王善勇
- 作品数：15 被引量：74H指数：5
- 供职机构：中国科学技术大学管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理政治法律社会学文化科学更多>>
- 个人碳交易体系下消费者碳排放权交易与能源消费研究
- 环境恶化、全球气候变暖已严重影响了人类社会的可持续发展，目前世界上各个国家和地区都在采取措施应对全球气候变化问题。总体而言，目前的应对措施主要包括三大类:行政命令手段，如强制关闭部分高耗能、高污染企业，让这些企业减产、停...
- 王善勇
- 关键词：碳排放权能源消费价格政策
- 个人碳交易机制对消费者能源消费影响研究被引量：17
- 2016年
- 二氧化碳排放量增加引起的气候变暖问题已严重影响了人类社会的可持续发展,目前世界上各个国家和地区都在采取措施以应对这一难题.研究表明消费者能源消费行为对碳排放具有重要影响,加强对消费者能源消费行为的引导、管制和激励,形成低碳能源消费模式,具有重要的理论和现实意义.基于个人碳交易(personal carbon trading,PCT)的理论框架,构建了个人碳交易机制下消费者能源选择模型并对碳交易市场均衡问题进行了分析.研究发现:个人碳交易机制能够刺激消费者选择清洁能源,形成低碳能源消费模式;碳排放权的供给曲线不同于一般商品的供给曲线,其供给量随着碳价的升高而降低;初始碳配额量应该设置在一个合理的水平上,才能保证买卖双方的交易能够实现.
- 李军王善勇范进赵定涛
- 关键词：能源消费
- 用作战准备牵引党团建设以党团建设推进作战准备
- 2008年
- 坚持用作战准备牵引党团建设，以党团建设推进作战准备，既是有效履行我军历史使命的内在要求，也是加强各级党团组织建设的一个重大课题，从当前看，应着力把握好以下几个方面。
- 马庆增王善勇陈祚彬
- 关键词：作战准备党团建设党团组织建设
- 双重环境教育对大学生PM2.5减排行为的影响机制研究被引量：2
- 2020年
- 鼓励与引导大学生的PM2.5减排行为有助于打赢蓝天保卫战和生态文明建设。文中基于规范激活理论,通过问卷调查和结构方程模型,剖析双重环境教育和社会规范对大学生PM2.5减排行为的影响机制。结果表明:1)大学生的PM2.5减排意愿正向影响其实际行为。2)道德规范(内部因素)和主观规范(外部因素)均对大学生PM2.5减排意愿有正向直接影响,且主观规范正向影响道德规范。3)学校和家庭双重环境教育均促进大学生PM2.5减排意愿和行为,但影响机制有差异。前者通过增强大学生的环境后果和环境责任感,激发其道德规范和减排意愿。后者借助父母的主观规范和描述性规范两种形式影响大学生的主观规范和减排意愿。
- 史海霞王善勇翟坤周
- 关键词：环境教育社会规范
- 基于随机Petri网的个人碳交易机制下电动汽车采纳行为演化研究被引量：1
- 2021年
- 环境问题的日益紧迫与企业碳交易试点的快速推进预示着个人碳交易机制(Personal Carbon Trading,PCT)有望在未来落地,这将极大地影响消费者的绿色意识与行为决策.本研究构建随机Petri网(SPN)模型,以分析PCT机制下居民电动汽车采纳行为的演化过程,并定量地探讨环境意识和PCT机制对电动车采纳行为的影响作用.PCT的“总量控制”与“自由交易”的特色能显著提高消费者的环保意识,但本文结果表明,这对现阶段的电动汽车采纳行为是一把“双刃剑”,导致政府引入PCT机制并不一定对居民电动汽车的采纳产生正向影响.具体来说,环境意识在提高消费者为低碳产品支付溢价的意愿的同时,也引发了人们对电动车实际低碳性能和低碳出行方式的质疑.因此,政府应协调PCT政策和传统激励政策的力度,以最大限度地实现促进电动汽车产销量的目标.本研究有助于更好地理解PCT机制下居民电动汽车采纳行为的演化路径,为政府决策和电动汽车企业的产品设计和定价提供理论支持.
