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袁丹凤: 作品数：56 被引量：136H指数：7; 供职机构：第三军医大学大坪医院野战外科研究所更多>>; 发文基金：国家自然科学基金卫生部卫生公益性行业科研专项重庆市科技计划项目更多>>; 相关领域：医药卫生交通运输工程农业科学机械工程更多>>

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大鼠成熟的肺表面活性蛋白B的原核表达及纯化被引量：1: 2016年; 为表达和纯化SP-B蛋白,先对SP-B基因进行稀有密码子优化,PCR反应获得SP-B片段,构建重组质粒pGEX4T-1/SP-B,转化到E.coli BL21(DE3)中诱导表达;用SDS-PAGE与Western blot进行检测;用GSTPrep FF 16/10对融合蛋白进行纯化。经双酶切鉴定证实质粒中插入基因长250bp,测序结果与大鼠SP-B cDNA序列相符;质粒转化后用IPTG进行诱导,在分子质量约34ku处出现1个新条带,与pGEX4T-1/SP-B蛋白预期大小一致,且该融合蛋白能可溶性表达并被纯化。结果表明成功构建了pGEX4T-1/SP-B重组质粒,表达、纯化得到GST/SP-B蛋白,为研究肺表面活性物质替代药物奠定了基础。; 张潇骏王万能周继红刘钦顾仕苓周代君邱俊代维袁丹凤刘大维; 关键词：原核表达免疫印迹蛋白纯化

2000～2006年重庆地区0～19岁人群道路交通伤害特点与趋势被引量：11: 2011年; 目的研究重庆地区19岁以下人群交通伤害的流行病特征,分析该人群交通事故伤害相关因素。方法收集重庆市南岸区、巴南区、江津区3个行政区2000-2006年各交警支队交通事故档案,获取0-19岁人群交通伤害数据,用描述流行病学分析该人群交通伤害特征。结果 2000-2006年重庆抽样地区共发生2 408起19岁以下人群伤亡事故,19岁以下受害者2641位,年均死亡率、受伤率分别为2.66/10万/年、54.54/10万/年;2001年后重庆青少年交通伤害有逐渐下降的趋势;15-19岁年龄组遭受交通伤害的风险最高;受害者中行人比例最高（死亡66.67%、受伤59.49%）;头颈部损伤（38.76%）是最常见的交通伤害,同时也是首位致死原因;驾驶员过失（73.55%）是青少年交通伤的较常见原因;90%以上的事故发生于缺少交通信号管制与交警指挥的路段。结论应吸取发达国家先进经验,加强对司机、青少年、儿童的交通安全意识教育,增加安全防护措施,提高交通管理水平,为青少年及儿童提供安全的道路交通环境。; 张良周继红李国灵邱俊赵新才蒋志全李阳张岫竹袁丹凤代维王正国; 关键词：道路交通伤青少年流行病学

中国重庆市不同道路使用者交通伤分析: 简介:道路交通事故伤害受多种因素影响,本研究通过分析中国重庆市不同道路使用者道路交通事故伤害特点,探索根据不同道路使用者分别进行干预的措施和策略.方法:收集中国重庆市2000 年至2006 年道路交通事故及伤害数据,包括...; 邱俊蒋志全袁丹凤刘国栋张良李阳李国灵周继红

麻醉对大鼠海水浸泡体温过低症模型的影响被引量：5: 2018年; 目的探讨麻醉对重度海水浸泡体温过低症Sprague-Dawley(SD)大鼠模型的作用与影响。方法取40只雄性SD大鼠(实验10 d前行温度记录器腹腔置入术),随机分为生理盐水腹腔注射组(对照组,n=20)与1.5%戊巴比妥钠腹腔注射组(麻醉组,n=20),2组大鼠同时接受相应腹腔注射10 min后浸泡于15℃海水中5 h,观察动物生命指标、活动意识状况、肌颤频率、死亡率等,实验结束后处死大鼠取出温度记录器读取动态体温数据。结果海水浸泡后,对照组与麻醉组腹腔温度均逐渐下降,但浸泡早期麻醉组下降速度更快,2组均于2 h左右接近水温并维持;对照组活动意识等级、心率、呼吸均先增高后降低,在10~20 min之间达到峰值,于2 h后低水平维持;麻醉组上述指标均先快后慢下降于2 h后低水平维持;对照组与麻醉组肌颤频率均先升高后降低并逐渐消失,峰值均在20 min左右,肌颤完全消失时间对照组晚于麻醉组;对照组死亡率明显低于麻醉组,中位死亡时间明显晚于麻醉组。结论麻醉对重度海水浸泡体温过低症SD大鼠体温、意识、呼吸、心率、肌颤均有明显抑制作用,使低温大鼠模型死亡率明显增加;不麻醉大鼠模型在低温与神经系统相互关系、低温与应激反应、复温时能量代谢等方面的研究更具优势。; 奂剑波陈丽娜史成和代维袁丹凤周继红韩志海; 关键词：麻醉海水浸泡体温过低症疾病模型温度记录法

