胡建军
- 作品数：5 被引量：75H指数：3
- 供职机构：北京市公安局公安交通管理局更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于数据可视化的交通流量分析被引量：26
- 2004年
- 采用趋势图、双向流量图、饼图、颜色分级图和地图显示等多种数据可视化方法对北京市的主要街道、区域及路口等不同空间尺度的交通流量数据进行分析 ,获取其时空分布规律 ,加深对交通流量数据的理解 ,有助于进行交通时空数据挖掘的研究 。
- 韩卫国王劲峰王海起胡建军
- 关键词：城市交通交通管理数据可视化数据挖掘
- 奥运交通指挥控制系统
- 隋亚刚张惠民梁玉庆邹平王建国王建德李志恒胡建军王世华马旭辉刘金坤郑长青程新谦王岚姜杰
- 奥运交通指挥控制系统属于交通运输系统工程类，智能交通技术领域。城市交通拥堵、交通事故、交通污染已是世界上大城市普遍存在的突出问题，引起各国政府的高度重视，奥运交通更是世界关注的焦点，是奥运会成功举办的关键。奥运交通指挥控...
- 关键词：
- 关键词：交通运输系统工程道路交通管理
- 一种基于检测流量的微观随机车流发生器研究被引量：2
- 2005年
- 车流发生器是交通模拟系统的基本模型之一,用于解决交通流的输入问题.用于描述一定时间内交通流分布规律的离散随机函数包括泊松分布、二项分布、负二项分布等.利用分布函数和检测时段的流量数据,提出了一种建立检测时段内微观时间尺度上车流发生器的研究方法,并对北京市交通数据进行了应用分析,结果表明此方法可以产生与实际观测流量相符的模拟车流序列.
- 王海起王劲峰韩卫国胡建军
- 交通流量数据缺失值的插补方法被引量：30
- 2005年
- 交通流量的时空数据挖掘需要完整的数据 ,因此必须处理交通流量数据中的缺失值。文章叙述了数据的缺失方式和常用的插补方法 ,根据交通流量数据时间上的周期性和空间上的相关性 ,采用平均值方法、最大期望法和数据增量法等确定性和随机性方法插补缺失数据 ,分析了这些方法的优缺点 ,并对插补结果进行比较。提出了交通缺失值插补的研究方向。
- 韩卫国王劲峰胡建军
- 关键词：交通流量增量法随机性插补方法时空数据
- 区域交通流的时空预测与分析被引量：20
- 2007年
- 论述了短时交通流预测模型的分类、特点和适用条件。通过历史交通流量记录运用最优抽样间隔数据分析发现,在城市道路网络中,路口自身和近邻路口的交通流数据之间存在紧密的时空关系。利用时空自回归移动平均模型来建立路口间交通流的时空关联关系,用于区域交通流的短时预测和时空分析,并详细介绍了该模型的数学描述和建模过程。采用长安街及其沿线路口的区域交通流量作为试验数据,验证了该模型在交通流的短时预测和时空分析中的可行性。该模型在考虑预测值所在位置时间序列的同时,也考虑到了空间上相邻位置的时间序列,大大提高了短时交通流预测的准确性。
- 韩卫国王劲峰高一鸽胡建军
- 关键词：智能运输系统
