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蒋国平

作品数:35 被引量:156H指数:6
供职机构:广东交通职业技术学院更多>>
发文基金:广东省交通厅科技项目中国博士后科学基金博士后科研启动基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术农业科学更多>>

文献类型

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领域

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作者

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传媒

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  • 1篇现代电子技术
  • 1篇汽车实用技术

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2014
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 4篇2008
  • 4篇2007
  • 8篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2001
  • 3篇2000
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
旅行车独特悬架系统的运动特性被引量:13
2008年
利用ADAMS软件建立麦弗逊支撑杆摆臂式独立前悬架和带横置钢板弹簧独立后悬架系统的动力学仿真模型,进行运动学仿真分析和试验研究,得到随车轮跳动悬架各项定位参数的变化规律。前悬架车轮前束角的变化趋势和幅值不合理,将增加汽车的过度转向趋势和加剧轮胎磨损。与传统建模方法相比,刚柔耦合建模技术能有效提高带横置钢板弹簧的独立悬架系统的运动特性的仿真分析精度。
蒋国平周孔亢
关键词:旅行车悬架刚柔耦合钢板弹簧运动特性
广东省农村客运发展政策研究
敖淑清陈凌青张展标陈周钦温欢扬程杰马召辉蒋国平叶缔兴李爱卿陈鹏
该项目为广东省交通厅科技项目,根据广东省交通厅《关于下达2004年度科技项目计划的通知》(粤交科函[2004]1587号2004-30),《广东省农村客运发展政策研究》项目由广东省交通厅公路运输管理处与广东省交通职业技术...
关键词:
关键词:农村客运
某轿车前挡风玻璃除霜模型建立及性能仿真研究
2012年
针对新上市的某车型,根据霜的形成原理,建立该车除霜系统物理模型和数学模型,利用CFD软件成功模拟了该车前挡风玻璃的稳态速度流场,以及除霜瞬态过程中的物理现象。分析发现该车型前挡风玻璃除霜系统压力损失大,风道各出口流量比例不合理,存在速度死区。提出了改进的建议,仿真模拟表明,新方案更加融霜的气流分布更加的均匀。
陈文波张飞蒋国平张国辉
关键词:流场
车轮跳动对定位参数影响的试验分析被引量:20
2005年
车轮定位参数随车轮的跳动而变化,从而影响汽车的操纵稳定性、轮胎的磨损等性能,是悬架设计主要考虑的指标之一。选用某轿车的前悬架(麦弗逊悬架),设计了悬架运动学参数试验台,采用机械式千斤顶加载的方式来模拟车轮的跳动。通过试验综合考察了车轮跳动过程中车轮定位参数的变化,以及转向梯形断开点的垂直位置对车轮定位参数的影响。
王国林蒋国平李守成
关键词:麦弗逊悬架车轮影响因素
车辆动力传动系扭转振动特性的分析被引量:3
2005年
为了改善车辆动力传动系扭转振动特性,通过试验研究,系统分析了车辆动力传动系扭转振动特性的影响因素,并提出了相应的方法和措施。
陈连云蒋国平
关键词:动力传动系车辆
汽车综合性能检测参数信息系统的设计与实现
2010年
系统介绍了建立广东省汽车综合性能检测参数信息系统,将各个汽车综合性能检测站与行业管理部门通过网络联系起来,使各个汽车综合性能检测站可以共享较为完善的检测参数数据,为检测站的检测工作提供了统一的标准。结果表明,其数据系统的科学性、数据的权威性、结构的合理性,满足了广东省汽车综合性能检测发展的实际需要。
严朝勇蒋国平张飞武涛
关键词:机动车数据库网站
机动车检测站计算机管理系统的研究与应用被引量:5
2008年
根据《汽车检测站计算机控制系统技术规范》(JT/T478-2002),机动车检测站利用计算机管理系统对各个检测单元检测过程进行监控及在前照灯检测单元进行拍照,并将检测数据及该车的图片和车牌号码传到上级主管部门,保证机动车检测过程数据真实、可靠,促进机动车检测站计算机管理,走向规范化、系统化,行业管理实现网络化和科学化,将检测业务模型转化为计算机管理控制系统模型。
严朝勇蒋波洪家龙蒋国平廖西南刘越琪
关键词:机动车计算机管理系统
刚柔耦合建模技术在横置钢板弹簧独立悬架中的应用被引量:3
2006年
钢板弹簧是汽车悬架系统常用的弹性元件.利用机械系统动力学软件ADAM S建立刚柔耦合的横置钢板弹簧独立悬架系统的仿真模型,并进行了仿真分析和试验研究.悬架仿真分析的结果与试验数据基本吻合,说明刚柔耦合建模技术在横置钢板弹簧独立悬架中的应用是成功的.
蒋国平李守成
关键词:刚柔耦合钢板弹簧悬架
计算机管理系统在汽车综合性能检测站中的应用与研究被引量:3
2007年
汽车综合性能检测站计算机管理系统是根据《汽车检测站计算机控制系统技术规范》(JT/T478—2002)和《广东省汽车综合性能检测站技术规范文件》的要求,为促进汽车综合性能检测站计算机管理,走向规范化、系统化,行业管理实现网络化和科学化,将检测业务模型转化为计算机管理系统模型,实现对汽车综合性能的自动检测与控制而诞生的。实用结果表明,汽车综合性能检测计算机管理系统是解决广东省汽车综合性能自动检测与控制问题的有效方法,能够更好地满足汽车综合性能检测的实际需要。
严朝勇蒋波蒋国平刘越琪
关键词:汽车综合性能检测计算机管理系统容错能力
汽车综合性能检测站车型参数数据库的设计与研究被引量:1
2008年
介绍了车型参数数据库系统设计与研究存在的问题,论述了车型参数数据库系统的结构、特点和要求等,并分析与研究了车型参数数据库在广东省汽车综合性能检测站中的作用和意义。通过两年多的使用,车型参数数据库能够更好地满足广东省汽车综合性能检测发展的实际需要。
严朝勇蒋国平武涛
关键词:汽车性能检测数据库
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