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屈正伦

作品数:5 被引量:2H指数:1
供职机构:国家机动车产品质量监督检验中心更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇轻型
  • 3篇轻型汽车
  • 2篇影响因素
  • 1篇环境温度
  • 1篇工况法
  • 1篇工况法排放
  • 1篇V

机构

  • 3篇国家机动车产...
  • 2篇上海机动车检...
  • 1篇同济大学

作者

  • 5篇屈正伦
  • 4篇孔晓龙
  • 2篇杨国栋
  • 1篇楼狄明
  • 1篇陈碧峰

传媒

  • 2篇质量与标准化
  • 1篇上海汽车

年份

  • 4篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
最新轻型汽车排放测试系统技术研究被引量:1
2012年
通过对目前全球范围内主要设备供应商排放测试系统的技术方案收集,结合各国最新法规的技术要求,采用模拟计算等方法,深入分析各测试系统技术路线的特点及其使用范围,为规范我国低排放汽车排放测试方法,提升检测水平提供借鉴。
杨国栋屈正伦孔晓龙
关键词:轻型汽车
欧V排放测试系统的关键影响因素及主要技术路线
2012年
随着欧V阶段排放法规的推出,用于适应新法规的排放测试系统的技术也在不断革新。近年来,各个全球知名设备制造商均根据欧V排放法规的技术要求,探究相应的技术路线,研发出针对该排放阶段的试验测试设备,以满足法规的要求。本文针对欧V阶段排放测试系统的关键影响因素及主要技术应对路线进行分析和探讨。
屈正伦陈碧峰孔晓龙
关键词:影响因素
环境温度对轻型汽车工况法排放测试结果的影响被引量:1
2012年
通过实际试验得到验证,提出了环境温度对汽车工况法排放试验中各污染物的影响趋势及相关性分析;环境温度对CO和HC的影响较为明显,在冷启动阶段排放量随环境温度的升高而有较明显的改善,至II部循环时,环境温度对其影响不大;NOx排放量在汽车冷启动阶段受环境温度影响不大,仅当高温排气时,NOX会急剧增加,温度控制点在27~28℃时,对工况法排放中NOX排放量也有稍微改善。
屈正伦楼狄明
关键词:环境温度汽车
排放测试系统准确度影响因素的分析研究
提高排放测试系统的准确度有利于推动汽车尾气排放控制水平的提高,因此有必要对影响排放测试系统准确度的诸多因素进行分析研究。本研究通过数理统计的方法,分析了各因素对排放测试结果的影响程度,以便今后在测试系统的规划建设、排放测...
张耀皎孔晓龙屈正伦石晨
关键词:影响因素
最新轻型汽车排放测试系统技术研究
随着机动车排放对大气环境质量的污染日益严重,社会各界对机动车排放控制水平的要求也日益提高。在低排放轻型汽车研发过程中,相应测试系统的技术水平有着十分重要的影响,因此对排放测试系统的技术研究将为低排放汽车的研发提供有力的技...
杨国栋屈正伦孔晓龙
关键词:轻型汽车
共1页<1>
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