徐锴
- 作品数：38 被引量：174H指数：8
- 供职机构：南京水利科学研究院更多>>
- 发文基金：水利部公益性行业科研专项国家自然科学基金浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程环境科学与工程更多>>
- 固化法处理建筑泥浆池的试验研究被引量：12
- 2016年
- 化学固化法是处理废弃泥浆的一种常用方法。文章通过室内固化剂配合比试验,以期找到经济适用的最佳固化剂配比和用量。引进芬兰固化设备进行现场试验,将试验区分为全深度处理和部分深度处理2个分区。检测结果表明,处理后的建筑泥浆地基承载力完全满足设计要求,且全深度处理的效果较优。
- 魏雁冰陈良向范明桥徐锴张中流
- 关键词：废弃泥浆固化剂地基承载力
- 不同初始条件下高液限土的力学特性研究被引量：5
- 2014年
- 通过直剪试验和无侧限抗压强度试验,研究不同含水率和压实度条件下高液限土的抗剪强度、饱和前后的无侧限抗压强度及其变化规律等。结果表明:高液限土在最优含水率和塑限附近,粘聚力下降幅度明显增大;低含水率时,在水的作用下强度急剧降低,含水率越大,饱和后强度衰减越小;低含水率、高压实度时,土体强度能完全满足路基规范要求。
- 张婉璐谢军徐锴程潇
- 关键词：高液限土抗剪强度压实度含水率
- 桩承式加筋路堤土拱效应现场试验被引量：7
- 2016年
- 为研究桩承式加筋路堤填土中竖向应力分布和土拱效应临界高度的变化规律,依托塑料套管现浇混凝土桩（TC桩）承式路堤现场试验,在填筑预压期对桩帽、桩间土及不同填土高度处土压力进行全过程监测,分析了路堤填筑及预压过程中桩土间的荷载传递规律,同时结合土拱设计高度计算方法,研究填土中竖向应力分布和土拱效应临界高度的变化规律,对多种土拱形式的假定进行了现场试验验证分析,并基于试验结果,开展了路堤土拱形成的参数讨论。研究结果表明：填土高度约达到0.5倍桩间距时,桩帽上压力实测值大于该处路堤荷载,且桩土应力比大于1,表明路堤载荷开始从桩间土向桩体转移,路堤内土拱初步形成;填土高度约达到0.9倍桩间距后,后续填土对桩间土压力变化影响较小,说明路堤已形成完整稳定的土拱;观测到的土拱等沉面的高度为1.2-1.5m,大于德国EBGEO规程计算值,小于英国BS 8006规范计算值;与滑动面为沿桩顶轮廓线向上的假定与应力扩散理论相比,路堤中竖向土压力分布趋势与圆形土拱假定计算结果相符,但试验所得土压力测量值仅为理论计算值的50%和30%。因桩承式加筋路堤中桩间土压力随其距桩的位置不同会有明显不同,故建议采用桩土应力比联合桩帽上土压力大小综合判定桩承式加筋路堤的土拱形成。
- 陈庚陈永辉徐锴齐昌广蔡锐
- 关键词：道路工程桩承式加筋路堤土拱效应桩土应力比
- 脱湿速率对膨胀土堑坡稳定性的影响分析被引量：4
- 2017年
- 以广西南宁膨胀土为研究对象,设置不同温湿度条件引起的脱湿环境,测试不同脱湿速率作用下,膨胀土的收缩特性以及持水能力,预测不同脱湿速率作用下非饱和土体渗透曲线,并对膨胀土边坡雨水入渗过程进行数值模拟计算。试验结果表明,脱湿速率越小,膨胀土收缩变形越大,这说明自然条件下湿度大的气候里,经过缓慢蒸发,表层土体的膨胀潜势会较大。数值计算结果表明,脱湿速率较小时,降雨后边坡雨水入渗的影响深度较大,这说明,湿度大的气候条件下,长期的蒸发过程,会导致更大的降雨入渗深度,从而不利于膨胀土边坡的稳定。
- 徐锴耿之周李雄威
- 关键词：膨胀土堑坡土水特征曲线
- 软土地基堆载吹填淤泥并同步真空预压加固技术被引量：15
- 2014年
