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李顺

作品数：11 被引量：95H指数：7
供职机构：武汉大学电气工程学院更多>>
发文基金：国家电网公司科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇电气工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇电能
  • 3篇输电
  • 3篇输电能力
  • 3篇减载
  • 2篇低频
  • 2篇低频减载
  • 2篇电动
  • 2篇电能传输
  • 2篇电能传输系统
  • 2篇选址定容
  • 2篇时间常数
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  • 2篇无接触电能传...
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  • 2篇无线
  • 2篇无线充电
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机构

  • 11篇武汉大学
  • 4篇国网湖北省电...
  • 1篇湖北省电力公...
  • 1篇学研究院
  • 1篇深圳供电局有...

作者

  • 11篇李顺
  • 6篇廖清芬
  • 5篇刘涤尘
  • 5篇唐飞
  • 2篇王丹
  • 2篇岑炳成
  • 2篇赵红生
  • 2篇王佳丽
  • 2篇蔡昌松
  • 1篇周芳
  • 1篇朱成龙
  • 1篇黄涌
  • 1篇王峰

传媒

  • 2篇电网技术
  • 2篇电力系统保护...
  • 2篇科技传播
  • 1篇电力系统自动...
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇电力自动化设...
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2014
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种升压变换器的控制方法研究被引量：1
2014年
本文针对Boost升压变换器研究了其分别在单环和双环反馈控制下的性能。基于小信号模型,运用波特图,设计了PI控制器补偿网络的各参数,使Boost升压变换器达到理想的性能。为了验证模型及控制设计的正确性,在Matlab/Simulink仿真环境下,搭建了Boost升压变换器在不同反馈控制下的仿真电路并进行仿真,得出不同控制方法的特点,为控制方法的选择提供了依据。而随着集成电路技术和信息技术的快速发展,这些具有体积小、重量轻、效率高等优点的开关电源已经得到了广泛的应用。
李顺朱成龙王峰
关键词：MATLAB/SIMULINK逆变器
基于WAMS的自适应低频减载动态优化策略被引量：13
2016年
在《电力安全事故应急处置和调查处理条例》(599号令)中,提出了在故障处理过程中的负荷切除量等同于故障损失负荷量,这要求电网在安全稳定运行的前提下尽可能地少切或不切负荷,以降低事故控制代价。因此,提出计及负荷频率调节效应、P-V特性和负荷重要度的减载贡献因子来有效指导低频减载过程中的选址定容。通过分析电压突变因素对不平衡功率的影响以提高功率缺额计算式精度,依据系统频率变化率的梯度变化逐轮次地动态优化减载量,以期充分发挥系统频率的自恢复调节能力。IEEE 39节点系统仿真分析表明,所提出的低频减载动态修正优化策略,能够在减少切负荷控制代价的同时改善系统频率恢复水平,从而兼顾频率紧急控制的经济性与可靠性要求。
李顺廖清芬刘涤尘李昂岑炳成王佳丽
关键词：广域测量系统
无线充电轨道供电式电动汽车模型
2014年
新型无接触电能传输系统利用电磁感应耦合技术与电力电子技术相结合,实现电能的无接触传输,消除了传统的电能传输方式带来的电击、短路和发生火花的危险。本文初步建立了新型无接触电能传输系统的无线小车模型,并在其基础上加装了无线模块,以达到自动巡视机器人的功能。研究结果表明初级和次级补偿必不可少,可以大大提高系统的功率传输能力,而初级补偿则显著减小了对初级供电系统视在功率的要求,降低了系统成本。
李顺王丹王万昆
关键词：无线模块
基于暂态能量的电力系统切机控制措施被引量：11
2016年
为了实现更准确有效的电力系统紧急控制,提出了一种考虑惯性时间常数变化的切机量计算方法,并在加速机群进行分配。该方法基于系统等值二机系统的暂态过程能量进行求解,所需数据均可通过广域测量得到,不需要依赖电力系统的具体模型和参数,可以实现对电力系统的实时控制,计算量小,方便灵活。同时考虑了在切机过程中系统的惯性时间常数的变化,使得切机控制更加准确。通过对新英格兰10机39节点算例的仿真分析,验证了该控制方案的有效性。
王佳丽刘涤尘廖清芬岑炳成李顺齐晓曼
关键词：暂态稳定切机惯性时间常数实时控制
基于多指标效能分析的分布式潮流控制器选址定容优化策略被引量：18
