李国宁
- 作品数：54 被引量：139H指数：6
- 供职机构：兰州交通大学自动化与电气学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程电气工程更多>>
- 基于生物地理学算法的微电网多目标优化调度被引量：3
- 2017年
- 针对含风力发电机、光伏电池、微型燃气轮机、柴油发电机、蓄电池组成的微电网系统优化调度问题,设置系统相关约束条件,建立以运行成本最小、用户停电损失费用最小及环保成本最低的微电网多目标优化调度模型,采用生物地理学算法对模型进行求解;对某独立型微电网算例的单目标优化调度与多目标优化调度的仿真结果进行对比。结果表明:单目标下的微电网优化调度,虽然可以在单一方面达到最优,但是以其他目标的增加为代价;多目标优化调度综合考虑了微电网的经济性、节能型、可靠性之间关系,实现了运行成本、用户停电损失费用、环保成本下的全局最优,可根据用户的实际需求提供一种更合理的微电网优化调度方案。
- 韩建平李国宁
- 关键词：微电网孤岛运行优化调度多目标
- 基于迭代学习控制的列车自动运行研究被引量：1
- 2014年
- 针对列控系统难以建立精确的动力学模型问题,利用列车运行过程中包含的大量重复信息,选用迭代学习算法对列车动力学模型中的未知参数进行辨识并提出基于迭代学习控制的列车自动运行控制算法。算法核心是利用历史数据生成新的控制量控制列车自动运行。仿真结果表明,经过一定次数的迭代,参数辨识值保持稳定并且列车能够严格跟踪目标曲线行驶,保证列车高精度、高平稳、高安全的运行。
- 王娟李国宁刘雨佳
- 关键词：列车自动运行迭代学习控制学习律
- 高速铁路FAKOP道岔动态轨距优化方案研究及仿真被引量：4
- 2012年
- 介绍了德国BWG公司带有动态轨距优化技术的道岔,针对武广客运专线轨距加宽式转辙器(FAKOP),首先建立车辆/道岔转辙器动力学仿真模型,运用动力学参数设计方法对道岔在轨距加宽不同的情况下,实现列车过岔平稳性影响的仿真分析.提出了一种动态轨距优化设计的最优方案,并对此方案下车辆逆向过岔时的动力性能进行仿真分析.仿真结果表明,FAKOP技术能够减少尖轨受力,提高列车在运行中的舒适度.
- 李国宁杨斌
- 关键词：提速道岔
- 基于数码管的多方向发车表示器控制电路的研究被引量：1
- 2015年
- 当下,随着铁道信号的数字化和计算机化的不断推进,铁路运力大幅提升,现场出现了很多超过3个出站口的车站,有的甚至多达7～8个出站方向.原有的带3个表示器的出站信号机已不能适应这些新变化.因此,以DS6-K5B型计算机联锁为例设计-种基于数码管的新型出站信号表示器以及相应的控制电路.该表示器不仅简化以往的信号表示器电路,实现数字化控制,而且还在表示含义上具有一定的容错能力.这种设计方案可以较好地解决出站信号机开放时的方向问题.
- 赵越李国宁
- 关键词：数码管控制电路计算机联锁
- 基于改进果蝇算法的重载运输车流组织优化研究被引量：3
- 2018年
- 优化重载运输车流组织策略,充分利用现有装车地、组合站和线路条件来提高铁路运能是缓解我国铁路主要干线网络运量矛盾的关键。在综合考虑装车地直达运输系统时间消耗的基础上,针对运输网络中存在路径择优及重载通道部分车站进行换重作业的特殊情况下,构建以重载列车组合作业时间及在途运行消耗之和最小的装车地直达车流组织优化模型,并采用改进果蝇算法来求解优化问题。最后通过实例分析验证所给模型与算法的合理性。
- 景龙刚李国宁
- 关键词：铁路重载运输车流组织优化
- 《轨道交通概论》课程改革与实践被引量：4
- 2010年
- 阐述了轨道交通概论课程的指导思想,在分析原课程体系所存在的不足基础上,通过对课程体系、课程内容、授课方式等方面探讨了轨道交通概论课程改革的一些措施及取得的效果。
- 刘伯鸿李国宁
- 关键词：轨道交通概论课程改革教学方法
- 基于改进非零矢量脉宽调制的三相逆变器共模电压抑制方法被引量：2
- 2018年
- 三相逆变器的电机驱动系统会产生较大的共模电压,其对电机的危害巨大,传统脉宽调制(PWM)共模电压抑制方法忽略了死区的影响。为使得永磁同步电机三相PWM逆变器输出的共模电压得到有效抑制,在分析传统共模电压抑制方法的基础上,提出了一种基于改进非零矢量调制方法。该方法能较好地消除加入死区时间后逆变器输出的共模电压尖峰。利用仿真软件验证了所提方法的有效性。
- 赵明杰李国宁温润武学伟
- 关键词：共模电压脉宽调制三相逆变器
- Petri网与字典法结合的闭塞系统的故障诊断方法被引量：4
- 2007年
- Petri网具有成熟的理论,广泛应用许多领域.采用Petri网与字典法相结合的策略,以便获得基于Petri网站间闭塞系统的故障诊断方法.给出了应用实例.与传统方法相比,该方法提高了效率和准确性,更适应在线故障检测.
- 刘伯鸿王思明李国宁
- 关键词：铁路信号站间闭塞PETRI网字典法故障诊断
- CS-PSO算法在贝叶斯网络结构学习中的应用被引量：3
- 2020年
- 针对传统的贝叶斯网络(Bayesian network, BN)结构学习算法运行效率低、算法易早熟、学习效果不理想等缺点,选取布谷鸟(Cuckoo search, CS)和粒子群(Particle swarm optimization, PSO)智能算法,结合BN结构特点,提出了一种CS-PSO的BN结构学习算法。首先,对CS算法从以下三个方面进行改进:利用最大支撑树来指导CS算法的初始化方向,利用解的适应度来调节解的寻优及舍弃过程,利用PSO算法来进行CS算法的位置更新。其次根据BN的结构特征,将CS-PSO算法应用于BN的结构学习。最后采用chest clinic、 credit和car diagnosis三种经典网络作为仿真模型,进行贪婪算法、 K2算法、 CS算法和CS-PSO算法的建模和仿真比较。结果表明, CS-PSO算法在BN的结构学习中,收敛速度快、收敛精度高且稳定性好,可以更快、更优地得到精确的贝叶斯网络结构模型。
- 李俊武李国宁张钉
- 关键词：贝叶斯网络
- 蜂窝网无线定位技术在铁路场景下的应用
- 2015年
- 针对蜂窝网络定位技术定位精度不高和在铁路实际中难以应用的缺点,提出一种新的列车定位方法。方法的核心是将速度传感器和蜂窝网的定位参数处理为若干列车可能的位置区域,并计算区域中列车位置出现的概率,以所有位置中出现概率最大为优化目标,建立列车定位的误差优化模型。在此基础上进一步引入遗传粒子群优化算法对模型进行求解,并用Matlab仿真。仿真结果表明:在复杂的铁路环境中,该定位方法对不同来源的误差有很好的吸收作用,是一种有效的定位方法。
- 文思扬李国宁令小宁
- 关键词：无线定位
