林剑艺
- 作品数：39 被引量：656H指数：13
- 供职机构：中国科学院城市环境研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目中国科学院知识创新工程青年人才领域前沿项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程经济管理生物学动力工程及工程热物理更多>>
- 碳普惠制下公交出行碳减排潜力分析——以厦门市为例
- 2024年
- 以厦门市城市交通出行为研究场景,计算了2021年厦门市采用公交出行相较于常规出行的碳减排潜力。结果表明,随着居民生活水平的提升,城市交通出行呈现由公交出行为主向多元化转变的趋势,由此导致私家车出行的碳排放持续增长,其占比较2010年提高了23%,排放量增长了2.7倍,而公交出行的碳排放占比和排放量分别下降16%和41%。基于国家核证自愿减排量(CCER)方法学,计算得到碳普惠制下公交出行的减碳量约为0.495 8 kgCO_(2)e/人次,如果按照2021年厦门市公交系统客运量计算,由公交出行产生的年减排量达27.20万t。围绕碳普惠制下的绿色出行场景,评估了厦门市市民采用公交出行方式的碳减排潜力,为碳普惠制的实施提供量化方法学参考,同时也为厦门市制定碳普惠方案提供决策支撑。
- 尹晶晶张燕茹柳仲毓陈君坦宋榕荣林剑艺
- 关键词：公交出行低碳交通
- 砖混和剪力墙结构住宅建筑碳足迹对比研究被引量：9
- 2012年
- 通过对厦门大学职工砖混结构和剪力墙结构住宅住户的调查,将住宅建筑生命周期分为建材生产、建材运输、建筑建造、建筑使用、建筑拆除和废旧建材处理6个阶段,计算了2种建筑结构不同生命周期阶段的碳排放,结果显示:2种建筑碳足迹都为2.3 t/m2左右,砖混结构的人均碳足迹高于剪力墙结构,分别为67.98 t/m2和64.47 t/m2;2种住宅绝大部分的碳排放来自建材生产和建筑使用两阶段,剪力墙结构住宅在建材生产阶段碳排放量为0.673 4 t/m2,是砖混结构的2倍多;剪力墙结构住宅使用期间的碳排放量为1.59 t/m2,为砖混结构的81.2%。剪力墙结构住宅建材生产和建筑使用碳排放占建筑全生命周期碳排放的比例分别为29.28%和69.13%,砖混结构住宅则为14.01%和84.81%。研究结果可为发展低碳建筑提供科学依据。
- 李飞崔胜辉高莉洁林剑艺于洋
- 关键词：剪力墙结构砖混结构住宅建筑碳足迹
- 面向新时期流域管理的控制单元划分方法设计与应用被引量：1
- 2022年
- 科学划分控制单元是实现流域水环境精准、高效管理的重要基础。为满足新时期中国流域系统治理和“三水”统筹的新要求、新任务,设计建立了一种新的控制单元划分技术方法,将中国重点流域划分为3442个断面控制单元和822个流域控制单元。基于控制单元划分成果,进一步构建了包含流域—流域控制单元—断面控制单元—控制断面—水功能区5个层级逐步细化的流域空间管控体系。实际案例分析与论证表明,新的流域空间管控体系能有效促进流域水环境管理各项措施落地,可进一步推动流域治理科学化、精细化、差异化,并为“三水”统筹提供决策支持。
- 邓富亮文宇立李兰晖李中华马乐宽林剑艺
- 关键词：流域水环境管理控制断面
- 城市废弃物处理温室气体排放研究:以厦门市为例被引量：24
- 2012年
- 城市废弃物处理是城市人为活动产生温室气体的来源之一.参考IPCC国家温室气体清单指南2006推荐的方法建立了厦门市废弃物处理的温室气体排放计算模型,对厦门市2005～2010年废弃物处理的温室气体排放情况进行了估算,包括固体废弃物填埋、焚烧以及污水处理等过程.结果表明,2005年温室气体总排放量折合二氧化碳当量(CO2e)为406.3 kt,2010年温室气体总排放量(以CO2e计)达到704.6 kt,随着废水处理工艺的提高和城市生活垃圾量的迅速增长,主要排放源由废水处理转变为固体废弃物填埋.2005年填埋产生的温室气体排放占固体废弃物处理排放量的90%左右,2010年所占比例下降到75%.厦门市废水处理温室气体排放量2007年最高,以CO2e计达到325.5 kt,化学原料及化学品制造业从2005～2010年一直是厦门市CH4排放量最高的产业,占工业废水处理CH4排放总量的55%以上.
- 于洋崔胜辉林剑艺李飞
- 关键词：污水处理温室气体
- 基于DEA-Malmquist的我国城市生活垃圾管理效率评价被引量：14
- 2020年
- 本文结合数据包络分析(Data Envelopment Analysis, DEA)和Malmquist指数方法,构建了涵盖减量化、资源化、无害化三大原则的指标体系,分析了我国城市2013~2017年生活垃圾管理效率的时空分异特征及其影响因素,探讨了资源化率对管理效率的影响.结果表明:全国城市生活垃圾管理效率较高,空间上呈现东高西低的特征.2013~2017年管理效率未得到有效提高,技术进步不足是生活垃圾管理效率的主要限制因素.不同类别城市的生活垃圾管理效率差异明显.北京、深圳、南京、青岛、重庆这些城市管理高效而且管理效率持续提高,其他城市管理效率仍有待提高.提高资源化率对管理效率提升的促进作用是有限的.研究最后提出,通过加强区域合作交流,推动技术创新发展,权衡社会经济和环境目标,实施差异化管理等建议,实现城市生活垃圾可持续管理.
