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王会利

作品数:24 被引量:21H指数:3
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:理学航空宇航科学技术一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 13篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 5篇理学
  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 10篇隔振
  • 6篇减振
  • 5篇橡胶
  • 5篇减振器
  • 5篇航向
  • 4篇涡桨发动机
  • 4篇橡胶隔振器
  • 4篇隔振器
  • 3篇座式
  • 3篇连杆
  • 3篇金属橡胶
  • 3篇隔振装置
  • 3篇航空用
  • 3篇刚度
  • 2篇振动
  • 2篇振动与波
  • 2篇轴承
  • 2篇橡胶结构
  • 2篇橡胶元件
  • 2篇连杆式

机构

  • 23篇中国飞机强度...

作者

  • 23篇王会利
  • 18篇陈永辉
  • 17篇陈春兰
  • 12篇苏尔敦
  • 6篇王建强
  • 5篇李凯翔
  • 5篇马芳贤
  • 5篇董万元
  • 3篇牟让科
  • 2篇燕群
  • 2篇王增华

传媒

  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇2009全国...
  • 1篇运输噪声的预...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2013
  • 4篇2009
  • 1篇2008
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种支座式发动机橡胶隔振装置
本发明属于发动机隔振技术,具体涉及一种支座式发动机橡胶隔振装置。所述支座式发动机橡胶隔振装置包括⊥形支座、对称设置在⊥形支座两侧的金属垫片、硫化在金属垫片上的橡胶层、安装芯轴和与橡胶层硫化在一起的盖板,其中,盖板、橡胶层...
陈永辉苏尔敦陈春兰王会利李凯翔
文献传递
航空发动机安装系统动力学设计技术研究被引量:10
2018年
航空发动机安装系统具备传递发动机推力和隔离发动机振动的作用,为典型的空间六自由度隔振系统,难以直接采用单自由度隔振理论进行设计。针对这一问题,基于发动机惯量与安装系统弹性参数优化匹配的振动解耦理论,提出了发动机安装系统的动力学设计方法,开展了典型涡桨发动机全尺寸安装系统的六自由度隔振设计,并对发动机安装系统中多个隔振点的三向刚度参数进行了优化配置,为隔振器的结构设计提供了参数输入。进一步利用ADAMS对所设计的发动机安装系统进行了多体动力学分析,结果表明:发动机安装系统各方向的振动解耦率获得了理想效果,各方向可视为独立振动,从而可采用单自由度隔振理论进行设计,且各阶模态频率均很好地满足了隔振要求,验证了设计方法的有效性。
陈永辉陈春兰苏尔敦王会利
关键词:隔振
一种机械连杆式扭矩补偿装置
本实用新型属于动力装置的安装固定技术,具体涉及一种机械连杆式扭矩补偿装置。所述机械连杆式扭矩补偿装置包括连杆、关节球轴承、扭转臂、扭杆轴、安装座、橡胶衬套、连接螺栓、安装螺栓,其中,连杆与关节球轴承实现过盈配合,扭转臂与...
陈春兰苏尔敦陈永辉王会利
文献传递
一种压剪组合式发动机橡胶隔振器
本申请属于航空航天动力装置隔振安装技术领域,特别涉及一种压剪组合式发动机橡胶隔振器。弹性模块由多个独立橡胶块组合装配在安装基座上,采用前后、左右对称式布置形式,利用橡胶元件较大的压缩刚度传递发动机航向载荷,利用弹性元件低...
王会利陈永辉王建强董万元陈春兰
一种涡扇发动机安装系统隔振原理验证装置
本实用新型提供一种涡扇发动机安装系统隔振原理验证装置,由悬吊支架(1)、发动机假件(2)、前安装节(3)、后安装节(4)连接而成,其中,发动机假件(2)包括假件前端(21)、假件中间段(22)和假件后端(23),假件中间...
陈春兰苏尔敦陈永辉王会利
文献传递
一种压剪组合式发动机橡胶隔振器
本申请属于航空航天动力装置隔振安装技术领域,特别涉及一种压剪组合式发动机橡胶隔振器。弹性模块由多个独立橡胶块组合装配在安装基座上,采用前后、左右对称式布置形式,利用橡胶元件较大的压缩刚度传递发动机航向载荷,利用弹性元件低...
王会利陈永辉王建强董万元陈春兰
一种轴承式橡胶隔振器
本实用新型属于一种设备隔振缓冲装置。本实用新型轴承式橡胶隔振器由安装螺杆、上垫片、上橡胶块、套筒、下橡胶块、下垫片及⊥型底座等部件组成。首先将上、下橡胶块套装在套筒上,并让安装螺杆由上及下依次穿过上垫片、套筒、下垫片及⊥...
王会利苏尔敦陈春兰陈永辉李凯翔
文献传递
一种轴向低刚度支座式隔振装置
本实用新型提供一种轴向低刚度支座式隔振装置,包括安装底板1、一对安装支座2、一对橡胶体4、连接螺杆5、叉耳支座6,安装支座2包括底座和叉耳,每个安装支座2的底座分别通过安装螺栓3与安装底板1连接,每个安装支座2叉耳分别与...
陈春兰苏尔敦陈永辉王会利李凯翔
文献传递
铰接连杆式安装系统振动传递特性测试及分析被引量:5
2020年
目前涡扇发动机安装系统中大多采用铰接连杆式安装节进行发动机与机翼的连接,测试与分析铰接连杆式安装节的振动传递特性对于发动机的减隔振安装设计有重要作用。以某型发动机安装系统为参考,设计由发动机假件、前/后安装节缩比模型以及吊挂组成的安装系统原理验证模型。以原理验证模型为研究对象采用激振器及真空吸盘进行刚体模态试验及振动传递试验,得到发动机刚体模态与安装系统力传递率-频率曲线,并分析确定振动传递的主路径。结果表明:刚体运动模态主要集中在100 Hz以下,并且模态耦合现象比较严重;60 Hz以下,振动传递主路径为发动机-前安装节-吊挂;60 Hz^120 Hz带宽内,振动传递主路径为发动机-后安装节-吊挂;在1阶转速附近,力传递率小于1,设计出的安装节缩比模型具备隔振功能。同时,研究结果可为后续研究中涡扇发动机安装系统多体动力学建模与仿真方法的验证以及安装系统优化设计提供试验支持,并为全尺寸涡扇发动机安装系统隔振试验研究奠定基础。
王建强陈永辉燕群何欣陈春兰王会利
关键词:振动与波刚体模态缩比模型
一种大型涡桨客运飞机发动机减振安装系统
本申请属于大型涡桨客运飞机发动机减振安装技术应用领域,特别涉及一种大型涡桨客运飞机发动机减振安装系统。包括:涡桨发动机具有靠近螺旋桨一侧的前安装面,以及靠近涡轮燃烧室一侧的后安装面,前安装面上具有两个安装点以及三个前安装...
董万元陈永辉王建强王会利陈春兰燕群
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