张程程
- 作品数：7 被引量：18H指数：2
- 供职机构：江苏大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目江苏省高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理农业科学自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 基于风机盘管热风供热系统的温室热环境研究被引量：7
- 2013年
- 为进一步提高温室供热系统整体供热效率,针对生物质锅炉作为热源、风机盘管作为末端散热装置的温室热风供热系统,建立了试验温室冬季夜间供暖条件下的室内热环境模拟CFD模型,对室内温度场分布进行了数值模拟并与试验结果进行对比。结果表明,二者所描述的温室内温度场的分布趋势相同,各点误差均小于3℃,计算均方根误差为0.66℃,验证了所建CFD模型的有效性。模拟结果表明:采用该热风供热系统可有效提高室内温度,植物生长区域温度范围为12～17℃,植物层温度分布均匀,无较大梯度变化。
- 王谦郭泽宇吉恒松成珊张程程
- 关键词：温室风机盘管热环境计算流体力学
- CA6DL1-30柴油机燃烧室改进的模拟与实验研究被引量：1
- 2011年
- 为研究燃烧室形状对柴油机燃烧和排放性能的影响,应用大型通用CFD软件STAR-CD程序对3种不同形状的燃烧室内燃烧过程进行了多维数值模拟计算,研究了不同的燃烧室形状对缸内气流运动以及缸内燃烧温度和排放的影响,并通过实验验证了计算模型的正确性。
- 张程程王谦
- 关键词：柴油机燃烧室形状数值模拟燃烧
- 豆油甲酯/柴油混合燃油喷雾特性的试验被引量：2
- 2013年
- 对豆油甲酯/0号柴油混合燃油的瞬态喷射过程进行了试验,采用高速摄影与相位多普勒粒子分析仪技术分别对喷雾锥角与液相贯穿距的变化、喷雾中心轴上轴向速度与径向速度的变化以及油滴粒径的分布情况进行了测试分析,并进一步对热强化条件下较大比例混入豆油甲酯的混合燃油雾化特性进行了试验.结果表明,常温下混合燃油豆油甲酯混入比例超过50%,雾化情况会明显恶化,对混合燃油进行热强化处理能使混合燃油中豆油甲酯体积分数为75%的燃油(B 75)表现出较好的雾化特性,热强化温度达到473 K时的雾化特性接近0号柴油.
- 王谦张程程何志霞施爱平
- 关键词：柴油机喷雾高速摄影
- 一种建筑新能源综合利用系统的探索研究被引量：2
- 2009年
- 介绍了一种太阳能、地热能综合利用系统在建筑中的设计方案,并对方案进行了可行性分析。以减少能源浪费和温室气体排放为目的,本文针对建筑中可再生能源的收集、转换、补充、储存和系统控制等方面进行了探索研究。提出的综合利用系统由太阳能系统和地源热泵系统两部分组成,可实现供暖、制冷、供热水和供电等四种功能。对系统的可行性分析表明,与常规能源利用系统相比,本方案安全高效,并且无污染。
- 张程程王谦
- 关键词：太阳能地热能系统设计
- 生物质炭化颗粒燃烧过程的数值模拟研究
- 2012年
- 文中应用计算流体力学软件,采用正交法针对生物质炭化颗粒的燃烧过程进行了详细地数值计算,在不同二次风流量和进气温度条件下获得了煤粉燃烧器燃用生物质炭化颗粒的温度场分布及氮氧化物生成情况,并通过对比分析获得了最优方案。研究表明生物质炭化颗粒在燃烧器内部的火焰传播受二次风影响非常明显,在特定工况下存在着最优二次风的进气温度及风量。本文的研究提供了一种获得最优二次风参数的方法,对传统煤粉燃烧器燃用生物质颗粒具有一定指导意义。
- 刘春生张程程赖晓易
- 关键词：生物质燃烧数值模拟正交法二次风
- 柴油机喷雾和燃烧室形状匹配的数值研究
- 为研究燃烧室形状对柴油机喷雾特性的影响，本文通过实验验证获得了可靠的CFD计算模型，并以CA6DL1-30柴油机为研究对象，对三种不同形状的燃烧室形状与喷雾进行了匹配计算。研究结果表明，燃烧室的结构差异导致缸内流场变化，...
- 张程程王谦
- 关键词：柴油机燃烧室形状数值模拟
- 船用柴油机实现低NOx燃烧的数值模拟被引量：6
- 2013年
- 为研究"浅坑型"燃烧室缸内高温燃油的雾化与燃烧过程,建立了L23/30H柴油机的CFD计算模型,应用台架试验验证了计算模型的有效性,在提高燃油喷射温度的条件下模拟了缸内平均压力和温度的变化,对比分析了排放物的生成情况.结果表明:燃油喷射温度对L23/30H柴油机的动力性能影响不大,对NO_x生成有显著影响,燃油喷射温度上升至413 K时,NO_x生成速率减小,NO_x最终生成量有量级上的减小,能满足MARPOL公约73/78附则Ⅵ修正案的排放规定,燃油喷射温度继续升高,NO_x生成量变化甚微;燃油喷射温度的升高使得扩散燃烧过程中Soot的再氧化效应减小,最终Soot生成量有所升高.
- 吉恒松张程程张州榕仲冬冬何志霞王谦
- 关键词：船用柴油机喷雾燃烧
