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崔金辉

作品数:8 被引量:25H指数:3
供职机构:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇散射
  • 6篇雷达
  • 6篇雷达散射
  • 6篇雷达散射截面
  • 5篇喷管
  • 4篇散射截面积
  • 4篇射线追踪
  • 4篇射线追踪法
  • 4篇雷达散射截面...
  • 3篇电流
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  • 3篇航空发动机
  • 3篇感应电
  • 3篇感应电流
  • 3篇RCS
  • 3篇RCS计算
  • 3篇值模拟
  • 2篇流场
  • 1篇等效

机构

  • 7篇西北工业大学
  • 3篇沈阳发动机设...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 8篇崔金辉
  • 5篇杨青真
  • 4篇陈立海
  • 2篇尚守堂
  • 2篇闫紫光
  • 1篇李兆红
  • 1篇李兆红
  • 1篇陈玲玲
  • 1篇李翔

传媒

  • 2篇计算机仿真
  • 2篇航空动力学报
  • 1篇航空发动机
  • 1篇第十五届中国...
  • 1篇2013年首...
  • 1篇第十五届中国...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 4篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
球面收敛调节片喷管RCS数值模拟研究被引量:10
2012年
结合物理光学迭代法(IPO)和等效棱边电磁流法(EEC),自主开发了电大尺寸腔体电磁散射特性计算程序,并通过对某试验模型雷达散射截面积(RCS)进行计算,完成了程序的可靠性验证。利用该程序对带有电磁信号遮挡板且采用3种不同尾缘修形技术的球面收敛调节片矢量喷管(SCFN)进行了RCS数值模拟研究。结果表明:随着入射方位角的增大,喷管的RCS整体上有减小的趋势;喷管尾缘的修形只有在雷达波以较大方位角入射时对减小RCS效果明显;电磁信号遮挡板的存在很大程度上减弱了喷管的电磁信号特征。
崔金辉杨青真陈立海
关键词:修形技术雷达散射截面积航空发动机
射线追踪法在球面收敛调节片喷管RCS计算中的应用被引量:5
2014年
结合射线追踪法的原理,利用自主开发的电磁散射特性计算程序,对具有不同尾缘修型的球面收敛调节片喷管进行了数值模拟计算,分别得到了不同喷管内部腔体散射场和喷管出口边缘绕射场的雷达散射截面积(RCS),并且通过计算获得了不同入射方位角上喷管腔体内壁面上的感应电流,通过对感应电流的分析,从本质上解释了RCS的变化规律.研究结果表明:对喷管出口尾缘所采用的修型措施在降低喷管出口边缘绕射场的RCS和改善喷管电磁隐身性能方面效果显著;相对于普通的遮挡算法,射线追踪法将计算周期缩短了21%以上,明显地提高了计算效率;利用感应电流的分析方法能够清晰直观地从本质上解释RCS的变化规律,并且具有较高的可靠性.
崔金辉尚守堂杨青真李兆红陈立海
关键词:射线追踪法雷达散射截面积感应电流
射线追踪法在球面收敛段喷管RCS计算中的应用研究
结合射线追踪法的原理,利用自主开发的电磁散射特性计算程序,对具有不同尾缘修型的球面收敛段喷管(SCFN)进行了数值模拟计算,分别得到了不同喷管内部腔体散射场和喷管出口边缘绕射场的雷达散射截面积(RCS),并且通过计算获得...
崔金辉尚守堂杨青真陈立海
关键词:射线追踪法雷达散射截面积感应电流
文献传递
不同喷口修形的二元收敛喷管RCS数值模拟被引量:19
2012年
用等效棱边电磁流(EEC)方法和物理光学迭代(IPO)法自主开发了计算程序,用来分析不同尾缘修形喷管的雷达散射特性;在计算中考虑喷管出口边缘的绕射场对雷达散射截面(RCS)的影响;提出了一种高效的判断面元间遮挡关系的算法和喷管出口轮廓线的辨别方法;在此基础上,研究了四种不同喷口修形的二元收敛喷管的RCS特性.结果表明:该开发程序具有较好的计算精度;适当的喷口修形可降低重点姿态角下喷管的RCS.
陈立海杨青真陈玲玲崔金辉
关键词:二元喷管射线追踪法
半埋入式进气道设计及RCS数值仿真研究被引量:2
2012年
研究减小进气道的雷达散射截面问题,由于外形结构突出,造成强散射源。为提高隐身性能,用埋入式进气道构型,可以减少雷达散射面积。定义了埋入比m的概念,利用超椭圆设计方法,提出一种半埋入式进气道的设计方案,有效地提高了进气流量,同时具有较好的隐身性能。采用基于物理光学迭代法开发的程序,对不同埋入比下的模型进行了RCS数值仿真。结果表明,在计算角度范围内,RCS分布曲线都呈现类马鞍型,使进气道的RCS值最低。随着埋入比m的增大,进气道的RCS值都具有增大的趋势。仿真表明,改进方法效果好,具有较好的隐身性能。
闫紫光杨青真陈立海崔金辉
关键词:埋入式进气道雷达散射截面
球型收敛段矢量喷管建模与仿真研究
2012年
研究球型收敛段矢量喷管的优化设计问题。由于球型收敛段矢量喷管对矢量特性的要求较高,但是过分强调喷管的矢量会引起推力的下降,由于存在推力与矢量角折中选择方面的难题。为了解决以上问题,通过数值仿真的方法,借助于计算流体动力学软件,分别对不同喉部宽高比和不同矢量偏转角的球型收敛段矢量喷管进行了数值仿真,并分析了喷管内外流场的特性,又研究了压比和来流马赫数对喷管矢量特性的影响规律。仿真结果表明,喉部宽高比和矢量偏转角等结构上的变化对喷管推力等内性能造成的损失很小,说明球型收敛段矢量喷管是一种高效的矢量喷管。
崔金辉杨青真闫紫光李翔
关键词:数值仿真内外流场
航空发动机流场计算中湍流模型的选取
在航空发动机性能计算过程中湍流模型的选取至关重要,但是由于流场的不确定性使得湍流模型的选择显得十分困难.为了选取航空发动机性能计算中最优的湍流模型,采用计算流体动力学的方法对国外某一喷管实验件的同尺寸模型进行了数值模拟,...
崔金辉尚守堂李兆红韩秋冰
关键词:航空发动机流场计算湍流模型数值模拟
文献传递
射线追踪法在球面收敛段喷管RCS计算中的应用研究
结合射线追踪法的原理,利用自主开发的电磁散射特性计算程序,对具有不同尾缘修型的球面收敛段喷管(SCFN)进行了数值模拟计算,分别得到了不同喷管内部腔体散射场和喷管出口边缘绕射场的雷达散射截面积(RCS),并且通过计算获得...
崔金辉尚守堂杨青真陈立海
关键词:航空发动机射线追踪法雷达散射截面积感应电流
文献传递
共1页<1>
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