张伯伟
- 作品数：57 被引量：824H指数：13
- 供职机构：南开大学经济学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理自动化与计算机技术文化科学交通运输工程更多>>
- 产业特征、企业规模与技术创新策略选择被引量：8
- 2010年
- 从产业特征与企业规模异质性的角度出发,通过对企业技术创新策略选择的理论分析发现:产业特征与企业规模共同决定着企业研发决策与绩效,单一的"U"型或倒"U"型函数形式并不能全面地诠释企业规模与技术创新之间的关系;针对企业所处产业特征、创新技术类型和企业规模,通过宏观调控与完善技术研发要素市场,形成适宜的技术研发激励机制有利于企业和国家技术进步与经济发展。
- 张伯伟朱春礼王立军
- 关键词：企业规模风险投资宏观调控
- 股市自由化能否改变收入不平等的持续性——基于融资约束视角的分析被引量：2
- 2013年
- 收入不平等是各国经济增长过程中面临的严重问题,尤其是收入不平等的代际持续性导致"贫者恒贫",这对于一国的经济稳定发展是极大的挑战。本文采用72个国家1980～2011年的国际面板数据,通过系统广义矩估计(GMM)方法研究股市自由化对代际持续的收入不平等的影响,研究发现:股市自由化能够有效缓解融资约束,通过提高教育投资来解决收入差距的代际持续问题,而且这种影响机制在股市发展程度较低的发展中国家较为显著,说明股市自由化能够促进世界范围内的收入分配均等化。
- 靳舒晶孙浦阳张伯伟
- 关键词：收入不平等融资约束人力资本
- 贸易救济措施与我国商品出口预警机制分析被引量：9
- 2005年
- 我国未获得WTO成员方“市场经济地位”的广泛认可、政策缺乏透明度和在入世议定书中承诺允许进口成员方对中国出口产品采取特殊保障措施等因素,在一定程度上降低了外国对我国出口产品实施保障措施的门槛,且可能出现在遭受一国贸易救济措施后,其他国家的效仿行为使我国产品同时丧失多个国际市场的情况。针对我国各类产品在各主要市场的竞争力变化建立预警机制,据此对重点产品出口预先进行必要的准备,是避免国外贸易救济措施对我国出口造成重大影响的有效办法。
- 张伯伟
- 关键词：贸易救济竞争力WTO
- APEC贸易自由化进程中中国单边行动计划的福利分析
- 1999年
- １９９６年１１月在马尼拉召开的ＡＰＥＣ部长级会议上，各成员通过了马尼拉行动计划（ＭＡＰＡ），明确提出了ＡＰＥＣ实现贸易自由化的目标和时间表，即发达成员不迟于２０１０年，发展中成员不迟于２０２０年，实现贸易自由化的目标。中国提出将在２０００年，把平均...
