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徐跃

作品数：3 被引量：14H指数：2
供职机构：南京理工大学更多>>
发文基金：国家科技重大专项国家部委资助项目更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇合金
  • 2篇DEFORM...
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇数值模拟
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车轮毂
  • 1篇铝合金
  • 1篇轮毂
  • 1篇镁合金
  • 1篇机加工
  • 1篇分厂
  • 1篇DEFORM
  • 1篇层次分析
  • 1篇车轮
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇南京理工大学
  • 1篇黑龙江北方工...

作者

  • 3篇徐跃
  • 2篇颜银标
  • 2篇陈锴
  • 1篇张博

传媒

  • 1篇机械制造与自...
  • 1篇精密成形工程

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于Deform的铝合金薄壁锥形件成形分析被引量：3
2016年
目的某锥形薄壁零件服役条件恶劣,对其性能要求较高。针对其成形,设计用热挤压的方法代替传统工艺,提高零件使用性能和生产效率。方法基于Deform-3D软件平台,对挤压过程进行了数值模拟,对不同方案的上模载荷-行程曲线和坯料等效应变分布进行了分析比较。结果结果表明方案1成形效果更优。结论最终经实验试制证明了方案切实可行,为实际生产提供了理论指导。
陈锴颜银标徐跃张博翟盛才任金勇刘峰李静臣
关键词：DEFORM-3D有限元模拟铝合金
镁合金汽车轮毂挤压成形工艺分析及其数值模拟被引量：9
2018年
传统镁合金汽车轮毂多为压铸生产,但压铸工艺成本昂贵,并且铸件具有先天性的缺陷。针对镁合金热塑性好的特点,提出了热挤压工艺来进行镁合金轮毂的成形。根据轮毂结构设计了两种挤压成形方案及其模具结构。通过Deform-3D平台对不同挤压方案进行热挤压成形数值模拟与优选。最终经实验试制证明了所选挤压方案切实可行。
陈锴颜银标徐跃
关键词：汽车轮毂数值模拟DEFORM-3D
宁凯机加工分厂车间布局方案评价研究
车间布局设计是制造系统设计的重要内容之一，车间布局很大程度上决定着产品、质量、生产率和经济效益。本文的目的是为了提高高精齿轮集团公司下属的宁凯机械加工厂的车间布局。本文使用层次分析的研究方法在三个备选的布局方案中选择一个...
徐跃
关键词：层次分析
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