梅潇
- 作品数：7 被引量：34H指数：4
- 供职机构：上海海运学院物流工程学院机械工程系更多>>
- 发文基金：上海市教委科研基金上海市科学技术发展基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术理学交通运输工程更多>>
- 界限应力变程与裂纹模式
- 界限应力变程概念和裂纹模式是结构管理与测试的主要内容,本文论述了界限应力变程与疲劳极限和应力强度因子变动范围门槛值的关系。在不同应力情况下,给出了结构的裂纹发生部位、裂纹扩展方向等模式。
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- 低碳钢的平板临界裂纹确定被引量：6
- 2000年
- 断裂动力学中的临界裂纹确定是一个关键问题 ,而低碳钢的临界裂纹确定有一定难度。本文给出了低碳钢的平板临界裂纹的确定方法 ,其结果可以用来求算由低碳钢制成的工字梁、箱形梁等构件的受拉翼板的裂纹扩展寿命 ,进而可为金属结构的管理提供基础性科学依据。
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- 关键词：低碳钢平板断裂动力学
- 基于能量原理的断裂力学参数K_(c)与K_(IC)之关系被引量：4
- 2000年
- 用断裂力学分析问题时 ,广泛应用的是K判据。本文从Griffith能量理论出发 ,讨论了延性金属裂纹扩展的能量平衡关系 ,提出了裂尖塑性区的变形缩聚模型假设 ,并以此为基础 ,建立了延性金属材料的Kc 与KIC的关系式 ,为断裂强度设计和断裂失效分析提供了实用的估算公式 。
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- 关键词：断裂韧性
- 大型港口机械结构常用材料Q235的断裂韧性测度与研究被引量：10
- 2000年
- 采用大型港口机械结构常用材料Q2 35的常用板厚及T -L、L -T取向的试件进行试验 ,测定平面应力状态下的断裂韧性Kc 值 ,以期将断裂力学成果推向工程实际应用 。
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- 关键词：断裂韧性港口
- 金属结构管理的巡检部位、巡检周期确定
- 该文将断裂力学应用于疲劳分析，可给出巡检部位和巡检周期，可为金属结构管理提供有效的监测手段。该文是《大型港口机械的结构稳定笥与裂纹控制技术》项目内容一部分，该项目得到港口企业的普遍重视和欢迎，获得交通部科技进步二等奖。并...
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- 关键词：金属结构港口设备
- 文献传递
- Q235材料的Paris常数C、m及ΔK_(th)值测试被引量：17
- 2003年
- 以大型机械结构最常用的Q2 3 5板材 (等同于ASTMA3 6)为研究对象 ,在实验室条件下测取裂纹扩展速率的Paris常数C、m ,并验证与轧制方向垂直的裂纹受平行于轧制方向应力作用时最易扩展的结论。同时以应力比R =0 .1加载试验数据外延计算获得其门槛值ΔKth(da dN =0 .5× 10 - 6 mm cycle时 )。
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- 关键词：疲劳裂纹扩展门槛值Q235钢
- 焊接残余应力及其对结构的影响
- 以焊接残余应力为研究对象,讨论了残余应力对于结构静强度、疲劳强度和稳定性的影响,指出残余应力的存在不影响结构的静态承载能力,焊接结构疲劳设计应由应力幅法代替应力比法,残余应力将降低构件的稳定性承载能力。
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- 关键词：残余应力静强度稳定性
- 文献传递
