范振兴
- 作品数：6 被引量：6H指数：1
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 设ISAC复合式路面力学响应与结构设计研究
- 在水泥混凝土板上加铺沥青层修筑的CC-AC复合式路面可以克服水泥混凝土路面和沥青路面的缺点,集中两种路面结构的优点,刚柔相济,大大提高路面的使用性能,从而延长其寿命。但由于水泥混凝土板自身特点及层间结合等问题,决定了在使...
- 范振兴
- 关键词：复合式路面应力强度因子反射裂缝
- 不同降温速率下两种应力吸收层对复合式路面的适用性被引量：1
- 2010年
- 大量研究表明,在水泥混凝土基层上加铺沥青混凝土面层修筑的复合式路面,可以克服水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的缺点,集两种路面结构的优点。但根据美国俄亥俄州交通厅对已建成CC-AC复合式路面的复合式病害调查结果显示,复合式路面易产生的病害为反射裂缝。国外相关研究表明,采用应力吸收层技术可以解决此问题。基于有限元分析软件ANSYS,建立了复合式路面结构的三维模型,分别采用ISAC应力吸收层及低模量沥青混凝土应力吸收层两种应力吸收层,对不同初始温度复合式路面在不同降温速度下产生的温度应力进行了仿真分析,得出低模量沥青混凝土应力吸收层在防止放射裂缝方面要优于ISAC应力吸收层。
- 范振兴郑木莲
- 关键词：复合式路面应力吸收层
- 基于有限元ISAC应力吸收层温度应力分析被引量：5
- 2010年
- 研究表明:在水泥混凝土基层上加铺沥青面层修筑的复合式路面可以克服水泥混凝土路面和沥青路面各自的缺点,集两种路面结构的优点。但根据美国俄亥俄州交通厅对已建成CC-AC复合式路面的复合式病害调查结果显示,复合式路面易产生反射裂缝。国外相关研究表明:采用应力吸收层技术可以解决此问题。其中的一种应力吸收层为ISAC,它对解决温度型反射裂缝有很好的效果。笔者应用有限元软件分析了设置ISAC的CC-AC复合式路面结构在温度荷载作用下的应力状态,通过改变土工材料的拉伸模量及橡胶沥青的劲度模量,来讨论路面结构内最不利位置上的应力及接缝处相对水平位移的变化,得出ISAC中材料模量的推荐值,为设置ISAC的复合式路面提供一些建议。
- 范振兴刘继芳郑木莲
- 关键词：复合式路面有限元
- 复合式路面应力吸收层研究
- 陈华鑫陈拴发曹东伟王秉纲郑木莲李祖仲周燕廖卫东范勇军苑瑞星童琴范振兴郭峰周娟兰刘秋赵之胜郭利平景宏君朱文琪邱怀中刘清泉张争奇王虎彭挺唐国奇
- 在普通水泥混凝土面板上加铺沥青面层形成的复合式路面，可以克服水泥混凝土路面和沥青路面的各自缺点，大大提高路面的使用性能."复合式路面应力吸收层研究"项目通过系统研究，分析不同类型应力吸收层的技术特点，采用适宜的应力吸收层...
- 关键词：
- 关键词：复合式路面橡胶沥青高等级公路
- ISAC应力吸收层温度应力仿真分析
- 2010年
- 应用ANSYS有限元程序分析了设置ISAC的CC-AC复合式路面结构在温度荷载作用下的应力状态,通过改变土工材料的拉伸模量及橡胶沥青的劲度模量,讨论路面结构内最不利位置处的应力及接缝处相对水平位移的变化,得出ISAC中材料模量在低温下的推荐值,为设置ISAC的复合式路面提供参考。
- 付巧云范振兴郑木莲
- 关键词：公路复合式路面应力吸收层温度应力
- 基于ANSYS的设置ISAC的复合式路面分析
- 2010年
- 应用ANSYS软件分析了设置ISAC的CC-AC复合式路面结构在行车荷载作用下的应力状态,通过改变土工材料及硫化橡胶颗粒沥青的模量来观察路面结构内最不利荷载位置上的第一主应力及弯沉差的变化,得出ISAC中材料模量在行车荷载下的推荐值,为设置ISAC的复合式路面设计提供参考。
- 范振兴
- 关键词：复合式路面ANSYS
