程波
- 作品数：7 被引量：22H指数：3
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 发散冷却模型试验件换热系数试验研究
- 2015年
- 在模拟航空发动机火焰筒冷却孔相对压降条件下,采用动态法对火焰筒发散冷却模型试验件换热系数进行了测量,并介绍了其试验设备、试验原理及试验过程。通过测量三种单层发散冷却板及与之相配的双层壁发散冷却火焰筒模型试验件的换热系数,得出了主次流相对静压降、冲击高度、开孔率对火焰筒发散冷却性能的影响规律。试验结果同时证实,双层壁发散冷却结构在提高火焰筒冷却性能上具有一定优势。
- 程波范珍涔刘堃徐华胜
- 关键词：航空发动机火焰筒换热系数动态法开孔率
- 反应机理对燃烧室出口温度分布仿真结果的影响被引量：2
- 2016年
- 为考察不同反应机理对航空发动机燃烧室出口温度分布数值模拟的影响,基于小火焰模型,采用6种不同的航空煤油化学反应机理,对航空发动机燃烧室的三维两相燃烧流场进行了数值模拟。比较了各机理所预测的出口温度场和燃烧效率结果的异同,并结合试验数据进行分析,考察了各机理模拟燃烧室出口温度分布及效率的准确性。结果表明:23步反应机理和30步反应机理预测的出口温度分布及燃烧效率有较高的可信度,单步、2步、11步反应机理预测结果则与试验结果相差较大;H-O反应在反应机理中的作用非常关键,只考虑NO而不考虑其他NOx生成对模拟结果影响很小。
- 范珍涔程波曹宗华陈振辉
- 关键词：航空发动机燃烧室航空煤油化学反应机理
- 火焰筒壁面及头部复合冷却设计分析
- 某燃烧室火焰筒壁面冷却方式采用冲击+逆向对流+气膜复合冷却技术，火焰筒头部采用冲击强化对流换热技术。本文通过计算分析并与试验结果对比分析表明：该火焰筒的冷却设计基本合理、可行，经进一步的改进和完善后，可作为高温升燃烧室火...
- 李彬程波冯大强
- 关键词：燃烧室火焰筒冷却方式对流换热
- 文献传递
- 浮动壁燃烧室试验研究被引量：7
- 2004年
- 本文介绍了采用先进火焰筒浮动壁结构和冲击/发散高效复合冷却方式的浮动壁燃烧室的设计特点,给出了该燃烧室在模拟设计点状态下的试验结果,并着重对浮动壁结构和壁温分布进行分析。
- 赵清杰李彬陈志杰程波
- 关键词：航空发动机温度分布
- 复合冷却结构冷却效率的试验研究被引量：6
- 2007年
- 本文从主次流气动参数(相对静压降、主次流温比、主流马赫数等)和冷却结构(冲击高度、开孔率等)两方面比较分析了两种双层壁复合冷却结构及对应的单层壁冷却结构的冷却效率。试验结果表明:气动参数中相对压降对冷却效率的影响较大,结构参数中冲击高度对冷却效率的影响较小,而试验孔板开孔率对冷却效率的影响较大,增加冲击板后的双层壁复合冷却结构冷却效率大大增强。
- 程波刘堃李彬杨灵
- 关键词：气膜冷却
- 浮动壁燃烧室试验研究
- 本文介绍的浮动壁燃烧室采用了先进的火焰筒浮动壁结构和冲击/发散高效复合冷却方式.文中给出了该燃烧室在模拟设计点状态下的试验结果,着重对浮动壁结构和壁温分布进行了分析.
- 赵清杰李彬陈志杰程波
- 关键词：燃烧室浮动瓦块壁温分布航空发动机
- 文献传递
- 高温升火焰筒壁面及头部复合冷却设计分析被引量：7
- 2007年
- 某燃烧室火焰筒壁面采用冲击+逆向对流+气膜冷却技术,火焰筒头部采用冲击+对流冷却技术。本文通过计算并与试验结果对比分析表明:该火焰筒的冷却设计基本合理、可行,经进一步的改进和完善后,可作为高温升燃烧室火焰筒的优选设计方案之一。
- 李彬程波
- 关键词：燃烧室火焰筒
