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董长印

作品数：115 被引量：16H指数：3
供职机构：东南大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 109篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 36篇交通运输工程
  • 14篇自动化与计算...
  • 11篇文化科学
  • 5篇机械工程
  • 3篇经济管理

主题

  • 36篇换道
  • 34篇交通流
  • 26篇仿真
  • 25篇交叉口
  • 24篇车辆
  • 19篇道路交通
  • 18篇车道
  • 16篇交通安全
  • 15篇驾驶
  • 15篇交通仿真
  • 14篇匝道
  • 14篇智能网
  • 12篇道路交通安全
  • 12篇专用道
  • 11篇智能车
  • 11篇通行
  • 11篇微观信息
  • 9篇网联
  • 8篇行人
  • 8篇微观数据

机构

  • 115篇东南大学
  • 2篇南京阿尔特交...
  • 2篇江苏广宇协同...
  • 1篇扬州大学
  • 1篇南京市公安局...

作者

  • 115篇董长印
  • 102篇王昊
  • 17篇李烨
  • 11篇邢璐
  • 10篇王炜
  • 5篇郑云壮
  • 5篇刘善文
  • 5篇段淞耀
  • 4篇赵德
  • 4篇王丰
  • 4篇张倩
  • 4篇李方卫
  • 4篇罗鸿飞
  • 4篇彭攀
  • 4篇李宸
  • 4篇黄剑冰
  • 3篇陈景旭
  • 3篇毛海军
  • 2篇华雪东
  • 2篇陈旭

传媒

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇第十一届中国...

年份

  • 17篇2024
  • 14篇2023
  • 26篇2022
  • 34篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 7篇2017
  • 7篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
共 115 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于改进联合分布适配的列车轴承故障诊断方法
本发明提出了一种基于改进联合分布适配的列车轴承故障诊断方法，方法包括：考虑轴承的故障机理和机器学习算法对训练样本的要求，从时域、频域、熵域三个领域提取常见故障特征成分，采用量化聚类分析和相关性分析的方法，构造有效且信息全...
王昊杨童瑞董长印吕科赟尹芳至刘云杰陈雨佳张家瑞
基于轨迹数据的上匝道车辆换道仿真模型分类方法及装置
本发明公开了一种基于轨迹数据的上匝道车辆换道仿真模型分类方法及装置，包括：获取所有车辆在每一时刻的微观跟驰参数；提取具有换道行为的车辆并对车辆的换道行为计算换道前后时刻对应的车辆换道指标，并计算换道指标变化比；人工标注换...
王昊阮天承周琳婕董长印刘晓瀚左泽文卢云雪
一种基于混合交通流的智能网联车辆上匝道汇入控制协议
本发明公开了一种基于混合交通流的智能网联车辆上匝道汇入控制协议，包括步骤为：拥堵判断；区域划分为汇入区，让行区和减速区；跟驰状态；根据平均车速计算预估换道时间；根据安全加速度设计理想汇入控制间距；当上匝道口判断为拥堵时，...
董长印王昊尹芳至陈雨佳刘云杰张家瑞熊卓智
一种微观换道轨迹的分段提取方法
本发明公开了一种微观换道轨迹的分段提取方法，所述方法包括：采集道路交通微观信息，确定微观换道轨迹的分段提取类型，包括一段式、两段式、三段式、四段式和六段式，再根据目标车辆换道前后的车辆位置、速度、加速度等信息，确定区分微...
董长印王昊
文献传递
一种客货分离式多车道高速公路交通引导方法和系统
本发明公开了一种客货分离式多车道高速公路交通引导方法和系统，以客货分离式多车道高速公路为研究对象，以引导客车、货车在进入客货分离式道路前完成分离行为为目标，将客货分离式高速公路按区段划分为客货混行基本路段、收费广场区、收...
董长印王昊王炜李烨杨翊煊
文献传递
基于交通仿真的拥堵路段智能网联车辆专用道控制方法
本发明公开了基于交通仿真的拥堵路段智能网联车辆专用道控制方法，包括：获取路段通行能力、速度、车头时距等基本交通参数及其相关关系，检测道路交通流密度及智能网联车辆渗透率；确定路段拥堵临界条件，判断路段交通状态；调整智能网联...
董长印王昊谢凝
文献传递
基于感知区域舒适度的交叉口双向行人仿真方法
本发明公开了基于感知区域舒适度的交叉口双向行人仿真方法，包括：读取目标行人感知区域内的所有行人微观数据；获取人行横道尺寸、对应绿灯时长以及目标行人的感知半径；栅格化感知区域，将感知区域划分成子区域，获取子区域内行人数目；...
王昊李思宇董长印陈全左泽文
基于交通仿真的多模式交通信息采集单元长度确定方法
本发明公开了一种基于交通仿真的多模式交通信息采集单元长度确定方法，方法包括：获取目标交叉口进口道检测范围内的交通设施信息；确定所述交通信息采集单元的综合评价指标，包括仿真的准确性和高效性；根据行人与非机动车的分离情况，确...
王昊巴贝尔董长印刘晓瀚王雷震屈颖刘雍翡李昌泽陈全阮天承卢云雪
文献传递
一种基于交通仿真的多类型专用道控制方法
本发明公开了一种基于交通仿真的多类型专用道控制方法，包括获取道路交通基本信息；设定多类型专用道的参照策略<I>S</I><Sub>0</Sub>；确定多类型专用道的所有控制策略集合<I>S</I>；再根据道路交通基本信息...
董长印王昊
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一种考虑智能车队的道路阻抗函数计算方法
本发明公开了一种考虑智能车队的道路阻抗函数计算方法，方法包括：采集路段内交通流数据，包括车队长度、车队车头时距、交通流量；计算车队的平均车头时距以及车队出现比例；计算路段的理想通行能力；计算阻抗函数的校准参数；确定该路段...
董长印王昊付之兵
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