- 针对软土地基上吹填造陆工程中真空预压法加固软土地基和吹填淤泥工期较长、效果较差的问题,提出了堆载吹填淤泥并同步真空预压加固技术,将吹填淤泥加固及软土地基加固两阶段施工整合到一个真空预压周期内完成,大幅度缩短了造陆工期。试验结果表明:该技术有效解决了常规真空预压法中上部吹填淤泥变形过大,影响下部软土地基加固效果的问题,并且充分利用吹填淤泥的自重,无须额外的堆载材料,即可使软土地基处于真空联合堆载预压的加固模式,进一步提高了加固效果。
- 付冠杰范明桥李杰徐锴雷国辉
- 关键词：软土地基堆载预压吹填淤泥真空预压
- 塑料排水板在处理海域公路深厚软基中的运用被引量：2
- 2014年
- 通过在采用塑料排水板处理海域公路深厚软基的断面埋设试验仪器，对路基打设塑料排水板前后的沉降进行对比，得出塑料排水板处理海域软基初期3月内沉降达1252mm，约占设计沉降量50％。同时从地表沉降、孔隙水压力、深层水平位移及分层沉降四个方面的监测数据分析，得出长期内最大超静孔隙水压力分布在20-28m处，深层水平向及竖向最大位移均在距地表1～7m内。最后提出塑料排水板处理海域软基的相关理论公式。
- 蔡锐徐锴陈永辉胡隆陈庚
- 关键词：塑料排水板深厚软土地基
- 桩承式加筋路堤格栅应变计算及试验被引量：1
- 2016年
- 为了完善桩承式加筋路堤中土工格栅应变的计算方法,在德国规范EBGEO的基础上,考虑桩帽及土工格栅刚度对格栅应变计算的影响,提出考虑等效桩径系数的修正计算方法,同时依托桩承式路堤现场试验,监测记录了路堤沉降、桩土压力和格栅应变的变化规律,并将实测结果与计算结果进行了对比。研究结果表明:格栅类型对路堤填筑期沉降影响不显著;桩土间的荷载传递随着格栅模量的增大而得到进一步加强;路堤荷载传递形式因采用不同类型的格栅而存在差异;填筑期内钢塑格栅应变随路堤填筑高度的增大而增加,且观测到了徐变性;钢丝格栅在填筑期内的应变变化不明显,但在填筑期结束后观测到了应变突变现象。通过现场试验与理论计算结果的对比,验证了采用等效桩径系数法计算格栅应变的合理性,并建议当采用钢丝格栅等高强刚度格栅时,可采用考虑等效桩径系数的修正EBGEO法进行格栅应变与应力计算。
- 陈永辉陈庚齐昌广徐锴
- 关键词：岩土工程桩承式加筋路堤
- 路堤荷载作用下考虑土体固结系数变化的软基固结规律被引量：1
- 2014年
- 针对土体固结系数的变化进行了理论分析,并通过现场试验发现固结系数在土体固结过程中变化很大,使得某一时刻土体的实际沉降量远大于设计值。同时,取现场原状土进行室内试验,测定土体的固结系数,研究固结系数与固结应力的关系。结果表明,对于海域中的超软土,土体固结系数随固结应力的增加而增加,达到某一峰值后开始迅速减小,最终趋于稳定。
- 陈永辉周建华蔡锐徐锴陈庚彭中浩
- 关键词：竖向排水体固结系数
- 气管直吸联合覆膜真空预压现场试验研究被引量：2
- 2014年
- 文章通过4个不同的真空预压方法现场试验,介绍气管直吸联合覆膜真空预压新技术。分析4个现场试验区的地表沉降、真空度、超孔隙水压力消散,对比加固前后土体物理力学指标和地基承载力。结果表明,该试验区气管直吸联合覆膜真空预压方法能快速实现排水固结,快速实现加固吹填淤泥层,满足后续工程施工承载力要求。
- 林生法范明桥姜彦彬徐锴李杰
- 关键词：真空预压吹填淤泥
- 可横向连接塑料排水板的排水体组件及其施工方法
- 可横向连接塑料排水板的排水体组件及其施工方法，属于建筑领域。采用刚性管作为竖向排水管且在其上打设透水孔，使用滤布对其进行包囊，并通过在不同深度处的管壁上开设一定量的塑料排水板排水口，排水口处采用橡胶圈作密封处理后与塑料排...
- 陈庚陈永辉彭中浩徐锴李秉宜
