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胡继忠

作品数:45 被引量:128H指数:6
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金航天支撑技术基金凡舟基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 27篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 9篇专利

领域

  • 28篇航空宇航科学...
  • 5篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 23篇直升
  • 23篇直升机
  • 18篇旋翼
  • 14篇气动
  • 13篇共轴式
  • 13篇共轴式直升机
  • 6篇双旋翼
  • 6篇气动干扰
  • 6篇无人直升机
  • 6篇飞机
  • 5篇气动力
  • 5篇共轴双旋翼
  • 5篇飞行
  • 4篇旋翼飞机
  • 4篇倾转旋翼
  • 4篇倾转旋翼飞机
  • 4篇自由涡
  • 4篇尾迹
  • 4篇风洞
  • 4篇风洞实验

机构

  • 45篇北京航空航天...
  • 1篇南京理工大学
  • 1篇中国商用飞机...

作者

  • 45篇胡继忠
  • 10篇曹义华
  • 8篇陈铭
  • 7篇周国仪
  • 7篇邓彦敏
  • 5篇李书
  • 5篇曾洪江
  • 4篇王波
  • 4篇王晋军
  • 4篇吴大卫
  • 3篇王修桐
  • 3篇徐元铭
  • 3篇赵琦
  • 3篇吴智杰
  • 3篇乌兰巴根
  • 2篇杜惠芳
  • 2篇陶然
  • 1篇姚珊珊
  • 1篇王吉东
  • 1篇贺天鹏

传媒

  • 8篇北京航空航天...
  • 5篇航空学报
  • 3篇飞机设计
  • 3篇飞行力学
  • 2篇应用数学和力...
  • 2篇计算机工程与...
  • 2篇中国航空学会...
  • 2篇中国航空学会...
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇第十八届全国...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 6篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 4篇2005
  • 8篇2004
  • 9篇2003
  • 2篇2002
  • 3篇2001
  • 1篇1994
  • 1篇1992
  • 1篇1990
  • 1篇1986
45 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
共轴式直升机双旋翼载荷计算模型研究被引量:18
2003年
理论计算和实验测量表明,共轴式直升机在悬停、前飞状态下,上下旋翼桨盘处轴向诱导速度分布与单旋翼直升机的相类似,本文根据共轴式直升机双旋翼这一特点,引入气动力相互干扰因子,将单旋翼直升机一阶谐波形式的Pitt-Peters静态非均匀入流模型推广到共轴式直升机,建立了一种共轴双旋翼载荷计算模型,为共轴式直升机飞行动力学建模作前期准备。以某共轴双旋翼为研究对象进行载荷计算,并与国外计算结果进行了对比,两者吻合较好。
周国仪胡继忠曹义华王晋军
关键词:共轴式直升机共轴双旋翼空气动力学旋翼尾迹
超轻型飞机在军事上的应用
论述超轻型飞机不易被敌发现等特点,及其适合做巡逻侦察等项军事任务,可武装陆军兵种。也提出了超轻型飞机的弱点,如抗风性差,易受地面火力攻击。(本刊录)
胡继忠
关键词:轻型飞机军事侦察军用飞机
共轴式直升机线性系统建模被引量:3
2004年
应用小扰动理论和数值法,对共轴式直升机飞行动力学非线性数学模型进行线性化,获得了用于操稳特性分析和控制系统设计的共轴式直升机线性化模型。以某型共轴式直升机为研究对象,计算其稳定性导数和控制导数,结果与俄罗斯计算结果基本一致,并对研究对象的稳定性进行了初步分析。
周国仪胡继忠王晋军曹义华
关键词:共轴式直升机飞行力学稳定性
一种多功能离合器
本发明一种多功能离合器,包括内圈、外圈、摩擦片、离心块、星轮、法兰盘、铰链联轴器;铰链联轴器由销杆、联轴器轴叉、十字块和塞销组成;离合器通过铰链联轴器与输出轴连接;内圈与外圈间有五个主动摩擦片和五个从动摩擦片,内圈与星轮...
胡继忠杜惠芳
文献传递
武器系统发射动力学CAD软件研究
2001年
从工程应用出发 ,采用多体系统动力学方法和软件工程基本埋论 ,设计了一套武器系统发射动力学 CAD分析软件 ,利用这一软件对武器系统发射过程进行了仿真计算 ,计算结果表明软件符合设计要求 。
周国仪胡继忠曹义华李军
关键词:发射动力学武器系统可视化设计CAD
基于Lanczos方法的结构动力学灵敏度分析被引量:6
2003年
利用数学理论得到结构动力学重特征值的灵敏度表达式 ,从而解决了奇异性问题· 然后 ,为降低计算工作量 ,基于Lanczos方法得到降阶的结构系统 ,从而得到降阶的灵敏度分析近似解· 用一个算例证明的方法正确性·
李书王波胡继忠
关键词:结构动力学有限元方法特征值特征向量LANCZOS方法
自由涡数值计算的参数影响分析被引量:1
2006年
介绍了自由涡方法中多个参数的影响,包括桨叶离散段数、有弯度翼型的涡网格密度、尾迹的长度.从桨叶根部到桨尖采用分区离散,内段区域离散稀疏,桨尖区域离散细密,根部区域的离散密度对计算结果影响不大,桨尖区域的离散密度对计算结果影响较大;采用涡网格模拟有弯度的翼型,涡网格的密度对计算结果有较大影响,但密度过大对于计算精度提高影响不大.悬停和小速度前飞状态,取9圈自由涡尾迹就能够得到较好的计算结果,爬升和大速度前飞状态下,取7圈自由涡就能够得到足够的计算精度.在上述参数中,自由涡圈数对计算时间的影响最大.
曾洪江胡继忠
关键词:直升机自由涡
共轴式直升机运动线性化数学模型
应用小扰动理论和数值法,对共轴式直升机飞行动力学非线性数学模型进行线性化,获得了用于稳定性分析和控制系统设计的共轴式直升机线性化数学模型.以某型共轴式直升机为研究对象,计算了稳定性导数和操纵导数,并对其稳定性进行了初步分...
周国仪胡继忠王晋军曹义华
关键词:直升机共轴式直升机飞行力学数学模型
文献传递
M22小型无人直升机的设计特点被引量:1
2005年
论述了共轴式直升机M22总体设计中的几个问题, 包括总体参数选择、气动布局、双旋翼之间的气动干扰问题。经过试验和改进, 使该机的气动性能、稳定性和操纵性达到要求。
陈铭胡继忠
关键词:无人直升机设计特点共轴式直升机双旋翼操纵性
共轴式直升机全差动航向操纵的动态响应分析被引量:3
2001年
运用经典的垂直飞行涡流理论及共轴双旋翼全差动操纵的结构特征 ,推导了共轴式双旋翼直升机垂直飞行的航向动力学方程。根据有关共轴双旋翼在悬停及垂直飞行状态时气动特性的理论和实验数据 ,得出了共轴双旋翼直升机垂直飞行航向动力学方程的解析式。某型共轴双旋翼直升机计算实例表明 ,所得结果与该型直升机飞行特性一致。
陈铭胡继忠
关键词:共轴式直升机气动干扰
共5页<12345>
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