聂万胜
- 作品数：176 被引量：391H指数：11
- 供职机构：中国人民解放军装备学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学兵器科学与技术动力工程及工程热物理更多>>
- 固体导弹最小起飞质量研究被引量：3
- 2007年
- 在已知多级固体导弹结构参数及药柱参数条件下，根据导弹载荷质量及主动段末速度，推导了导弹起飞质量模型，分析了各级燃烧室压强、喷管出口压强及药柱的相对长度对最小起飞质量的影响，最后对此质量模型所确定的最小起飞质量所能达到的主动段末速度进行了飞行仿真验证。结果表明，增大燃烧室压强、减小喷管出口压强及增大药柱相对长度可以减小最小起飞质量，且该最小起飞质量可以达到主动段末速度要求值。
- 何博聂万胜丰松江
- 关键词：固体导弹主动段飞行仿真
- 液体火箭发动机中声腔抑制不稳定燃烧的声学分析被引量：9
- 2001年
- 发展了声腔的分析和数值模型，对液体火箭发动机不稳定燃烧的抑制作用进行了评定。通过迭代计算研究了二维流动和温度分布变化对声腔调谐和稳定性能的影响。对不同的声腔几何尺寸和温度梯度的稳定性计算结果表明，燃烧室带有较大开口面积的声腔会更大程度地改变振荡的空间分布。这种改变而且影响了驱动和抑制燃烧的机理。讨论了在声腔设计安排中正确选择声腔的几何尺寸，且比较了不同长度和不同直径声腔的阻尼特性。通过考察声吸收系数的方法来最优化系统的阻尼，得到了可供设计参考的结论。
- 聂万胜庄逢辰张中光
- 关键词：液体火箭发动机不稳定燃烧阻尼特性
- 非线性高频振荡燃烧的研究
- 1998年
- 用数值模拟的方法研究了液体火箭发动机高频振荡燃烧的形成和发展过程。气相控制方程用欧拉坐标系下的Navier－Stokes方程组描述，液相控制方程在Lagrangian坐标系下描述，并采用高压蒸发燃烧模型。从计算的结果可以看出，当燃烧室内发生高频振荡燃烧时，在喷注面附近和燃烧室收敛段这两个区域内压力的波动幅度较大；通过对压力、混合气体温度及速度在振荡燃烧情况下的比较，得出了振荡燃烧发生时发动机内部两相流场的脉动频率与燃烧室固有频率相耦合的结论。
- 赵文涛周进聂万胜庄逢辰
- 关键词：非线性燃烧高频振荡火箭发动机液体推进剂
- 液氧甲烷火箭发动机喷嘴流量设置方法数值研究
- 作为空间运输最主要的动力系统,液体火箭发动机的相关技术一直被人们所关注,但是液体火箭发动机在燃烧过程中普遍遇到的燃烧不稳定性问题却一直没能得到很好的解决。产生不稳定燃烧的因素有多种,本文研究不同的喷嘴流量设置对燃烧的影响...
- 任正达聂万胜丰松江
- 文献传递
- 三组元火箭发动机低频燃烧不稳定性数值仿真
- 基于压力隐式算子分割(PISO)算法,通过求解Navier-Stokes方程,对煤油/气氧/气氢三组元火箭发动机两相燃烧进行了数值仿真,研究了煤油喷雾直径和液滴喷射速度对不稳定燃烧的频率和幅值的影响.结果表明:在很宽的液...
- 解庆纷聂万胜
- 关键词：数值仿真低频燃烧
- 文献传递
- 基于自相关理论的发动机不稳定预测和评定方法
- 本发明公开了基于自相关理论的发动机不稳定预测和评定方法，其包括首先对燃烧室脉动压力信号进行滤波，分离出每阶模态压力振荡并进行自相关计算，其次对自相关结果进行希尔伯特转换得到其外包络线，最后运用最小二乘法拟合外包络线确定发...
- 聂万胜安红辉王迪
- 文献传递
- 临近空间介质阻挡放电等离子体气动激励效果的数值分析被引量：11
- 2011年
- 为研究临界空间介质阻挡放电等离子体气动激励过程,基于流体宏观模型的基本特征分析了等离子体流动控制机理后比较了不同高度下等离子体气动激励效果,最后研究了高为20km的临近空间中粘性和来流速度对等离子体气动激励的影响。结果表明:基于放电过程的物性变化效应和基于电动力学的动力效应是介质阻挡放电等离子体气动激励的两个主要机理;临近空间等离子体气动激励更强,诱导速度及诱导漩涡随高度的增大而逐渐增大;在20km的临近空间,最大诱导速度达20m/s,诱导漩涡的高度>9mm;放电区的粘性在环境粘性的0.1～10倍变化时对等离子体气动激励影响较大;来流速度的Ma增大到0.3时气动激励对边界层的影响便不再明显。
- 程钰锋聂万胜车学科
- 关键词：介质阻挡放电等离子体气动激励数值模拟电动力学
- 液体火箭自燃推进剂化学着火延迟数值模拟被引量：1
- 2013年
- 根据国外相关文献整理得出了包含83种组分550步基元化学反应的肼类燃料/红烟硝酸(RFNA)详细化学反应动力学模型,并针对常规隐式和显式多步数值积分方法求解刚性化学反应动力学方程出现的质量分数为负值问题,提出了一种新型变步长隐式差分迭代算法;然后针对发动机开机启动过程的低压环境,采用该化学反应动力学模型及算法对自燃推进剂化学着火延迟进行了数值模拟,得出了RFNA组分含量、O/F混合比、环境压力及温度对着火延迟时间的影响。结果表明:当RFNA中的二氧化氮含量较低时,适当增加二氧化氮含量或提高O/F混合比都可缩短化学着火延迟时间,但前者的效果更为明显;当环境压力和温度较低时,提高温度或压力能明显缩短化学着火延迟时间,但随着温度和压力的增大,这两者对化学着火延迟时间的影响会逐渐削弱。
- 何博丰松江聂万胜
- 关键词：自燃推进剂化学反应动力学差分算法
- 不同马赫数下尾焰对弹体飞行性能的影响
- 基于压力隐式算子分裂(PISO)算法,通过求解Navier-Stokes方程,对不同尾部形状的弹体在Ma∞=1.2～10飞行条件下发动机内流场、尾焰及弹体绕流形成的干扰流场进行了一体化数值仿真,得出了马赫数、弹体表面压力...
- 丰松江聂万胜
- 关键词：弹道导弹飞行性能尾焰数值仿真马赫数
- 文献传递
- FTA可视化计算平台中计算模块的设计与实现被引量：1
- 2002年
- 介绍了故障树分析（FTA）计算平台中计算模块的设计与实现，设计了计算平台的整体结构；依据工程实际应用的需要，对算法进行了优化和改进；对各种由人工处理的表决门、异或门等逻辑门提出了有效的计算机处理方法，同时在程序编写中考虑了内存利用的问题。通过一个应用实例表明，计算平台能较好地解决利用微机进行大型故障树计算的问题，软件适用面广、扩展性强，可用于航空航天领域中的各种FTA计算场合。
- 余浩章聂万胜陈新华
- 关键词：FTA可视化故障树分析法最小割集计算机
