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杨臻

作品数:23 被引量:61H指数:5
供职机构:西安交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金山西高校科技研究开发项目山西省青年科技研究基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇兵器科学与技...
  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 8篇汽车
  • 4篇节制
  • 4篇机枪
  • 4篇杆式
  • 3篇内饰
  • 3篇碰撞
  • 3篇汽车内饰
  • 3篇汽车试验
  • 3篇座椅
  • 3篇截面
  • 3篇仿真
  • 3篇安全座椅
  • 3篇变截面
  • 3篇车内
  • 2篇单级
  • 2篇单亲遗传
  • 2篇单亲遗传算法
  • 2篇叶片
  • 2篇遗传算法
  • 2篇源数据

机构

  • 17篇华北工学院
  • 11篇西安交通大学
  • 2篇中国第一汽车...

作者

  • 23篇杨臻
  • 13篇薄玉成
  • 3篇李强
  • 3篇李强
  • 2篇吴骏
  • 2篇徐欣
  • 2篇何正文
  • 2篇郝秀平
  • 2篇曹红松
  • 2篇邱阳
  • 1篇刘绍奎
  • 1篇张雨
  • 1篇张雨
  • 1篇彭京启
  • 1篇曾光宇
  • 1篇佘建生
  • 1篇王惠源
  • 1篇邱少波
  • 1篇李强

传媒

  • 6篇华北工学院学...
  • 2篇测试技术学报
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇力学与实践
  • 1篇汽车工程
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇应用基础与工...

年份

  • 4篇2023
  • 1篇2004
  • 4篇2003
  • 4篇2002
  • 4篇2001
  • 2篇1999
  • 3篇1998
  • 1篇1996
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
对发展我国自动榴弹发射器的思考被引量:5
2001年
目的 研究我国自动榴弹发射器的发展方向及技术途径 .方法 在对国内外自动榴弹发射器的现状进行分析的基础上就自动榴弹发射器的轻量化技术作了简要的分析 .结果 提出了发展我国自动榴弹发射器的技术指标和途径 .结论 所提出的技术途径对自动榴弹发射器的研制有一定的参考价值 .
薄玉成杨臻王惠源
关键词:自动榴弹发射器轻量化技术复合材料
磁流变液技术在自动武器上的应用前景被引量:8
2001年
目的 探讨磁流变技术在自动武器应用中的可行性 .方法 描述磁流变缓冲技术的原理 ,探讨了磁流变缓冲系统的工作程序以及电源和缓冲器的微型化 .结果 磁流变液技术获得迅速发展 ,在一些领域获得成功应用 .一些关键技术可以突破 .
杨臻邱阳李强
关键词:缓冲器自动武器
航空发动机单级叶片选型优化方法、系统、设备及介质
本发明公开了一种航空发动机单级叶片选型优化方法、系统、设备及介质,方法包括获取叶片的选用标准参数,包括一阶弯矩色散、一阶扭矩色散和重力矩差;将叶片的选用标准参数作为约束条件,最小化转子的最大剩余不平衡量为优化目标,建立优...
徐欣杨臻吴骏
某转管机枪缓冲器设计与仿真被引量:4
2003年
 用动力学分析的方法设计一种转管机枪用高效缓冲器.所设计的缓冲器可大幅度降低转管机枪发射时的后坐力,并可在一定程度上提高武器的射击精度.采用活门反向工作的弹簧液压缓冲器可在抑制后坐位移过大的同时大幅度降低后坐力,是转管机枪实现低后坐力发射的有效途径.
郝秀平薄玉成杨臻
关键词:转管机枪缓冲器仿真后坐力动力学分析
中小型机场快速调度飞机的方法、系统、设备及存储介质
本发明公开了一种中小型机场快速调度飞机的方法、系统、设备及存储介质,方法包括获取机场资源数据与飞机状态数据;对机场资源数据进行预处理;根据机场资源数据和飞机状态数据建立机场资源调度模型;由机场资源调度模型得到机场资源的调...
郑爽杨臻何正文
节制杆式模拟汽车碰撞试验装置及其方法
本发明是一种用于汽车台车、安全带、安全座椅和安全气囊以及汽车内饰物的模拟碰撞环境实验,其特征是装有变截面节制杆的撞击活塞杆装在外筒内,导向套装在外筒的前端部,紧固件与外筒相连,变截面节制杆与底座相连,节制环装在活塞端部,...
杨臻李强薄玉成
文献传递
枪械自动机运动计算通用仿真软件的开发和应用
2002年
基于枪械动态设计数据库,建立了C/S结构的通用的自动机运动分析计算模型。结合面向对象的编程技术,开发一套界面友好、通用性和实用性较好的枪械自动机运动分析计算软件,该软件可支持枪械自动机的协同设计要求,运动分析计算具有较高的精度和实用性。
李强彭京启杨臻
关键词:通用仿真软件
利用弹塑性变形控制碰撞与接合被引量:4
2003年
根据汽车碰撞模拟试验系统中台车与吸能器之间的碰撞接合问题 ,用经典理论分析了两物体相互碰撞接合过程。充分利用弹性材料和塑性材料的特性 ,设计弹 -塑性缓冲结构。采用 ANSYS- DYNA3D软件对缓冲结构进行大位移变形的动态分析计算。试验证明采用这种结构 ,能有效控制碰撞瞬间撞击力峰值。
杨臻邱阳薄玉成
关键词:汽车试验能量消耗
节制杆式模拟汽车碰撞试验装置及其方法
本发明是一种用于汽车台车、安全带、安全座椅和安全气囊以及汽车内饰物的模拟碰撞环境实验,其特征是装有变截面节制杆的撞击活塞杆装在外筒内,变截面节制杆与底座相连,装在活塞顶部的节制环与变截面节制杆之间留有间隙,通过设计不同的...
杨臻李强薄玉成
文献传递
PG-15型节制杆式台车试验技术研究被引量:5
2002年
本文介绍了节制杆式台车试验系统的工作原理和设计过程。通过模拟吸能器受力和流体运动分析,建立数学建模,推导节制杆的设计数学模型。通过碰撞模拟试验和实车碰撞试验对比,模拟滑车可以再现实车碰撞的动力学过程。
杨臻邱阳李强张雨邱少波
关键词:汽车试验
共3页<123>
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