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王德发

作品数：15 被引量：29H指数：2
供职机构：辽宁机电职业技术学院更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇汽车
  • 4篇无线
  • 4篇工作缸
  • 4篇车辆
  • 3篇道路车辆
  • 3篇道路路基
  • 3篇无线感应
  • 3篇路车
  • 3篇路基
  • 3篇减振
  • 3篇减振器
  • 3篇防干扰
  • 3篇车道
  • 2篇电磁线圈
  • 2篇信号
  • 2篇悬架
  • 2篇压缩量
  • 2篇制动
  • 2篇制动管
  • 2篇制动管路

机构

  • 15篇辽宁机电职业...

作者

  • 15篇王德发
  • 9篇李冬冬
  • 9篇邱溪媛
  • 8篇李明杰
  • 4篇任晓光
  • 4篇王捷
  • 4篇王彤
  • 3篇车建春
  • 3篇赵景晖
  • 2篇王少岩
  • 2篇赵景辉
  • 1篇王岩
  • 1篇刘中华
  • 1篇宋楠楠
  • 1篇刘建飞
  • 1篇何晶
  • 1篇赵胤

传媒

  • 1篇中国职业技术...
  • 1篇机械职业教育

年份

  • 3篇2019
  • 4篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 3篇2012
  • 1篇2004
  • 1篇2002
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种电动汽车动力电池冷却装置
本实用新型公开了一种电动汽车动力电池冷却装置，包括：电池箱，所述电池箱内左部、中部和右部分别设置有第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器；冷却箱，所述电池箱放置在冷却箱内，冷却箱左端、中部、右端分别设置有第一冷却...
李明杰王德发李冬冬赵胤任晓光邱溪媛宋楠楠张克军刘建飞
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无线感应型道路车辆流量检测装置
本发明专利申请提供的无线感应型道路车辆流量检测装置包括有路边基站和埋置于道路路基下的无线感应装置，无线感应装置包括发射体和接收体，发射体和接收体埋设在车道路基中间横向间距位置，接收体电路包括无线接收模块、中央数据处理系统...
王彤王捷王德发车建春赵景晖
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一种阻尼可变汽车悬架减震器及其控制方法
本发明公开一种阻尼可变汽车悬架减震器，包括：工作缸，其内部设置有可流动阻尼液；活塞杆，其设置在所述工作缸内且能够沿所述工作缸轴向运动；活塞，其设置在所述活塞杆上，所述活塞外周面与所述工作缸内壁面之间设置有阻尼通道，用于所...
李明杰李冬冬杨明王德发邱溪媛
一种浮动活塞减振器
本实用新型公开了一种浮动活塞减振器，包括：工作缸筒，其同轴设置在浮动活塞减振器的中心；储油缸筒，其同轴套设在工作缸筒的外侧；弹簧，其下端同轴固定连接在储油缸筒的底部；浮动活塞，其固定连接在弹簧的上端，浮动活塞的周缘与所述...
李明杰李冬冬任晓光王德发邱溪媛
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一种复合式可调节减振器及其控制方法
本发明公开了一种复合式可调节减振器，包括：工作缸，其同轴设置在复合式可调节减振器的中心，工作缸内部充满磁流变液；活塞杆，其设置在工作缸内且能够沿工作缸轴向运动；活塞，其安装在所述活塞杆上，所述活塞的周缘与所述工作缸内壁之...
李明杰李冬冬任晓光王德发邱溪媛
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无线感应型道路车辆流量检测装置
本实用新型提供的无线感应型道路车辆流量检测装置包括有路边基站和埋置于道路路基下的无线感应装置，无线感应装置包括发射体和接收体，发射体和接收体埋设在车道路基中间横向间距位置，接收体电路包括无线接收模块、中央数据处理系统和向...
王彤王捷王德发车建春赵景晖
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一种复合式可调节减振器及其控制方法
本发明公开了一种复合式可调节减振器，包括：工作缸，其同轴设置在复合式可调节减振器的中心，工作缸内部充满磁流变液；活塞杆，其设置在工作缸内且能够沿工作缸轴向运动；活塞，其安装在所述活塞杆上，所述活塞的周缘与所述工作缸内壁之...
李明杰李冬冬任晓光王德发邱溪媛
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一种用于车辆气压制动系统的检测装置及检测方法
本发明公开了一种用于车辆气压制动系统的检测装置，包括：多个制动气室；多个储气筒，其通过制动管路与所述制动气室相连；整车控制器；轮速传感器，其分别安装于四个车轮的轮毂中，同时通过轮速传感器信号线与所述整车控制器电联，用于检...
李明杰王德发李冬冬赵景辉王少岩邱溪媛
毕业生择业心理初探被引量：8
2004年
高等职业技术教育是高等教育的重要组成部分，是职业教育的高级阶段。伴随着高校扩招，高等职业技术教育也得到了迅猛发展，但高校扩招也给大学毕业生，特别是高职毕业生就业带来了很大冲击。在新形势下，如何做好高职学生的就业工作，已成为各高职学校的面前的一个重要课题。
王德发王岩
关键词：毕业生择业心理高等职业技术院校就业指导社会实践
一种阻尼可变汽车悬架减震器及其控制方法
本发明公开一种阻尼可变汽车悬架减震器，包括：工作缸，其内部设置有可流动阻尼液；活塞杆，其设置在所述工作缸内且能够沿所述工作缸轴向运动；活塞，其设置在所述活塞杆上，所述活塞外周面与所述工作缸内壁面之间设置有阻尼通道，用于所...
李明杰李冬冬杨明王德发邱溪媛
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