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李昊

作品数:7 被引量:26H指数:2
供职机构:天津大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学经济管理动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇荷载
  • 4篇荷载缓和体系
  • 3篇受力
  • 3篇受力机理
  • 1篇一体化
  • 1篇应力
  • 1篇体积混凝土
  • 1篇投资机会选择
  • 1篇温度场
  • 1篇温度裂缝
  • 1篇温度应力
  • 1篇裂缝
  • 1篇金融
  • 1篇空间结构
  • 1篇控制研究
  • 1篇混凝土
  • 1篇分数布朗运动
  • 1篇风机
  • 1篇浮式
  • 1篇HURST指...

机构

  • 7篇天津大学
  • 1篇天津市建工集...

作者

  • 7篇李昊
  • 4篇刘锡良
  • 2篇曹宏铎
  • 1篇韩文秀
  • 1篇刘利琴

传媒

  • 1篇系统工程学报
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇海洋技术学报
  • 1篇第九届全国空...
  • 1篇第九届空间结...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2001
  • 3篇2000
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
荷载缓和体系结构分析及应用研究
李昊刘锡良
关键词:荷载缓和体系
奥林匹克工程大体积混凝土温度应力控制研究被引量:2
2000年
为了有效防止大体积混凝土温度裂缝,给出了实测温度场上的混凝土温度应力二维数值解,分析了混凝土温度场计算值与实测值的差异,在理论分析的基础上,指出了施工中应注意的事项。
曹宏铎邢克宣李昊
关键词:大体积混凝土温度场温度应力温度裂缝
一种构思巧妙的结构——荷载缓和体系结构研究
荷载缓和体系是一种能够实现自我调节,从而实现自我保护的结构体系。本文对荷载缓和体系的受力机理进行了分析,并从能量的角度进行了阐述。探索性总结了荷载缓和体系的结构形式。在此基础上, 运用能量搜索法对其进行了分析,取得了比较...
李昊刘锡良
关键词:荷载缓和体系受力机理
文献传递
荷载缓和体系结构分析及应用研究
荷载缓和体系是一种能够实现自我调节,从而实现自我保护的结构体系。本文对荷载缓和体系的受力机理进行了分析,并从能量的角度进行了阐述。运用能量搜索法对其进行了分析,取得了比较好的计算结果。除理论分析外,进一步进行了实验的研究...
李昊刘锡良
关键词:荷载缓和体系受力机理
文献传递
一种构思巧妙的结构——荷载缓和体系结构研究
荷载缓和体系是一种能够实现自我调节,从而实现自我保护的结构体系.本文对荷载缓和体系的受力机理进行了分析,并从能量的角度进行了阐述.探讨性总结了荷载缓和体系的结构形式.在此基础上,运用能量搜索法对其进行了分析,取得了比较可...
李昊刘锡良
关键词:荷载缓和体系受力机理空间结构
文献传递
浮式风机一体化模拟的计算参数设置影响研究
2024年
随着海上浮式风机的大型化发展,针对漂浮式风机的一体化耦合分析越来越重要。本文利用Simo-Riflex-Aerodyn仿真工具建立OC4-Deepcwind漂浮式风机一体化耦合模型,分析计算时间步长、初始截断时间、弹性结构单元离散数等计算参数对模拟结果的影响,包括浮式基础运动、系缆张力、叶片受力等。结果表明:当计算时间步长为0.005 s、0.01 s、0.02 s时,浮式风机的响应结果差别较小,而计算消耗时间相差较大,0.01 s、0.02 s的计算时间分别是0.005 s的70%、37%。相同工况下,不同参量响应达到稳定所需时间不同,纵荡需要的时间较长,最长达200 s;不同工况下,同一参量达到稳定所需时间也不相同,切出工况需要的时间最短,较额定工况快约60 s。结构单元离散数对塔柱受力影响较小,对叶片变形影响相对明显,当叶片离散数目减小时,响应值增大12%。实际中应根据具体工况选择合理的计算时间步长、初始截断时间和弹性结构单元离散数量。
林子赫易丛刘利琴李昊
投资机会决策中分数布朗运动理论被引量:24
2001年
根据现代期权理论将投资决策机会视作一种期权 ,当投资价值 (V)和初始支出 (C)是随时间变化的维纳过程时 ,根据 Black- Scholes公式给出投资机会的定价模型 .当 V和 C是 H(H≠ 1/2 )指数的分数布朗运动时 ,则 Ito微分方程形式将改变 ,Black- Scholes公式失效 .讨论了 H指数对投资决策的影响 ,给出此时根据
曹宏铎韩文秀李昊
关键词:分数布朗运动HURST指数投资机会选择金融
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