葛玮
- 作品数：4 被引量：31H指数：3
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院振动噪声研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 车身阻尼处理降噪的有限元分析被引量：8
- 2010年
- 在车身顶棚内蒙皮表面进行阻尼处理,建立阻尼处理后的车身有限元模型。进行模态分析,振动响应分析,并将车身与车内声腔模型进行声固耦合计算。计算结果和阻尼处理前的声压级比较,证明车身表面阻尼处理能够有效降低乘坐室内噪声。
- 吴桢左言言葛玮
- 关键词：声学阻尼有限元法声固耦合
- 车身有限元简化建模与几何清理研究被引量：16
- 2009年
- 在建立某款轻型客车的有限元模型过程中,对模型进行了简化,并提出了在有限元建模过程中进行模型简化和几何清理的重要性以及方法与原则。最后将车身试验模态与有限元计算模态进行对比,验证了模型简化的可行性。
- 葛玮左言言沈哲
- 关键词：车身有限元建模
- 影响车辆声品质听审实验的相关因素研究被引量：7
- 2008年
- 车辆声品质的评价和改进是车辆噪声控制领域新的发展趋势,而听审实验是声品质主观评价的基础。参考国内外听审实验的经验,在实验对比的基础上对车辆声品质听审实验的方法和过程进行研究,比较噪声样本、听审团组成和评价方法等因素对实验结果的影响。最后对主观听审实验方法做出总结。
- 沈哲左言言宋乃华葛玮
- 关键词：声学车辆噪声声品质主观评价
- 座椅对车内声场影响的仿真研究
- 汽车座椅是车内声场中的一个重要部件，它的存在与否对于车内声场具有重要意义。本文基于某轻型客车分析对比了座椅的有无对于声学模态的影响，另外根据车身结构的实际情况分别建了无座椅、忽略座椅吸声特性和考虑座椅吸声特性的声学模型，...
- 左言言葛玮
- 关键词：汽车座椅有限元计算声学模态声固耦合
- 文献传递
