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文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇应力
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机构

  • 5篇中铁第四勘察...

作者

  • 5篇王俯标
  • 3篇张波
  • 3篇李新军
  • 3篇罗会平
  • 3篇董俊
  • 2篇向贤华
  • 2篇王鹏
  • 1篇吴立桥
  • 1篇沈学军
  • 1篇周海春
  • 1篇安晓晓
  • 1篇杨俊凯
  • 1篇蔡建鹏
  • 1篇贠毓
  • 1篇罗容华
  • 1篇邓波
  • 1篇王华兵
  • 1篇黄伟
  • 1篇王明文
  • 1篇王超

传媒

  • 1篇铁道勘测与设...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种具有预应力混凝土梁的轨道交通地下车站轨排井
本实用新型公开了一种具有预应力混凝土梁的轨道交通地下车站轨排井,包括围护结构(7),其沿轨排井纵向对称设置,预应力混凝土梁结构,其包括垂直于所述围护结构(7)内侧沿轨排井纵向设置的预应力混凝土工字形梁(1),以及沿轨排井...
张波钟可阳文胜董俊向贤华王鹏罗会平戴亚军陈志李新军王俯标高云
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一种放坡土钉墙复合面层支护结构
本实用新型公开了一种放坡土钉墙复合面层支护结构,包括复合面层以及若干土钉,若干土钉分别固定在坡体上,所述复合面层铺设在坡体表面,所述复合面层设有用于供土钉穿过的通孔,所述土钉的尾端穿过复合面层,与螺母螺纹连接,通过螺母将...
张波闫会玲李震东罗会平王华兵董俊杨俊凯蔡建鹏孟详筝李新军王俯标王超
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浅埋软岩覆土城市隧道变形规律数值模拟研究
2012年
城市地铁、隧道等地下工程影响地层岩体稳定,特别是沉积软岩,表层土较厚更易造成地表塌陷。通过室内试验,利用ANSYS有限元数值模拟软件,研究了浅埋软岩不同覆土厚度城市隧道变形规律。结果显示:受开挖的影响,左右两侧的x方向位移较明显,Y方向位移主要表现为竖向沉降且由于受到开挖的影响其变量较大;表层土厚度越大,隧道围岩越不稳定;覆土较薄,围岩应力集中现象出现在隧道两侧,覆土较厚,围岩应力集中出现在x方向下方45。位置;衬砌区域上下侧所受应力高于左右两侧,且衬砌区域应力显著大于软岩,说明起到了衬砌效果。研究结果表明,在实际城市隧道工程中,采用盾构施工法,选用合理的掘进参数,可有效抑制围岩的位移和变形。
王俯标
关键词:浅埋城市隧道隧道衬砌数值模拟
一种具有预应力混凝土梁的轨道交通地下车站轨排井
本发明公开了一种具有预应力混凝土梁的轨道交通地下车站轨排井,包括围护结构(7),其沿轨排井纵向对称设置,预应力混凝土梁结构,其包括垂直于所述围护结构(7)内侧沿轨排井纵向设置的预应力混凝土工字形梁(1),以及沿轨排井横向...
张波钟可阳文胜董俊向贤华王鹏罗会平戴亚军陈志李新军王俯标高云
文献传递
一种地下三层地铁站
本发明涉及轨道交通技术领域,提供了一种地下三层地铁站,包括沿高度方向依次分布的站厅层、设备层、站台层以及楼梯单元,所述楼梯单元包括垂直电梯、扶梯以及步梯,所述垂直电梯和所述步梯均依次贯通所述站厅层、所述设备层以及所述站厅...
沈学军张扬黎明邓波黄伟贠毓李瑞王明文罗容华吴立桥田涛韩东升袁帅刘梦彪聂纯义剑峰周可安晓晓周海春王俯标王彦华
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共1页<1>
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