- 张伯伟
- 关键词：APEC贸易自由化单边行动计划福利分析
- 进入、退出与中国企业出口的动态序贯决策被引量：19
- 2015年
- 频繁发生的进入与退出出口市场决定了企业出口行为呈现出序贯特征,即企业出口概率不仅依赖于当期出口决策,而且还取决于以前时期企业的出口行为。显然,忽略企业不同时期的出口连续性,将难以准确评估企业出口决策的转变。本文基于序贯决策模型,以新出口企业为分析对象,考察了生产率优势与企业出口动态决策的关系。结果表明,虽然企业的确需要以生产率优势来克服出口市场的进入成本,但是生产率并非是决定企业出口延续的关键因素。稳健性检验也支持了这一核心结论,即生产率优势对企业进入出口市场的短期决策具有重要影响,然而对企业长期出口却没有产生同样重要的作用。本文为审视生产率与企业出口动态行为提供了新的经验证据。
- 叶宁华包群张伯伟
- 基础设施规模与利用效率对技术进步的影响:基于中国区域的实证分析被引量：39
- 2014年
- 本文构建了一个分析基础设施规模与利用效率对技术进步(TFP)的影响效应的理论框架,并实证检验了中国基础设施规模与利用效率对TFP的直接"资本效应"和间接"溢出效应"。研究发现,交通和能源基础设施利用效率都对TFP有显著的"资本效应";基础设施依托R&D和产业结构的途径而不是通过贸易和FDI的途径产生"溢出效应";交通基础设施规模与利用效率、能源和信息基础设施规模都可以通过R&D的途径显著促进TFP,而交通基础设施利用效率可以通过产业结构的途径显著促进TFP。
- 王自锋孙浦阳张伯伟曹知修
- 关键词：基础设施全要素生产率
- 经济增长、金融深化与全球经济失衡被引量：8
- 2009年
- 文章建立了一个囊括经济增长、金融市场和资本流动等诸多因素的全球均衡模型,并采用ECM模型实证检验了这些因素对全球经济失衡的影响。研究发现,由于亚洲新兴国家和美国之间存在经济增长率的差异和非对称的金融市场,导致全球经济失衡。解决全球性经济失衡的根本出路在于改变现有的资产组合的供求关系,降低亚洲新兴国家对美元储备资产的需求,而美元贬值则并不能纠正全球经济失衡。
- 王自锋张伯伟王君
- 关键词：全球经济失衡经济增长金融深化
- 东亚区域生产网络的动态演变——基于零部件贸易产业链的分析被引量：15
- 2011年
- 东亚区域生产网络已经成为东亚经济增长的核心特征,但尚缺乏对该生产网络系统勾勒的研究。本文借助投入产出表对国际贸易分类标准中的零部件划分进行修正,以产业链为基础系统总结了SITC(Rev3)第7、8类四分位最终产品所对应的零部件,进一步探讨了东亚产品竞争力的来源、区域生产网络的变迁以及两者之间的关系。我们发现:(1)东亚零部件贸易是其产品出口竞争力的重要来源;(2)诸多生产链交织形成了东亚区域生产分工网络,并呈现出不断强化、加深和技术升级的趋势;(3)中国经济的融合推动了东亚分工网络的发展和调整,成为区域内主要的零部件出口国,日本的主导地位逐渐削弱。
- 张伯伟胡学文
- 关键词：东亚区域生产网络零部件贸易
- 2007年世界经济回顾与2008年展望被引量：5
- 2008年
- 自2002年开始,世界经济进入良好的增长阶段,2003～2006年全球GDP增长率均超过4%。尽管受到能源价格上涨和美国次贷危机的影响,2007年世界经济仍以较高的速度增长。2008年世界经济发展的进程仍会存在明显的不平衡,各国的实力对比会发生进一步的消长变化。只要不出现重大的突发性事件,世界经济将会继续保持较好的发展势头。
- 张伯伟张兵
- 关键词：通货膨胀经济增长
- 全球价值链视角下的出口贸易隐含碳研究被引量：1
- 2023年
- 从全球价值链视角研究碳减排,可以为中国“碳双减”提供政策启示。采用1995—2009年的跨国跨行业面板数据,结合规模效应、结构效应和技术效应,分析全球价值链嵌入位置对出口贸易隐含碳的影响。研究结果显示,产出上游度和投入下游度的上升均会导致出口贸易隐含碳水平升高,这说明如果一国以矿业、制造业为主要产业嵌入全球价值链分工体系,那么出口贸易隐含碳水平会升高,稳健性检验结果强化了这一结论。此外,对于污染密集型行业,全球价值链效应会更弱,但是对于劳动密集型行业,全球价值链效应会更加明显。因此,为了在2030年实现碳达峰目标,中国政府应当优化产业布局,通过约束污染密集型行业和劳动密集型行业出口,调整出口规模和改善出口贸易结构。
- 孙博伟张伯伟
- 关键词：全球价值链碳减排
