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李斌

作品数:77 被引量:196H指数:8
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 38篇期刊文章
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领域

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机构

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作者

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年份

  • 1篇2024
  • 21篇2023
  • 13篇2022
  • 8篇2021
  • 6篇2020
  • 5篇2019
  • 4篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
77 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
液体火箭主发动机技术现状与发展建议被引量:4
2022年
论述了航天运载器液体火箭主发动机的技术特点、世界各国发展历程及发展趋势。指出当前要重点研究的技术问题、主要研究方向和研究内容。结合中国航天液体动力发展现状、问题和面临的挑战提出了发展建议。
李斌
关键词:航天运输系统运载器液体火箭发动机
弹簧预应力浸液动力学特性及振动疲劳寿命分析
弹簧被广泛应用于液体火箭发动机各类自动器和密封装置,对动力及系统控制至关重要。本文以弹簧为研究对象,建立考虑预应力及液体浸润影响的弹簧动力学特性及疲劳寿命分析方法:采用声固耦合法分析弹簧的干湿模态差异规律,修正获得预应力...
张凭李斌王振霍世慧雷冰龙
一种模块化发动机系统瞬态特性建模方法、装置及电子设备
本申请公开一种模块化发动机系统瞬态特性建模方法、装置及电子设备,涉及液体火箭发动机技术领域。方法包括:获取通过预设发动机组件划分条件由流容元件和/或流阻元件组成的多个发动机组件;基于流容元件预设求解关系式和/或流阻元件预...
李斌张睿文高玉闪胡海峰陈宏玉王丹刘占一周晨初李晨沛李舒欣
基于仿真的故障特征提取系统、方法、存储介质及设备
本发明涉及一种基于仿真的故障特征提取系统、方法、存储介质及设备,以解决目前发动机故障诊断依赖于大量的故障数据,实时性相对不足,且难以满足故障发展动态检测和诊断的问题。该系统包括发动机系统仿真模型生成模块、提取条件设置模块...
李斌张海明陈宏玉周晨初杨尚荣王丹李舒欣李晨沛刘占一何院
一种导流装置参数确定方法、装置、设备及介质
本发明公开一种导流装置参数确定方法、装置、设备及介质,涉及火箭发动机技术领域,以解决现有导流装置参数确定方法效率低且导流效果差的问题。所述方法包括:获取导流装置相连管道的几何参数;根据导流装置相连管道的几何参数,并基于三...
李斌宫武旗周子扬陈晖李娟马键杨飒
燃烧室冷却通道液态甲烷两相充填过程数值模拟
2020年
液氧甲烷发动机启动过程中,相比管路充填,液态甲烷充填燃烧室冷却通道存在更加剧烈的非稳态换热和相变过程。通过追踪充填界面,建立一维分相集总参数充填模型,采用满足扩散条件的相变模型和界面换热模型计算低温推进剂两相非稳态传质传热过程。基于燃烧室冷却通道挤压试验系统建立了仿真计算模型,进行了甲烷两相充填过程仿真计算。燃烧室喷注器前腔压力在充填过程中形成类似水击的压力峰,压力峰值为3.5 MPa。仿真结果与甲烷充填燃烧室冷却通道试验结果一致。通过降低冷却通道初始壁面温度和降低甲烷入口初始温度均能有效降低压力峰值。
张淼李斌
关键词:甲烷充填过程换热系数动力学模型
一种承高压的泵后燃料摇摆装置
一种承高压的泵后燃料摇摆装置,包括传力环叉、常平环、S型增强波纹管和导流筒;两个传力环叉分别连接在S型增强波纹管的进口端和出口端,传力环叉包括传力环和对称连接在传力环两侧的两个传力臂;常平环为环状结构,径向均布有安装孔;...
杨飒杨亚龙高祖兴李平李斌秦红强徐学军王猛张相盟
文献传递
结构动力学模型修正技术在液体火箭发动机中的应用被引量:4
2018年
可重复使用成为未来液体火箭发动机的重要发展趋势,载荷分析是进行疲劳问题分析的前提,而精确的结构动力学模型又是进行响应计算和界面载荷分析的基础。由于液体火箭发动机结构的复杂性,需要采用模型修正技术对初始建立的有限元模型进行修正。主要介绍了MC-1发动机的模型修正及界面载荷研究,SSME发动机模型修正过程、模型修正技术在航空航天其他领域的应用情况。根据是否考虑试验结果的不确定性,将模型修正方法分为确定性模型修正和随机模型修正两大类。主要阐述了经典的基于灵敏度的模型修正方法和对发展方向进行展望。
闫松李斌李锋
关键词:液体火箭发动机模型修正SSME
液体火箭发动机结构动力学设计关键技术综述被引量:1
2023年
随着液体火箭发动机技术的发展,结构动力学问题成为影响发动机寿命及可靠性的关键技术之一。经过多年努力,发动机结构从最初的静强度、安全寿命设计思想逐步发展为以动静强度联合、经济寿命设计为指导的研制理念和方法,并在型号中得到了成功应用,使发动机结构的工作可靠性得以大幅度提高。由于新型号火箭发动机结构的日益大型复杂化及工作环境的极端严酷性,为满足高性能、高可靠性、轻量化与可重复使用的研制需求,发动机结构动力学设计技术问题亟待解决。本文在分析发动机结构中典型动力学问题的基础上,梳理并重点介绍了载荷预计、动力学建模及模型修正、动强度评估与寿命评定、结构动力学优化及抗疲劳设计等关键技术,最后给出研究总结及展望。希望本文为液体火箭发动机结构动力学设计技术的发展提供支撑。
杜大华李斌
关键词:动力学动强度液体火箭发动机
凝胶推进剂应用研究进展
对发动机研制单位近年来在凝胶推进剂应用研究方面所开展的部分工作进行了回顾,主要包括凝胶推进剂流变特性和喷雾特性实验研究、凝胶推进剂流动特性实验和数值研究等方面。在流变特性研究中除采用旋转流变仪外,自行设计建造了管路流变仪...
李斌张蒙正周立新
关键词:凝胶推进剂流变特性喷雾特性流动特性
文献传递
共8页<12345678>
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