毕李格
- 作品数：4 被引量：31H指数：3
- 供职机构：长安大学汽车学院更多>>
- 发文基金：陕西省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 电动汽车剩余电量计算方法被引量：17
- 2004年
- 根据电池在工作过程中任意时刻的剩余电量理论上应该等于电池的实际容量减去放电电量的原理,推导出了剩余电量的实用计算公式,设计了剩余电量计量系统。通过对一组铅酸电池的实车道路测试,发现其计量误差大约为20%,误差主要由电池的实际放电模式与试验模式的不同所造成。
- 张卫钢蹇小平毕李格边耀璋
- 关键词：电动汽车剩余容量充电放电
- 用波形分析法诊断发动机故障实例
- 2005年
- 研究采用TDS3014B型数字存储示波器,对桑塔纳2000GSi轿车的怠速不稳故障进行检测,通过对相关传感器信号波形的采集和分析,快速诊断并排除了发动机故障。
- 王平福代新雷毕李格
- 关键词：发动机故障波形分析法传感器信号
- 用波形分析法诊断电控发动机起动故障被引量：5
- 2005年
- 用数字存储示波器采集发动机转速传感器、喷油器波形,并且运用计算机软件进行分析处理。研究分析电控发动机转速传感器、喷油器波形变化与发动机起动故障特征的内在联系,从而运用波形分析法快速准确诊断电控发动机的起动困难故障。
- 王平福代新雷毕李格边耀璋
- 关键词：波形分析法数字存储示波器电控发动机起动困难故障故障特征
- 电喷发动机转速传感器信号波形试验被引量：9
- 2005年
- 对VOLVO B230F型电喷发动机的电控燃油喷射装置各传感器信号进行了发动机台架试验研究。应用示波器采集发电机的转速传感器输出信号波形,并进行处理分析,研究转速传感器波形变化与发动机故障特征的内在联系,并将转速传感器正常波形与异常波形进行对比分析。结果表明:当传感器模拟信号波形的物理参数变化量超过一定范围时,发动机控制系统(ECU)接收到传感器输入的异常信号;当模拟信号特征值变化量超出ECU设置的正常调整范围时,发动机就会出现怠速不稳、自动熄火或起动困难等故障。
- 王平福毕李格哈里德边耀璋
- 关键词：汽车工程发动机转速传感器波形分析
