您的位置: 专家智库 > >

李冯缔

作品数:7 被引量:60H指数:3
供职机构:同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金上海市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 7篇盾构
  • 7篇隧道
  • 6篇盾构隧道
  • 6篇开挖
  • 5篇开挖面稳定
  • 3篇支护压力
  • 3篇渗流
  • 3篇开挖面稳定性
  • 2篇数值模拟
  • 2篇模型试验
  • 2篇值模拟
  • 1篇地基
  • 1篇地基土
  • 1篇盾构施工
  • 1篇渗流破坏
  • 1篇水位
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇排水通道
  • 1篇离心模型

机构

  • 7篇同济大学
  • 2篇中铁第四勘察...
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 7篇李冯缔
  • 7篇吕玺琳
  • 4篇黄茂松
  • 1篇焦齐柱
  • 1篇胡雯婷
  • 1篇郑佳艳
  • 1篇万家亮
  • 1篇周运才

传媒

  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇第八届全国青...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
渗流条件下三维盾构隧道开挖面极限支护压力被引量:8
2013年
通过有限元数值模拟,对水位变化条件下盾构隧道开挖面的孔压分布特性进行了研究,并进一步分析了水位高度、隧道直径和隧道埋深对开挖面渗流力的影响,结果表明开挖面平均渗流力与水位高度近似呈线性关系。基于梯形楔形体模型,结合渗流数值模拟结果获得楔形体滑块边界上的平均渗流力,建立了考虑渗流影响的隧道开挖面总极限支护压力计算公式。与不考虑渗流影响的支护压力对比表明,总支护压力大部分用于平衡渗流力,且总支护压力随水位高度近似呈线性增长。将建立的模型用于钱江隧道工程,通过选取5个典型截面计算支护压力,获得了钱江隧道极限支护压力的变化规律。
吕玺琳李冯缔黄茂松焦齐柱胡雯婷
关键词:盾构隧道开挖面稳定支护压力渗流
高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟被引量:2
2014年
通过考虑渗流影响的三维有限元数值模拟,对高水压条件下盾构隧道开挖面稳定性进行研究,获得开挖面破坏模式和极限支护压力。研究结果表明:开挖面前方土体破坏面倾角随水位增高而逐趋平缓,总极限支护压力与水位高度呈非线性关系,且其斜率随水位增高而增大;在水位高度一定时,隧道埋深越小,渗流力对开挖面破坏模式和极限支护压力的影响越大。
郑佳艳吕玺琳李冯缔
关键词:盾构隧道开挖面稳定支护压力渗流高水位
渗流条件下三维盾构隧道开挖面极限支护压力
通过有限元数值模拟,对水位变化条件下盾构隧道开挖面的孔压分布特性进行了研究,并进一步分析了水位高度、隧道直径和隧道埋深对开挖面渗流力的影响,结果表明开挖面平均渗流力与水位高度近似呈线性关系.基于梯形楔形体模型,结合渗流数...
吕玺琳李冯缔黄茂松焦齐柱胡雯婷
关键词:隧道工程盾构施工支护压力
文献传递
一种盾构隧道开挖面稳定性离心模型试验配套装置
本发明涉及一种盾构隧道开挖面稳定性离心模型试验配套装置,包括模型箱,模型箱内设有模型隧道、隧道刚性支护面、动力组件、传动组件及数据采集组件;其中模型隧道位于模型箱中,模型隧道的外侧充填试验地基土;隧道刚性支护面设在模型隧...
吕玺琳黄茂松李冯缔
文献传递
用于盾构隧道开挖面渗流破坏模型试验的刚性支护面装置
本实用新型涉及用于盾构隧道开挖面渗流破坏模型试验的刚性支护面装置,包括刚性支护面,所述的刚性支护面上设有一层透水层,并在刚性支护面上设有排水通道,该排水通道通过排水管连接集水囊,所述的排水管上设有电磁阀。与现有技术相比,...
吕玺琳李冯缔黄茂松
文献传递
粉砂地层盾构隧道开挖面稳定性离心试验及数值模拟被引量:34
2016年
通过开展离心模型试验,对干粉砂及饱和粉砂中盾构隧道开挖面的失稳破坏特性和极限支护压力进行了研究。通过远程控制开挖面土体位移,获得了支护压力与开挖面位移间的关系曲线及开挖面达到主动极限平衡状态时的破坏模式。2组干砂离心模型试验结果表明,当隧道埋深与隧道直径比从0.5增大到1时,开挖面破坏模式从整体坍塌破坏转变为烟囱状,但极限支护压力变化较小。饱和砂土中的试验表明,开挖面水平方向破坏范围相比在相同埋深干砂中的范围扩大,极限支护压力显著增加。对开挖面破坏过程进行三维弹塑性有限元数值模拟,获得了开挖面极限支护压力和破坏机制,所得结果与试验吻合较好。进一步通过数值模拟,分析了土体强度参数、隧道埋深及渗流对极限支护压力的影响规律。结果表明,渗流条件下开挖面破坏区域及极限支护压力均大于无渗流情况,极限支护压力随内摩擦角增大而减小,随隧道埋深增大而减小。
吕玺琳周运才李冯缔
关键词:盾构隧道开挖面稳定数值模拟
三维盾构隧道开挖面极限支护压力数值及理论解被引量:21
2012年
对盾构隧道开挖面稳定性进行三维弹塑性有限元数值模拟,获得了维持开挖面稳定最小极限支护压力随隧道埋深比及土体强度参数的变化特性.将极限支护压力值表示为土体粘聚力、上覆荷载、土体重度与其影响系数乘积的三项叠加,并通过数值模拟获得了各影响系数随隧道埋深比及土体内摩擦角的变化规律.利用数值模拟结果对三维楔形体模型进行对比验证,结果表明楔形体模型得到的各影响系数在规律上与数值模拟结果相符,但在数值上,土体重度影响系数与数值模拟结果更接近,而粘聚力和上覆荷载影响系数则存在一定偏差.
吕玺琳李冯缔黄茂松万家亮
关键词:盾构隧道开挖面稳定数值模拟
共1页<1>
聚类工具0