孙飞
- 作品数：5 被引量：14H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 发动机不同冷却液对冷却性能的影响
- 本文应用FIRE软件对发动机冷却水套进行三维流场模拟，得到冷却液的流场速度、换热系数分布、压力损失及温度变化等流场信息，对不同冷却液的冷却性能进行比较分析。
- 孙飞左承基
- 关键词：发动机冷却系统换热系数温度变化
- 考虑汽车排放需求变化的多目标连续型交通网络设计被引量：3
- 2015年
- 文章研究需求变化的多目标连续型交通网络设计问题的优化模型和算法,利用双层规划模型求解问题;上层以路网系统阻抗、路段总投资、汽车不同尾气排放量最小化作为优化目标,并受到原路段的通行能力约束,下层是基于需求变化下的用户平衡配流模型;使用非对称Nguyen-Dupuis网络,利用精英保留和随机遍历的选择遗传算法求解上层模型,采用基于路径的双梯度投影算法求解下层模型。设计相应算法程序对模型进行验证,通过算例测算综合需求排放分析和综合需求下多目标参数分析,结果表明模型有效、求解算法可行。
- 柴泾哲彭建刚石琴孙飞
- 关键词：双层规划模型尾气排放
- 发动机不同冷却液对冷却性能的影响
- 本文对无水冷却液与传统冷却液进行了性能比较,应用FIRE软件对发动机冷却水套进行三维数值模拟.通过对冷却液流场速度、换热系数分布、温度变化等信息对比分析,得到不同组分冷却液对冷却效果的影响.结果表明,与传统冷却液相比,乙...
- 孙飞左承基
- 关键词：发动机冷却水套数值模拟
- 文献传递
- 发动机不同成分冷却液对冷却性能的影响被引量：10
- 2011年
- 文章对无水冷却液与传统冷却液进行了性能比较,应用FIRE软件对发动机冷却水套进行三维数值模拟;通过对冷却液流场速度、换热系数分布、温度变化等信息对比分析,得到不同成分冷却液对冷却效果的影响。结果表明,与传统冷却液相比,乙二醇和丙二醇混合冷却液既可保证发动机有良好的冷却效果,又可以减小热损失,提高整机能量利用率。
- 孙飞左承基
- 关键词：冷却液CFD软件水套
- VI模型解决基于路径的UE交通分配问题被引量：1
- 2013年
- 在静态交通流分配问题的研究中,配流原则主要为Wordrop提出的第一、第二原理,满足Wordrop第一原理的交通流状态称为用户均衡(User Equilibrium,简称UE)。静态用户均衡交通分配理论作为现代交通运输系统的重要理论之一,采用变分不等式模型来解决分配问题日益成为国际上的研究热点。文章采用变分不等式模型解决基于路径的UE交通分配问题,最终得到最优的交通配流。
- 孙飞
- 关键词：用户最优变分不等式交通分配
