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田轲

作品数:3 被引量:5H指数:2
供职机构:长安大学建筑工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇抗震
  • 3篇抗震性
  • 3篇抗震性能
  • 3篇RC柱
  • 2篇钢绞线
  • 2篇钢绞线网
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇砂浆
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇恢复力
  • 1篇恢复力模型
  • 1篇加固柱
  • 1篇加筋
  • 1篇高性能砂浆
  • 1篇高强
  • 1篇高强钢绞线
  • 1篇高强钢绞线网
  • 1篇HPFL

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇田轲
  • 2篇黄华
  • 2篇刘伯权
  • 2篇史金辉

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇工程抗震与加...

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
钢绞线网加固RC柱抗震性能影响因素分析被引量:2
2013年
通过建立钢绞线网加固RC柱的有限元模型,分析了反复荷载作用下加固RC柱的力学性能,验证了有限元模型的正确性。再根据有限元计算得到不同情况下加固柱的滞回曲线、骨架曲线、应变曲线、刚度和延性的变化等,进一步研究了轴压比、箍筋配箍率、纵筋配筋率、混凝土强度、钢绞线数量以及偏心受压等因素对加固柱抗震性能的影响。结果表明:随着轴压比的增大,加固柱的极限承载力提高9%~17%,延性降低9%~15%;随着箍筋配箍率、纵筋配筋率、混凝土强度和钢绞线用量的增大,加固柱的极限承载力和延性提高2%~28%;随着竖向压力的偏心距的增大,加固柱的箍筋和钢绞线应变发展加快,极限承载力降低2%~13%,耗能能力降低35%,柱的刚度和延性同样减小。
黄华田轲史金辉刘伯权
关键词:桥梁工程有限元模拟抗震性能
加筋高性能砂浆(HPFL)加固RC柱抗震性能数值分析
加筋高性能砂浆加固技术是国内外刚刚兴起的加固技术,以高性能砂浆为粘结材料,以高强钢绞线网、钢筋、钢丝网等为受力材料,具有高强、耐火、耐腐蚀、无污染、施工方便等特点。当前,国内外对于加筋高性能砂浆加固柱研究主要存在以下不足...
田轲
关键词:抗震性能恢复力模型
文献传递
高强钢绞线网加固RC柱抗震性能的数值分析被引量:1
2013年
以高强钢绞线网加固RC柱低周反复荷载作用下的试验研究为基础,采用ANSYS有限元软件,建立了加固柱的有限元计算模型,进一步分析加固柱的抗震性能,得到加固柱的滞回曲线、骨架曲线、应力应变曲线等,并将数值计算与试验结果进行了对比分析。结果表明:数值分析得到的加固柱滞回曲线、骨架曲线与试验结果吻合较好,数值计算可为试验研究提供有益补充。
田轲史金辉黄华刘伯权
关键词:高强钢绞线RC柱抗震性能
共1页<1>
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