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文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇无砟轨道
  • 2篇精调
  • 2篇客专
  • 2篇轨道精调
  • 2篇板式无砟轨道
  • 1篇道岔
  • 1篇整治
  • 1篇施工技术
  • 1篇铁路
  • 1篇平顺性
  • 1篇注胶
  • 1篇联调联试
  • 1篇路基
  • 1篇路基翻浆
  • 1篇冒泥
  • 1篇轨道板
  • 1篇轨道不平顺
  • 1篇轨道质量指数
  • 1篇翻浆
  • 1篇翻浆冒泥

机构

  • 5篇上海铁路局
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 5篇杨建锋
  • 1篇徐伟昌
  • 1篇高雨峰
  • 1篇谭社会
  • 1篇杨飞
  • 1篇尹峰
  • 1篇王涛

传媒

  • 3篇上海铁道科技
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇铁道建筑

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板胀板整治施工技术被引量:5
2013年
随着国内高速铁路的建设发展,无砟轨道广泛应用,各型板式无砟轨道轨道板相关修复施工技术的研究迫在眉睫。总结运营条件下高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板胀板整治施工技术,对该技术加以分析阐述,为高速铁路养护维修提供参考。
杨建锋徐伟昌
关键词:高速铁路整治
板式无砟轨道路基翻浆及整修对轨道不平顺的影响研究被引量:12
2016年
针对沪宁城际无砟轨道出现的路基翻浆冒泥病害,首先分析了其产生的原因,阐述了常用的注胶整治方法;然后对轨道质量指数(TQI)及其与各项参数的相关性、车体加速度幅值和功率谱变化进行了分析。分析结果表明:TQI数值较高区段都存在路基翻浆冒泥病害;注胶整修确实对轨道的不平顺性起一定改善作用,但整修后期有一定的反弹;路基翻浆主要影响轨面的垂向不平顺,这是由于从混凝土底座的伸缩缝处或从封闭层与混凝土底座缝隙间不断流出泥浆造成了混凝土底座空吊;维修整治后车体的垂向加速度幅值有所减小,维修整治主要改善了40-50 m波段的中长波轨道不平顺。
杨飞王涛杨建锋尹峰
关键词:翻浆冒泥轨道质量指数轨道不平顺
杭甬客专高速道岔钢轨平顺性检测分析及处理措施
2014年
针对杭甬客专联调联试期间道岔动力学指标超限问题,进行综合分析,并运用先进的检测手段,进行检查检测,提出整改方案,进行综合整治,消除了设备隐患,确保了提速试验与竣工验收,为开通运营提供了安全保障,可为今后类似问题的检测与处理提供借鉴。
谭社会杨建锋
关键词:高速道岔平顺性
宁杭客专联调联试期间轨道精调的一些思考
2014年
新建客运专线开通前.工务系统通过提前介入.时轨道质量进行精调。通过宁杭客专联调联试期间各参加单位在不同阶段轨道质量的统计分析。总结联调联试期间工务专业轨道精调存在的不足之处,提出改进意见.为今后工务系统在新线提前介入时提供参考。
杨建锋高雨峰
关键词:联调联试轨道精调
基于工程能力指数的轨道精调质量评价方法被引量:1
2016年
利用杭长高速铁路某段精调作业后的检测数据,分别利用轨道质量指数和工程能力指数两种方法对轨道精调质量进行了评价及对比分析。结果表明:两种方法对于各单项的精调质量评价结果基本一致;在对各单项指标的评价及提高精调效率方面,工程能力指数方法是对现有方法的一种补充和完善;精调作业时可重点关注有较大提升空间的轨向、高低和水平三个单项,以减少后期的重复作业。
杨建锋
关键词:无砟轨道轨道精调
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