- 刘蔚玲肖黎姗林剑艺郭青海徐凌星
- 关键词：城市生活垃圾管理效率数据包络分析可持续管理
- 厦门市城市能源代谢综合分析方法及应用被引量：5
- 2016年
- 城市代谢理论目前被认为是系统解析城市病症结的重要切入点。能源是人类活动和城市发展的物质基础,研究其代谢规律可以揭示城市能源利用过程中存在的问题及其代谢污染物的生态环境效应,从而为城市能源规划与管理提供科学依据。文章在部门调研数据、统计年鉴数据和文献资料分析的基础上,提出了一种基于能量流的城市能源代谢综合分析方法。该方法系统分析能源在城市内部的流动过程,全面核算5种主要代谢污染物的排放量,并使用7个指标对能源代谢进行评价,进一步使用该方法系统研究了厦门市2009年能源代谢情况,结果表明:(1)厦门本地能源稀缺,对外依存度高,并且结构较为单一,主要依赖煤炭和燃油,分别占能源总量的61%和23%。(2)代谢污染物CO_2、NO_2和废热首要来自能源加工转化,SO_2和PM2.5首要来自工业。(3)2009年能源代谢总效率为0.43 tce·t^(-1),在各部门中服务业及其他的效率最高,加工转化的效率最低,代谢效率与能源结构关系密切。(4)文章提出的方法可为城市能源代谢研究提供方法参考。
- 赵颜创赵小锋林剑艺崔胜辉
- 关键词：能量流
- 计及台风极端天气影响的城市能源规划被引量：5
- 2021年
- 气候变化导致极端天气事件频发,给城市能源供应带来了前所未有的挑战。但现有的城市能源规划研究较少考虑极端天气事件对城市能源系统的影响。基于天气历史数据与极端天气条件下系统运行情况生成极端天气情景,提出融合常规情景与极端天气情景的城市能源规划模型架构,并以厦门市的城市电源规划为案例展开研究。结果表明,当考虑以"十年一遇"或"五十年一遇"台风为例的极端天气时,城市能源系统20年的设计与运行综合成本将比不考虑极端天气事件时分别高1.8%和1.1%,同时适当增加气电的比例有助于提升城市能源系统的气候韧性。所提出的考虑极端天气事件的城市能源规划模型是灵活且可拓展的,可为中国易受台风极端天气影响的沿海城市提供参考。
- 景锐韩晖林剑艺
- 关键词：能源规划
- 碳足迹分析方法研究综述被引量：215
- 2010年
- 随着全球气候变暖日益引起各国政府和公众的普遍关注,碳足迹分析方法成为近年来学术界的新兴研究热点之一。碳足迹分析是一种评价碳排放影响的全新测度方法,其从生命周期的角度揭示不同对象的碳排放过程,具体衡量某种产品全生命周期或某种活动过程中直接和间接相关的碳排放量,为探索合理有效的温室气体减排途径提供科学依据。文章对国内外现有的碳足迹研究进行了系统的回顾,重点介绍了碳足迹的定义、计算方法和应用案例。其中碳足迹计算方法主要包括过程分析法和投入产出法。应用案例主要从不同尺度的碳足迹研究与特定产业/部门的碳足迹分析来阐述。最后,针对当前碳足迹的研究现状和研究趋势,从碳足迹的概念内涵、计算方法、研究尺度及研究内容等四个方面对碳足迹研究进行了展望,以期推动我国碳足迹模型的理论与实践的发展。
- 王微林剑艺崔胜辉吝涛
- 关键词：碳足迹生命周期评价
- 高速公路边坡光伏潜力估算方法、装置、设备及存储介质
- 本发明属于光伏技术领域，提供了高速公路边坡光伏潜力估算方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取高速公路网络数据和数字高程模型；将所述高速公路网络数据栅格化为二值图像，并基于所述二值图像和所述数字高程模型得到高速公路...
- 游琴林剑艺路彩虹林水发叶鑫欣李维娇
- 中国产业能源消费氮氧化物排放影响因素分析被引量：20
- 2014年
- 中国快速增长的能源消费导致大量的氮氧化物排放,研究能源消费的氮氧化物排放的影响因素对于减排政策制定具有重要意义。文章基于扩展的经济-能源-氮氧化物排放的投入产出模型,首次尝试将结构分解方法(structural decomposition analysis,SDA)运用于氮氧化物排放的影响因素分析。研究实例分析了1990-2010年中国生产部门能源消费的氮氧化物排放的变化趋势和影响因素,研究结果表明:1990-2010年中国生产部门能源消费氮氧化物共增排1 522万t,其中国内生产总值因素变动对增排贡献最大(贡献率为107.2%),氮氧化物排放系数因素变动对减排贡献最大(贡献率为-27.3%)。进一步分析表明,经济规模扩大是带动氮氧化物增排的主要原因,而技术水平提高是抑制氮氧化物增排最有效的措施,未来经济结构优化、能源强度降低和技术进步具有较大潜力,交通部门应受到特别关注。
- 施亚岚崔胜辉许肃林剑艺黄葳
- 关键词：能源消费氮氧化物排放结构分解分析
