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李霄林

作品数:3 被引量:14H指数:1
供职机构:重庆大学机械工程学院更多>>
发文基金:重庆市科技攻关计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇知识工程
  • 1篇知识库
  • 1篇知识库管理
  • 1篇知识库管理系...
  • 1篇智能设计
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇数据挖掘系统
  • 1篇专家系统
  • 1篇网络
  • 1篇相似度
  • 1篇面向对象
  • 1篇摩托
  • 1篇摩托车
  • 1篇库管理
  • 1篇基于知识
  • 1篇基于知识工程
  • 1篇ART神经网...
  • 1篇BP神经

机构

  • 3篇重庆大学

作者

  • 3篇李霄林
  • 2篇胡晓
  • 2篇何玉林
  • 1篇邓海平
  • 1篇冯豪
  • 1篇麻芳兰

传媒

  • 2篇重庆大学学报...

年份

  • 3篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
面向摩托车智能设计的数据挖掘系统研究与应用
当今社会是一个信息的时代,如何充分利用各种各样的信息为人类服务已显得越来越重要。作为新兴的知识发现技术——数据挖掘系统已越来越受到人们的关注,它们为人们从大量数据中获取感兴趣的、有用的信息提供了便捷之道。 随着...
李霄林
关键词:数据挖掘系统BP神经网络ART神经网络
文献传递
基于知识工程的摩托车总体设计知识库被引量:12
2006年
从KBE的角度,针对摩托车总体设计及其知识层次化、多样化、复杂化的特点,采用面向对象的方法对摩托车概念设计中的知识进行分类、表示和组织,构建了面向对象、模块化的知识库及3层结构的管理系统.在此基础上设计开发了摩托车智能设计专家系统知识库,并应用于实际中,结果表明该知识库能够有效、完善的表达摩托车知识,并且使得推理过程变的简单高效.
李霄林何玉林冯豪麻芳兰胡晓
关键词:面向对象知识库知识库管理系统
基于摩托车总体设计的一种推理方法被引量:1
2006年
根据建立摩托车总体设计专家系统推理机制的实际需要,引入实例推理与规则推理两种常用的推理机制,在分析了二者各自优缺点后,提出了一种集成的方法,即在摩托车整车总体设计的最初阶段,以实例推理方法进行已有成熟车型的选型而在变型设计阶段以规则推理方法根据相关设计规则进行实例修改,以此解决摩托车总体设计阶段的可重用性设计问题,达到利用企业已有设计资源缩短设计时间,提高设计效率的目的.
胡晓何玉林邓海平李霄林
关键词:专家系统相似度
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