- 何浩楠任玮王作航赵成勇王善勇马飞
- 关键词：电动汽车环境意识
- 电动汽车共享的使用意向研究被引量：18
- 2018年
- 电动汽车共享作为一种新兴的可持续交通方式,能有效缓解城市拥堵、环境污染、能源紧缺与出行需求之间的矛盾。以计划行为理论(TPB)为基础,引入感知风险和感知价值构建整合模型,收集了试点城市316个消费者的有效样本,分析影响电动汽车共享使用意向的主要因素。实证结果表明,主观规范对使用意向的影响最大,其次为知觉行为控制和接受态度;感知价值对接受态度有显著正向影响,而感知风险有负向影响;接受态度具有中介效用,在感知风险与使用意向之间具有完全中介作用,在感知价值与使用意向之间具有部分中介作用。最后,根据研究结果,提出推广电动汽车共享服务的措施建议。
- 赵敏赵敏
- 关键词：汽车共享电动汽车计划行为理论感知风险感知价值
- “两型”社会建设中生态效率评价及影响因素实证分析——以2006～2009年省级面板数据为例被引量：11
- 2012年
- 基于"两型"社会建设的目标与内涵,构建了省级生态效率综合评价模型;以2006年～2009年中国30个省份的面板数据为样本,采用因子分析法计算各省份的生态效率。运用面板数据个体固定效应模型,以计算出的各省份生态效率为因变量,经济发展速度、产业结构、地区开放水平、科技水平、环境政策以及治污力度为自变量分析对各省份生态效率的影响,结果表明:1)产业结构、环境政策、治污力度、地区科技水平对生态效率的改善有积极、显著的影响;2)经济发展速度对生态效率的提高有消极影响;3)地区开放水平对生态效率的改善没有显著影响。最后依据上述研究结论提出了相应的政策建议。
- 李海东王善勇
- 关键词：绿色GDP生态效率面板数据模型
- 个人碳交易视角下消费者能源消费与福利变化研究被引量：13
- 2017年
- 个人碳交易是一种直接针对个体消费者的碳减排市场机制,旨在通过引导、管制和鼓励等方式改变消费者高碳能源消费模式,形成低碳能源消费模式,以实现碳减排目的.本文基于消费者行为理论,构建了个人碳交易体系下消费者能源消费效用优化模型和福利变化测度模型,并运用中国电力消费数据对模型结果进行实证分析.结果表明:碳排放权市场交易量与初始碳排放权、能源价格呈显出先增后减的变化规律;碳排放权市场交易量与交易成本呈负向相关关系;初始碳排放权正向影响高排放者和低排放者的能源消费量;交易成本正向影响低排放者能源消费量、负向影响高排放者能源消费量;由于缓冲效应的存在,能源价格对消费者能源消费量的影响不显著;个人碳交易体系下,高排放者是福利的受损方,而低排放者是福利的获益方,实现了高污染者向低污染者的补贴,有助于促进社会公平.该研究成果对于今后个人碳交易的实施具有一定的引导和借鉴意义.
- 王善勇李军范进赵定涛李遥
- 关键词：能源消费消费者福利
- STIRPAT模型的改进及其应用被引量：5
- 2018年
- 文章将传统STIRPAT模型的驱动因素扩展为9个,并运用改进的模型对不同类型国家温室气体排放的驱动因素进行实证检验。结果发现：不同类型国家在城镇就业水平、实体经济的人口承载强度、技术水平、工业化水平等方面表现出明显差异,但不管是哪类国家,人口规模、财富水平、温室气体排放强度、能源强度都是影响各国温室气体排放的最主要因素。
- 林寿富王善勇Dora Marinova赵定涛
- 关键词：STIRPAT模型温室气体工业化城镇化
- 同群视角下企业绿色创新行为的研究述评与展望---一个整合性分析框架被引量：1
- 2021年
- 如何通过企业绿色创新来推动经济社会发展方式转变,实现经济社会发展与环境质量兼顾,是一个紧迫且具有重要现实意义的研究主题.因此,对企业绿色创新行为进行系统的分析论证,不仅是经济学界关注的重点议题,其结论还具有较强的政策启示.区别于以往企业绿色创新的相关文献,本文从同群效应这一新的研究视角出发,以企业绿色创新行为研究的历史演进脉络为切入点,对影响企业绿色创新行为同群效应的影响因素、作用机制以及同群演化的研究成果进行了系统梳理和评析.在此基础上,提出一个整合性的理论分析框架,并给出了未来的相关研究方向.研究成果有助于拓宽企业绿色创新行为研究视角,揭示企业开展绿色创新活动的“黑箱”,也可以进一步地丰富企业绿色创新的理论与方法,同时为当前开展企业绿色创新行为的相关研究提供一定的借鉴和参考.
- 万亮郑桥桥方文培王成园王善勇
