您的位置: 专家智库 > >

廖时元

作品数:8 被引量:1H指数:1
供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇经济管理
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇铁路
  • 4篇车站
  • 2篇矢量
  • 2篇矢量图
  • 2篇矢量图形
  • 2篇数字化
  • 2篇数字化网络
  • 2篇铁路车站
  • 2篇铁路建设
  • 2篇铁路枢纽
  • 2篇图形信息
  • 2篇最高聚集人数
  • 2篇网络
  • 2篇物理连接
  • 2篇列车
  • 2篇旅客
  • 1篇对数正态分布
  • 1篇运行图
  • 1篇设备数据
  • 1篇市郊铁路

机构

  • 5篇中铁第四勘察...
  • 3篇铁道部第四勘...
  • 2篇西南交通大学

作者

  • 8篇廖时元
  • 3篇方琪根
  • 3篇李建斌
  • 3篇钟绍林
  • 3篇杜慎旭
  • 2篇李超
  • 2篇闵国水
  • 2篇骆晖
  • 2篇帅斌
  • 2篇杜佳文
  • 2篇邢二平
  • 1篇陶志祥
  • 1篇王文晶
  • 1篇邬金辉
  • 1篇周宇冠
  • 1篇解振全
  • 1篇鄢巨平
  • 1篇夏明雷
  • 1篇周熙霖
  • 1篇黄永柳

传媒

  • 2篇铁道运输与经...
  • 2篇铁路计算机应...
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2015
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1989
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
LOTUS 求解器在铁路运输中的应用
1998年
LOTUS求解器在铁路运输中可多方面应用。应用时只需输入初始值、约束条件和目标函数,即可获得最优解,省去编程、调试、修改和维护等工作量。
廖时元
关键词:求解器计算机最优解铁路运输
新建高速铁路车站最高聚集人数计算软件的设计与实现
2021年
针对高速铁路(简称:高铁)车站最高聚集人数计算列车开行方案和乘车人数难以确定的问题,文章设计并实现了新建高铁车站最高聚集人数计算软件。该软件以数据库为基础,通过匹配相似车站及列车开行方案、列车乘车人数、旅客到达规律、最高聚集人数等,计算新建高铁车站的最高聚集人数,并以4个新建高铁车站作为对比,进行软件准确度分析。结果表明,该软件计算的新建高铁车站最高聚集人数与中国国家铁路集团有限公司批复核准的最高聚集人数接近,具有较强的实用价值。
钟绍林尹德志廖时元帅斌
关键词:最高聚集人数列车开行方案
一种构建铁路枢纽数字化网络模型的方法及系统
本发明公开了一种构建铁路枢纽数字化网络模型的方法及系统,该方法包括以下步骤:S1:提取包含铁路图形信息的矢量图形文件中的直线对象、圆弧对象和多段线对象的端点坐标;S2:将符合组成车站的条件的多段线对象确定为车站对象;S3...
骆晖方琪根闵国水杜佳文李建斌徐智勇廖时元李超邢二平杜慎旭
一种构建铁路枢纽数字化网络模型的方法及系统
本发明公开了一种构建铁路枢纽数字化网络模型的方法及系统,该方法包括以下步骤:S1:提取包含铁路图形信息的矢量图形文件中的直线对象、圆弧对象和多段线对象的端点坐标;S2:将符合组成车站的条件的多段线对象确定为车站对象;S3...
骆晖方琪根闵国水杜佳文李建斌徐智勇廖时元李超邢二平杜慎旭
文献传递
旅客列车对数及径路数据库的建立
提出将铁路网看作无向图,将有旅客列车始发终到的车站及联轨站作为网络图顶点,利用dijkstra标写法求网络图中每对旅客列车的实际运行径路,并将径路存放在数据文献中。建立旅客列车对数及径路数据库,以便迅速得到任一线路或枢纽...
廖时元
关键词:旅客列车数据库列车运行图标号算法
新建赣州-韶关铁路进一步缓解京广线运输紧张状况
1997年
从运量的角度论述修建赣州—韶关铁路的必要性,认为本线能有效缓解京广线武汉长江大桥及长沙衡阳间运输紧张状况。
廖时元
关键词:京广线铁路建设
我国市郊铁路发展对策研究
鄢巨平黄永柳方琪根钟绍林周宇冠李建斌陶志祥邬金辉廖时元夏明雷杜慎旭王文晶周熙霖解振全刘明丽
2010年底,国家发改委委托中国国际工程咨询公司牵头、相关单位参加,开展《中国城市轨道交通技术发展政策及相关问题研究》,目的是通过研究,建立符合中国特色的轨道交通技术体系,制定有关城市轨道交通发展政策,促进中国城市轨道交...
关键词:
关键词:轨道交通网铁路建设
基于数据拟合的铁路车站旅客最高聚集人数计算研究被引量:1
2022年
铁路车站旅客最高聚集人数是设计铁路客运站站房规模的主要依据之一。文章以成都东站为例,通过提取售/取票设备数据,统计旅客提前到站时间,采用对数正态、复合负指数、威布尔3种分布形式对旅客到站规律进行拟合分析,构建铁路车站最高聚集人数检算模型。试验结果表明,对数正态分布对铁路旅客提前到站规律拟合效果优于其他2种分布,基于最优拟合分布的计算结果更为精确,有利于精准掌握车站最高聚集人数。
钟绍林秦梦瑶廖时元帅斌杨婷
关键词:最高聚集人数对数正态分布
共1页<1>
聚类工具0