间都有良好的线性关系。体积指标的变化主要是由级配的变化引起的,试验结果表明:体积指标对级配的变化敏感。结果同样显示随着级配的变化,空隙率的变化率最大。基于以上研究,选择空隙率的变化率作为评价密级配沥青混合料级配变化的典型指标。
- 谭忆秋姚李张锐纪伦徐慧宁
- 关键词：沥青混合料级配体积指标
- 沥青混合料按功能设计指标研究
- 半刚性基层沥青路面是我国高等级路面结构的主要形式。但是半刚性基层沥青路面的早期病害问题十分严重，已建高速公路中沥青路面发生早期破坏的情况屡见不鲜，甚至有一些高速公路通车一两年便出现了病害。有时候即使按照规范和标准要求设计...
- 姚李
- 关键词：沥青混合料半刚性基层沥青路面功能性评价指标超薄磨耗层
- 一种测量冰与沥青路面粘结力试验设备及方法
- 一种测量冰与沥青路面粘结力试验设备及方法，它涉及一种用于粘结力的粘结力实验设备及方法。本发明为了定量模拟测量冰和路面之间粘结力，从而解决了路面材料粘结力的测试问题。所述粘结力实验设备包括用于盛装模拟路面材料的圆柱形容器、...
- 谭忆秋孙嵘蓉吴思刚龚湘兵张磊曲乐永姚李
- 文献传递
- 沥青路面结构早期损坏层位分析及对策研究被引量：25
- 2012年
- 为了分析沥青路面结构早期损坏发生的层位,采用有限元方法对目前常见的半刚性基层沥青路面建模,模拟分析了动静荷载作用下沥青路面各结构层的应力应变特性及最大剪应力随路面深度变化特点,从路面力学响应的角度分析了路面早期病害类型出现的层位以及各个层位应具备的抗病害的特性,进而对抗病害对策进行了试验路研究。研究结果表明,距沥青路面路表0～3 cm的区域应力三向受压应力波动较大;距路表2～10 cm的区域属于高剪应力区域,易发生车辙;沥青路面层底在静载作用下受拉应力作用,在循环动载情况下受拉压重复作用易发生疲劳破坏。
- 谭忆秋姚李王海朋杜群乐党奇志
- 关键词：道路工程有限元分析沥青路面
