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杨俊锋

作品数:7 被引量:33H指数:3
供职机构:大连交通大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技基金更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇铁路
  • 3篇仿真
  • 2篇铁路编组站
  • 2篇客运
  • 2篇客运站
  • 2篇编组
  • 2篇编组站
  • 1篇调车
  • 1篇调车作业
  • 1篇信息系统
  • 1篇虚拟仿真实验
  • 1篇运量
  • 1篇运量预测
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇实验教学
  • 1篇提高服务质量
  • 1篇体系结构
  • 1篇铁路车站
  • 1篇铁路客运

机构

  • 7篇大连交通大学
  • 1篇沈阳铁路局

作者

  • 7篇杨俊锋
  • 5篇李季涛
  • 1篇付佳
  • 1篇王洪亮
  • 1篇王晚香
  • 1篇谢如鹤
  • 1篇梁立
  • 1篇马彩雯

传媒

  • 2篇大连交通大学...
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇铁路计算机应...
  • 1篇交通信息与安...
  • 1篇高教学刊

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 3篇2007
  • 1篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
机械冷藏车检修管理信息系统建设研究
2006年
以机械冷藏车检修的现状为出发点,探讨建立机械冷藏车检修管理信息系统的必要性。在对机械保温车辆段信息系统的现状及存在问题分析的基础上,对机械冷藏车检修管理信息系统建设的战略目标和建设思路进行研究,提出系统实施框架、实施类型、实施方案框图及子系统划分的一些思路和建议。
李季涛杨俊锋谢如鹤
关键词:机械冷藏车车辆检修信息系统
铁路编组站到达流生成仿真
2011年
应用数理统计的相关理论和方法对编组站到达流进行统计分析,得到了其分布规律,并利用仿真工具Arena对编组站到达流进行仿真建模,提出了基于Arena对编组站到达流生成进行仿真的建模方法,并以金州编组站下行到达调车场的实际车组数据为基础,运行模型并产生了13日的列车到达情况及编组内容,通过与实际数据进行对比确定了仿真模型的有效性.
杨俊锋王洪亮梁立
关键词:编组站仿真
基于HLA的铁路编组站技术作业仿真系统被引量:4
2009年
在对铁路编组站系统组成和仿真应用需求分析基础上,借鉴高层体系结构(HLA)的基本思想和相关技术规范,设计了基于HLA的铁路编组站技术作业仿真系统的体系结构,探讨了各联邦成员间的公布和订购关系,提出了基于RTI的仿真时间推进机制,介绍了基于上述体系结构的编组站仿真培训系统实例。
李季涛马彩雯杨俊锋
关键词:铁路编组站高层体系结构分布式仿真
基于径向基神经网络的大连站客运量预测被引量:12
2007年
针对铁路客运量在时序上的复杂非线性特征,采用径向基函数(RBF)神经网络对铁路客运量时间序列进行预测.用自相关分析技术分析时间序列的延迟特性,据此确定RBF神经网络的输入、输出向量,建立了基于MATLAB7.0环境下的RBF神经网络客运量预测模型,并用大连站实际客运量数据进行了验证.结果表明,该模型拟合精度和预测精度较高、计算速度较快.
李季涛杨俊锋
关键词:神经网络铁路客运量
铁路客运站调车作业计划编制虚拟仿真实验教学资源共享建设与实践
2023年
调车作业计划编制是铁路客运站调度指挥工作的核心内容,也是交通运输专业(铁路运输方向)不可或缺的教学实践项目。该文依托国家级轨道交通虚拟仿真实验中心,以国内某客运站为原型,自主研发铁路客运站调车作业计划编制虚拟仿真实验系统,面向社会开放。系统包含基础数据管理、计划编制管理、计划执行管理、图表绘制管理和数据统计分析5个子系统,通过搭建高度仿真的铁路客运站调车作业计划编制环境,使学生以车站调度员身份进行客运站调车作业计划编制,提升学生对专业核心课程的理解,培养学生综合工程实践能力。
王宇马飞李季涛杨俊锋
关键词:实验教学
大连站提高服务质量的对策研究
近年来,旅客运输市场竞争日趋激烈,当以速度为中心的难题解决之后,旅客关心的问题重点转移到服务质量上来。大连站是隶属于沈阳铁路局管辖内的一等客运站,是大连市最大的旅客运输窗口,面对激烈的市场竞争,大连站提高其服务质量显得尤...
王晚香杨俊锋
关键词:客运站服务质量
铁路车站售票窗口排队系统模拟优化被引量:17
2007年
运用排队模型理论对铁路车站售票窗口排队系统特征进行分析,建立了基于可接受等待时间的售票窗口数目优化模拟模型,给出模型的算法和流程。通过模拟计算结果与大连站实际数据对比分析,证明了模拟模型的有效性。优化结果表明,该模型可有效地为车站节约成本、增加旅客的满意度,适用于铁路车站售票窗口排队系统的动态管理。
李季涛杨俊锋付佳
关键词:计算机模拟
共1页<1>
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