2017年
针对统一潮流控制器的推广受制于其可靠性及制造成本的问题,分布式潮流控制器(DPFC)应运而生,文中详细论述了DPFC的拓扑结构与工作原理,并对DPFC的特点及优势进行了分析。考虑到DPFC在电网中的安装位置及接入容量会直接影响其控制效能的发挥,制定了基于多指标效能分析的DPFC选址定容两阶段优化策略。首先,基于DPFC对系统潮流均衡的影响程度确定最优安装地点,然后再应用经济性成本/效益分析进行容量的优化。在IEEE 30节点系统中进行DPFC的优化配置以验证策略的可行性与有效性,仿真结果表明DPFC接入系统后能够有效改善电网多方面的效能。
李顺唐飞廖清芬赵红生黄涌蔡昌松
关键词：选址定容可用输电能力
高风电渗透率下的自适应低频减载策略研究被引量：29
2017年
针对风电迅猛发展和电源结构发生深刻变化的新形势,详细论述了高风电渗透率对低频减载实施效果的影响,并计及主要影响因素提出一种自适应减载策略以适用于高风电渗透下的电网。该策略通过对不平衡功率实施动态计算,来解决风电出力的波动影响和等值惯性时间常数难以解析计算的问题;考虑负荷特性来构建减载的选址定容模型,以改善减载后的频率恢复效果;合理应用减载轮次的闭锁判据,来有效降低负荷过切概率。将所提策略应用在高风电渗透率下的IEEE-39节点系统中,仿真结果表明,在多个故障场景下,所提策略能够及时获取频率变化率的阶跃特征,并对减载参数进行校正更新或者合理闭锁减载轮次,从而有效地保证了系统频率稳定性,具备较好的有效性和鲁棒性。
李顺廖清芬唐飞赵红生邵尤国
关键词：功率缺额
无线充电轨道供电式电动汽车模型
2014年
新型无接触电能传输系统利用电磁感应耦合技术与电力电子技术相结合,实现电能的无接触传输,消除了传统的电能传输方式带来的电击、短路和发生火花的危险。本文初步建立了新型无接触电能传输系统的无线小车模型,并在其基础上加装了无线模块,以达到自动巡视机器人的功能。研究结果表明初级和次级补偿必不可少,可以大大提高系统的功率传输能力,而初级补偿则显著减小了对初级供电系统视在功率的要求,降低了系统成本。
李顺王丹王万昆
关键词：无线模块
计及电压稳定的自适应协调低频减载策略被引量：11
2017年
为了提高资源利用率,电网经常处在临界稳定的运行状态,大停电事故往往在系统重负荷运行时发生,多表现为多个电气量协同作用下的系统崩溃。提出一种计及电压稳定的自适应协调低频减载策略。根据功率缺额的动态计算值对扰动的严重程度进行分类,以期有针对性地采取不同的控制措施。若发生严重故障则需要进行两阶段的减载,先基于各负荷母线的频率调节效应来指导阶段1的选址定容,然后应用有功网损灵敏度来获取电压薄弱区域信息,计及时延后实施阶段2的减载;若发生一般故障则直接进行阶段2的减载过程。仿真对比验证了所提策略的有效性和优越性,该策略可以自适应不同严重程度的故障扰动,并能及时有效地保证系统频率稳定以及各母线处的电压稳定。
李顺廖清芬刘涤尘唐飞
关键词：频率稳定电压稳定自适应控制
分布式潮流控制器提升最大输电能力期望和供电可靠性的效能研究被引量：15
2018年
由于统一潮流控制器的广泛应用受制其可靠性及成本高昂等不足,分布式潮流控制器（unified power flow controller,DPFC）应运而生。为分析DPFC提升最大输电能力期望和供电可靠性的效能,需要将该装置纳入大电网可靠性评估中。针对其分布式串联侧进行结构解析,从而确定DPFC的运行状态及空间转移模型,通过马尔科夫过程可求解出DPFC各状态平稳概率与故障/修复率。基于此,建立含DPFC的系统潮流计算模型,并提出从断面最大输电能力期望和供电可靠性两大角度来综合评价DPFC效能的研究方法。经IEEE-RTS79算例分析表明：所述方法能够有效评价DPFC在电网可靠性方面的改善能力,可以从可靠性角度来确定DPFC最优配置方案,从而为实际工程提供一定指导意义。
李顺唐飞刘涤尘赵红生黄涌徐秋实周芳
关键词：供电可靠性
计及需求响应的智能化微网频率紧急控制策略被引量：10
2018年
随着分布式能源的迅猛发展，未来电网将呈现出大型电网与微网协调并存的局面。传统频率紧急控制方法主要以大电网为研究对象，故该文针对微网特征提出一种智能化控制策略以适用于分布式电源接入的微网：通过合理设置频率阈值来避免故障时急剧的频率偏移对微网稳定性的威胁；考虑对系统功率缺额实施动态估算，以准确选择负荷控制量；研究系统等效惯性常数的精确计算方法，从而降低策略的实施误差；计及需求响应的协调配置来减少策略控制代价。基于此，将所提策略设置为基于需求响应和基于低频减载两个主控制模块，并制定策略实施的具体流程。同时，在理论上对所提功率缺额动态估算的准确性进行证明。最后，在IEEE13节点微网中仿真，分析表明：在不同场景下，所提策略均能有效保障系统频率稳定；由于需求响应的合理应用，其控制代价也能有所降低。
李顺唐飞廖清芬刘涤尘赵红生黄涌蔡昌松
关键词：微网频率稳定需求响应低频减载
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