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徐学明

作品数：12 被引量：58H指数：5
供职机构：北京工业大学更多>>
发文基金：北京市教育委员会科技发展计划世界银行贷款项目更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程

主题

  • 6篇公路
  • 3篇经济增长
  • 3篇跟驰
  • 3篇跟驰模型
  • 2篇诱增交通量
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇通勤
  • 2篇网络
  • 2篇路基
  • 2篇交通工程
  • 2篇交通量
  • 2篇交通流
  • 2篇公路基础设施
  • 2篇公路项目
  • 2篇城市交通
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇动力学模型
  • 1篇动态称重

机构

  • 10篇北京工业大学
  • 9篇中交公路规划...
  • 2篇北京交通大学
  • 2篇北京交通发展...

作者

  • 12篇徐学明
  • 3篇陈艳艳
  • 3篇王仕杰
  • 2篇王丽
  • 2篇荣建
  • 2篇刘小明
  • 1篇张育宏
  • 1篇马栋栋

传媒

  • 2篇交通世界
  • 2篇公路
  • 2篇公路交通科技
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇交通运输研究
  • 1篇交通工程

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2007
  • 2篇2006
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
时空视角下公路基础设施对经济增长影响研究
徐学明
功率谱在交通流混沌现象研究中的应用被引量：13
2006年
文章主要研究交通流中的混沌现象问题。在交通流混沌现象的研究中,引入混沌研究的重要方法———功率谱的研究方法,作为对混沌现象的判断和分析依据。文中介绍了功率谱的定义、功率谱分析方法的特点,并对其计算原理和在实现过程中使用的函数加以详细的叙述。在其实现的方式和途径上,采用MATLAB作为计算工具,并通过一个仿真的实例,对整个分析过程加以详尽的说明。根据仿真结果,得出交通流中存在混沌现象的结论。
徐学明王丽荣建
关键词：功率谱功率谱估计MATLAB跟驰模型
计重收费收入预测方法研究被引量：1
2011年
计重收费,就是借助动态称重系统,根据计费质量确定收费标准和费用总额的一种公路通行费征收方式,是目前比较符合中国国情、科学合理的收费方式,对于遏制超限现象有显著的作用。
金煜炜徐学明马栋栋
关键词：计重收费动态称重系统公路通行费收费标准中国国情收费方式
公路基础设施与经济增长关系研究被引量：7
2019年
公路基础设施与区域经济增长之间的关系对于制定行业发展和投资计划具有重要的作用。以贵州省作为公路快速发展地区的代表,分析公路基础设施建设和投资与经济增长的时间序列,采用ADF单位根法和Johansen协整检验法确定其内部存在长期稳定的协整关系。在此基础上,引入非交通基础设施投资额等经济增长相关因素,采用GMM方法进行综合性回归分析。实证研究了公路基础设施对经济增长的促进作用,并据此提出了提升公路基础设施建设水平、优化基础设施投资结构等建议。
徐学明王仕杰陈艳艳刘小明
关键词：交通运输规划与管理公路项目经济增长
基于MD模型公路建设项目诱增交通量方法研究被引量：5
2019年
基于经济学供给需求理论,对公路建设项目中的诱增交通量产生机理进行分析。由分析可知诱增交通量的主要成因为潜在交通需求得到释放。同时本文对现有诱增交通量预测方法进行分析并评价,并对MD模型与诱增交通量的产生机理进行比较,发现两者具有高度一致性。根据公路建设项目自身特点,对公路建设项目中采用MD模型计算诱增交通量的方法和技术框架进行深入探讨。可用于公路建设项目诱增交通量技术框架指导,并在诱增交通量的计算上具有指导意义。
徐学明王仕杰陈艳艳刘小明
关键词：交通工程诱增交通量公路建设项目
混合神经网络跟驰模型的建立被引量：9
2007年
将混合神经网络模型(CNNM)应用于跟驰模型的建立。进行基于车载高精度GPS的跟驰试验设计,并结合试验数据,介绍模型建立的原理和过程。分别建立基于BP神经网络和基于径向基神经网络的跟驰模型,并应用于混合神经网络跟驰模型的建立。模型通过实测数据对混合模型的信用值进行调整,从而组合得到较高的精确度。通过对预测效果的比较,可以发现混合神经网络跟驰模型可以取得比单一神经网络模型更好的预测效果。
徐学明荣建王丽
关键词：交通工程跟驰模型神经网络
公路投资对区域经济增长的空间溢出效应被引量：1
2021年
针对公路单一种类基础设施投资对经济增长的影响研究,为制定合理的公路相关宏观投资政策和规划提供理论基础.以基于公路投资额的省际公路基础设施资本存量测算结果为基础,以Boarnet模型为理论模型,采用空间计量经济学研究方法,建立反映公路投资对经济发展影响的空间面板杜宾模型,并进行直接效应和空间溢出效应的估计.结果表明,公路基础设施投资具有显著的正向空间溢出效应,公路投资不但有利于区域经济增长,也会极大地促进相关区域经济发展.因此,制定公路发展规划和相关政策时,应结合整体区域发展规划统筹考虑.
徐学明徐学明
关键词：公路区域经济空间计量经济学
北京城市职住空间演变、通勤需求与就业可达性特征被引量：9
2019年
为准确把握北京城市职住空间演变特征、理清轨道交通发展对就业可达性的影响,结合国际城市的发展路径,基于北京城市人口经济普查数据和交通调查数据,利用地理信息系统(Geographic Information System,GIS)空间分析手段和潜力模型,对北京城市空间发展特征和就业可达性特征进行分析。研究发现:北京城市人口在中心城区聚集和向近郊区扩散发展的双动力态势正在形成,职住分离的程度继续加深,远距离通勤出行比例逐步提高;城市就业增长呈现出规模扩大与空间结构调整的双驱动模式,就业多中心格局已经确立,通勤交通流的空间分布呈现明显的区域化特征,就业中心对其相邻街道及居住组团具有明显的吸引力;轨道交通的网络化运行有效提升了城市整体的就业可达性,也促进了城市空间结构的演化进程。
刘常平徐学明徐学明梁晓红
关键词：城市交通轨道交通地理信息系统
物流园区发展战略的方法研究
2013年
物流园区最早出现于日本，后因其良好的效果，在世界范围内得到了大量的应用。在国家标准《物流术语（GB／T18354）》中．对物流园区的概念做了较全面的解释：物流园区是指为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等各区域，集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地。
徐学明程旵林
关键词：物流园区物流设施物流运作集约化
基于人工神经网络的车辆跟驰模型研究
跟驰模型从交通流的基本元素——人车单元运动与相互作用的层次上分析交通流微观特性，对交通安全、交通管理、通行能力、服务水平等方面的分析都有着重要的意义。本文以构造能够准确反映我国城市快速道路上实际交通流跟驰特性的车辆跟驰模...
徐学明
关键词：车辆跟驰模型人工神经网络交通流交通管理动力学模型
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