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孙振东

作品数:43 被引量:139H指数:8
供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术哲学宗教更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 15篇标准
  • 3篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 2篇专利

领域

  • 28篇交通运输工程
  • 24篇机械工程
  • 9篇一般工业技术
  • 1篇哲学宗教

主题

  • 31篇汽车
  • 17篇碰撞
  • 13篇车辆
  • 13篇乘员
  • 10篇道路车辆
  • 10篇路车
  • 6篇汽车碰撞
  • 6篇汽车碰撞试验
  • 5篇汽车安全
  • 5篇乘员保护
  • 4篇汽车正面碰撞
  • 4篇轿车
  • 4篇安全带
  • 4篇车身
  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇正面碰撞试验
  • 3篇汽车防盗
  • 3篇防盗
  • 3篇测量方法

机构

  • 43篇中国汽车技术...
  • 6篇泛亚汽车技术...
  • 5篇清华大学
  • 4篇上海汽车集团...
  • 4篇上汽通用五菱...
  • 4篇上海机动车检...
  • 4篇襄阳达安汽车...
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  • 3篇中国第一汽车...
  • 3篇大众汽车(中...
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  • 2篇浙江吉利汽车...
  • 2篇重庆车辆检测...
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  • 2篇吉利汽车研究...
  • 1篇吉林大学
  • 1篇上海大众汽车...
  • 1篇安徽江淮汽车...
  • 1篇东风汽车有限...

作者

  • 43篇孙振东
  • 10篇刘玉光
  • 9篇朱海涛
  • 5篇李维菁
  • 5篇吴卫
  • 5篇刘桂彬
  • 4篇王阳
  • 4篇吕恒绪
  • 4篇朱西产
  • 3篇张金换
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  • 3篇白鹏
  • 3篇李三红
  • 3篇鲁付俊
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  • 2篇肖利寿
  • 2篇冯星野
  • 2篇龙海靖

传媒

  • 7篇汽车工程
  • 3篇上海汽车
  • 2篇交通标准化
  • 2篇北京汽车
  • 2篇汽车安全与节...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇标准科学
  • 1篇质量与标准化
  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 3篇2023
  • 2篇2022
  • 4篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 5篇2009
  • 1篇2008
  • 6篇2007
  • 6篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇2002
  • 2篇2001
43 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轻型汽车牵引装置
本标准规定了轻型汽车牵引装置的技术要求和试验方法。 本标准适用于最大允许总质量不大于3 500 kg的M类汽车和N1类汽车。
孙振东曾秀蓉李彦波陈勇辉危海烟孙厚勇荣胜军康意谊路斌殷蕾臧朋朋刘丹郑文杰张悦
关键词:谷物食品毒素小麦
商用车驾驶室外部凸出物
本标准规定了商用车驾驶室后围板之前的车身外部凸出物的术语、一般规定、特殊规定及检验方法。 本标准适用于N类汽车。但不适用于汽车外后视镜及外后视镜的连接件、天线和行李架。
孙振东孙制宇
关键词:驾驶室道路车辆突出物
文献传递
汽车侧面碰撞的乘员保护
本标准规定了汽车进行侧面碰撞的要求和试验程序,还对于车辆型式的变更、三维H点装置、移动变形壁障及侧碰撞假人进行了规定。 本标准适用于其质量为基准质量时,最低座椅的R点与地面的距离不超过700mm的M<下标1>和N<下标1...
刘晓君王阳刘玉光白鹏孙振东朱西产吴卫李维菁张金换黄世霖郑祖丹鲍臻炜贾宏波肖利寿李三红凌毅李义明叶晰海鲁付俊郑设赵鸿冯星野侯飞沈海东孙浩朱晓冬
关键词:道路车辆驾驶员
文献传递
汽车正面碰撞中乘员的胸部伤害分析被引量:7
2009年
胸部是交通事故中常见的损伤部位。通过对影响胸部伤害的因素进行全面的分析,可总结出减少胸部伤害的措施,并加以改进。该改进方法已被实例证实,具有一定的可行性。
朱海涛孙振东白鹏吕恒绪
机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求
本文件规定了M类和N类以及至少驾驶室被部分封闭的L类机动车辆的间接视野装置的技术要求、试验方法、安装要求、同一型式判定。本文件适用于M类和N类及至少驾驶室被部分封闭的L类机动车辆的间接视野装置。
陈韬孙振东华进勇张世琦魏曾
汽车安全带提醒装置
本标准规定了汽车安全带提醒装置的定义、指示信号和技术要求。本标准适用于M<down 1>类汽车上用于驾驶员座椅位置和/或前排乘员座椅位置的安全带提醒装置。M<down 1>类汽车上其他乘坐位置及其他车型的安全带提醒装置可...
孙振东李维菁吴卫
关键词:汽车道路车辆安全带安全措施
文献传递
解析中国侧面碰撞乘员保护标准被引量:7
2007年
我国于2004年起制定《汽车侧面碰撞的乘员保护》国家强制性标准,并于2006年7月1日在国内正式实施。文章详细介绍了该标准内容,并分析比较了中、美、欧、日4方在汽车侧面碰撞法规的差异。
韩玉环于红秀孙振东
关键词:汽车
行人和骑车人头部与轿车碰撞特征的研究被引量:4
2016年
基于CIDAS对行人和骑车人与车辆碰撞事故调查结果和THUMS假人对事故的仿真再现,总结了行人-轿车、电动自行车骑车人-轿车两种碰撞工况的碰撞特点,并据此建立了相应的交通事故仿真模型,深入研究了行人、骑车人与普通轿车碰撞过程中,行人、骑车人头部运动学响应和伤害特征。结果表明:行人头部与轿车、骑车人头部与轿车两种碰撞工况相似,故只须适当扩充现行行人保护法规中对冲击速度、冲击角度和碰撞点位置的规定,即可涵盖对两轮车乘员保护的范畴。
曾必强高继东彭伟孙振东
关键词:车辆工程行人保护
基于压缩天然气(CNG)汽车的碰撞安全性研究
碰撞安全是各种汽车在开发和生产过程中首先要面对的现实问题,由于CNG汽车存在高压管路和高压储气系统的结构特点,CNG汽车除了应满足传统汽车的碰撞安全要求外,还应满足相应的高压气体系统的安全要求。而国内对于CNG汽车的碰撞...
孙振东史永万朱海涛
关键词:CNG汽车
文献传递
汽车预碰撞制动下乘员离位影响及参数优化分析被引量:1
2023年
对于汽车制动后发生的碰撞工况,乘员前倾将会增加人体损伤风险。本文进行了汽车预碰撞制动下乘员离位影响及参数优化分析研究。通过实车制动试验得到车辆在不同制动工况下的乘员颈部前向位移量分布区间;建立了MADYMO主动人体仿真模型,采用变量分析法研究不同制动波形下乘员离位特征;运用正交设计方法进行滑台碰撞试验,得到乘员离位因子对乘员碰撞损伤影响;建立乘员响应面模型,采用中心复合试验设计(Central composite design)方法,研究了主动式安全带参数与乘员离位位移之间的相关性,通过优化设计,得到了最优参数组合。
孙振东朱海涛彭伟强杨佳璘
关键词:制动工况
共5页<12345>
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