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杨忠华

作品数：8 被引量：2H指数：1
供职机构：中国城市规划设计研究院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理轻工技术与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇国内会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 6篇交通规划
  • 3篇省域
  • 3篇省域城镇体系
  • 3篇省域城镇体系...
  • 3篇交通体系
  • 3篇规划思路
  • 3篇城镇化
  • 3篇城镇体系规划
  • 2篇轨道交通
  • 2篇城市交通
  • 1篇私家车
  • 1篇铁路
  • 1篇综合交通
  • 1篇综合交通规划
  • 1篇既有铁路
  • 1篇家庭
  • 1篇家庭方法
  • 1篇交通需求
  • 1篇交通预测
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 7篇中国城市规划...
  • 1篇北京工业大学

作者

  • 7篇杨忠华
  • 6篇全波
  • 3篇李潭峰
  • 3篇黄洁
  • 1篇李长波
  • 1篇吴子啸

传媒

  • 1篇2003大连...
  • 1篇中国城市交通...
  • 1篇中国建筑学会...
  • 1篇中国城市交通...

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇2002
共 8 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
城市交通需求分析的基本框架--以《天津市中心城区综合交通规划》为例
本文结合《天津市中心城区综合交通规划》编制实践，从城市土地利用、交通需求总量及分布、道路交通系统分析与评价、停车等方面系统总结城市交通需求分析的基本框架，简要概述各部分基本内容及分析要点。
全波杨忠华毛海虓
关键词：城市交通交通需求
私家车拥有水平预测--代表性家庭方法
预测未来城市私家车拥有水平是制定城市交通发展战略和进行城市交通规划不可或缺的重要一环.本文提出一个新的私家车拥有水平预测方法.该方法基于一个'代表性家庭'概念之上,从横截面数据透析现期私家车拥有水平与家庭收入、前期私家车...
吴子啸杨忠华全波李长波
关键词：私家车交通预测城市交通交通规划
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厦门市既有铁路利用研究
借用厦门市既有铁路利用研究成果，系统论述既有铁路利用的影响因素及可能的利用方式，通过系统评价既有铁路利用方案，阐述既有铁路利用方式判别宜依据的主要决策条件。
全波杨忠华
关键词：既有铁路轨道交通
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城镇化视角下的湖北省域交通体系规划思路
在国家经济重心回归内需市场和沿海产业向内陆转移背景下,交通优势条件越来越成为中西部地区城镇发展的关键要素,特别是交通系统的快速化、网络化将对省域城镇化进程、城镇体系组织和产业布局与发展产生重大影响。新一轮湖北省域交通体系...
李潭峰全波杨忠华黄洁
关键词：交通规划省域城镇体系规划城镇化
厦门市城市轨道交通规划研究
本文根据厦门市城市发展的特点,研究了厦门市轨道交通规划的技术路线,分析了轨道交通与城市发展的关系,提出了厦门市城市轨道交通线网的规划方案.
全波杨忠华
关键词：轨道交通交通规划
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城镇化视角下的湖北省域交通体系规划思路
在国家经济重心回归内需市场和沿海产业向内陆转移背景下，交通优势条件越来越成为中西部地区城镇发展的关键要素，特别是交通系统的快速化、网络化将对省域城镇化进程、城镇体系组织和产业布局与发展产生重大影响。新一轮湖北省域交通体系...
李潭峰全波杨忠华黄洁
关键词：交通规划省域城镇体系规划城镇化
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城镇化视角下的湖北省域交通体系规划思路
在国家经济重心回归内需市场和沿海产业向内陆转移背景下,交通优势条件越来越成为中西部地区城镇发展的关键要素,特别是交通系统的快速化、网络化将对省域城镇化进程、城镇体系组织和产业布局与发展产生重大影响。新一轮湖北省域交通体系...
李潭峰全波杨忠华黄洁
关键词：交通规划省域城镇体系规划城镇化
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