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林世海

作品数:8 被引量:3H指数:1
供职机构:桦林佳通轮胎股份有限公司更多>>
相关领域:化学工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇轮胎
  • 3篇斜交轮胎
  • 2篇载重
  • 2篇载重斜交轮胎
  • 2篇斜交
  • 2篇加密
  • 1篇垫带
  • 1篇压出
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇载重轮胎
  • 1篇胎圈
  • 1篇尼龙
  • 1篇子午线
  • 1篇橡胶
  • 1篇帘子布
  • 1篇轮胎部件
  • 1篇螺杆
  • 1篇浸胶
  • 1篇缓冲层

机构

  • 6篇桦林轮胎集团...
  • 1篇桦林集团股份...
  • 1篇桦林佳通轮胎...

作者

  • 8篇林世海
  • 4篇宋江红
  • 2篇杨开玉
  • 1篇梁英
  • 1篇陈勇
  • 1篇于振江
  • 1篇陈青松
  • 1篇孙伟军
  • 1篇汪慧玲
  • 1篇于彬

传媒

  • 5篇轮胎工业
  • 2篇橡塑技术与装...
  • 1篇第二届全国橡...

年份

  • 1篇2004
  • 4篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇1998
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
法斯特胶囊反包斜交轮胎成型机生产10.00-20轮胎
2002年
法斯特成型机采用胶囊反包方式生产斜交轮胎,设备经过改造,生产10.00-20 16PR轮胎,减轻了工人劳动强度,提高了产品质量。
林世海陈青松宋江红杨开玉
关键词:胶囊反包斜交轮胎成型机
几种尼龙浸胶帘布性能测定及比较
1998年
对4个厂家生产的1870dtex/2尼龙浸胶帘布进行了压延、裁断、轮胎成品等方面的性能测定及比较。结果表明,帘线由原线到覆胶帘线以及在成品外胎中,其物理性能均发生变化,断裂强力、断裂伸长率及定负荷伸长率均呈下降趋势。
宋江红林世海宋保山
关键词:尼龙浸胶帘子布橡胶
1870dtex/2加密锦纶6帘布生产9.00-2016PR轮胎
2004年
9 .0 0 -2 0 16PR载重轮胎胎体采用 8层 1870dtex/ 2锦纶 6加密帘布 ,其中 1~ 6层胎体帘线密度为 96根·( 10cm) - 1 ,7和 8层胎体帘线密度为 88根·( 10cm) - 1 。试验结果表明 ,轮胎下沉量和静负荷下胎体变形小 ,具有较强的承载能力 ,高速性能试验速度达到 90~ 10 0km·h- 1 。
林世海
关键词:载重斜交轮胎
1870dtex/2加密锦纶6帘线生产9.00-20 16PR轮胎
9.00-20 16PR载重轮胎胎体采用8层1 870dtex/2锦纶6加密帘线,其中1~6层胎体帘线密度为96根·(10 cm)-1,7和8层胎体帘线密度为88根·(10 cm)-1.试验结果表明,轮胎下沉量和静负荷下...
林世海
关键词:载重轮胎
文献传递
1400dtex/2锦纶6加密帘布在9.00-2016PR载重斜交轮胎中的应用
2003年
对 14 0 0dtex/2锦纶 6加密帘布和 1870dtex/2锦纶 6帘布在 9 0 0 -2 0 16PR载重斜交轮胎中的应用进行了对比试验。结果表明 ,采用 14 0 0dtex/2锦纶 6加密帘布 ,通过调整轮胎外缘尺寸、缓冲层和胎圈等结构及混炼、帘布压延和胎面胶挤出等工艺条件 ,可使轮胎性能符合要求 。
宋江红林世海梁英陈勇
关键词:载重斜交轮胎
12.00-20 18PR轮胎胎圈爆破原因及解决措施
2003年
详细分析了 12 0 0 -2 0 18PR轮胎胎圈爆破产生的原因 ,针对该规格轮胎的使用条件 ,通过减小胎圈着合直径、采用三钢丝圈结构、提高反包高度和增大缓冲层宽度 ,减少了胎圈爆破 ,使该规格轮胎因胎圈损坏造成的退赔由原来占退赔轮胎的 2 5 %下降到 14 %。
林世海于振江宋江红
关键词:胎圈爆破钢丝圈缓冲层应力分布
全SBR垫带的研制被引量:2
2002年
根据SBR的性能特点 ,进行配方和工艺调整 ,研制出全SBR垫带。胶料配方为 :SBR  10 0 ;再生胶  10 0 ;硫化剂  5 .5 ;活性剂  6;炭黑  65 ;填充剂  40 ;软化剂  15 ;其它  12。试验结果表明 ,胶料的物理性能和工艺性能均满足生产要求 ;同时节约了NR资源 ,降低了生产成本。
杨开玉孙伟军汪慧玲林世海
关键词:SBR垫带
浅谈子午线轮胎部件的压出被引量:1
2003年
介绍了子午线轮胎压出工艺,压出工艺调试、生产中应注意和控制的工艺参数,压出工艺常见问题分析。
于彬林世海
关键词:压出螺杆混炼
共1页<1>
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