2000-2006年重庆地区老年人道路交通伤害特点: 张良周继红邱俊袁丹凤代维

AIS最新进展: 2014年; 自1971年公开发表了第一篇AIS的文章，1973年后美国汽车医学发展学会（Association for the Advancement of Automotive Medicine，AAAM）承担了领导AIS研究的任务。1975年发表了约500条损伤条目的AIS手册。AIS1980修订版则使AIS评分得到创伤领域学者的高度评价。AIS是目前世界医学界公认的标准化通用损伤严重程度分类与评估的工具，是全球进行损伤数据收集的首选工具。; 周卫红邱俊袁丹凤周继红; 关键词：数据收集医学界

中华创伤数据库建设与应用: 目的研制规范的创伤发生与救治、康复的数据库,建立长期创伤信息积累平台与机制,促进创伤预防与救治水平与质量的提高。方法以创伤注册数据库为核心,深入进行创伤信息的归类、规范研究,针对临床与灾害防治的需要,建立创伤临床数据库、...; 周继红王苏星邱俊张良张岫竹李国灵袁丹凤王正国

重庆市行人道路交通伤害分析被引量：3: 2012年; 目的分析重庆市部分地区道路交通事故致行人伤亡特点。方法从“道路交通事故数据库”调取2000—2006年重庆市1个主城区、1个近郊区、1个农村地区行人伤害交通事故数据，分析行人事故严重度、行为与位置及其损伤等情况。结果7年间3个支队辖区发生道路交通事故致行人损伤7934人，占所有受伤人员的24．74％，行人死亡867人，占所有死亡人员的49．46％。农村地区行人事故烈度明显强于主城区和近邻区。57．91％的行人伤亡发生在行人横穿马路，15．43％的行人伤亡发生人行横道线上。行人伤亡主要集中在主干路、3级公路和次干路上，但1级公路、2级公路和等外公路事故烈度最强，分别为3．17，4．31和5．42。重伤中行人损伤比例达52．46％，高于轻中度损伤。行人损伤以头部伤最多见，重度损伤中胸部伤也是常见类型之一。结论在重庆市交通事故死亡人员中，行人占到一半，在农村地区更为突出；其事故原因以行人违章穿行车行道为主；值得重视的是处于人行横道的伤亡行人比例较高，提示在交通安全与生命价值的教育、管理与执法等方面还需有针对性加强。行人严重交通事故伤害以头部和胸部损伤为主，救治中需特别重视。; 邱俊蒋志全袁丹凤刘国栋张良李阳李国灵周继红; 关键词：交通安全行人

我国创伤数据库发展与应用的思考: 周继红邱俊袁丹凤张良

海水浸泡开放性膝关节骨折早期固定方法对心肌酶谱的影响及意义: 2010年; 目的探讨海水浸泡开放性膝关节骨折早期不同骨折固定方法对血清心肌酶谱变化影响的特点及意义。方法成年家兔30只,体重(2.25±0.23)kg,采用随机数字表法分为骨折内固定对照组(A组)、骨折伴海水浸泡内固定组(B组)和骨折伴海水浸泡外固定组(C组),每组10只。制成开放性膝关节股骨内髁骨折模型后,A组伤口旷置2 h,B组和C组海水浸泡伤口2h。随后A、B组清创并行钢板螺钉内固定术,C组清创后行外固定、伤口延期缝合。于伤前、伤后6、12、24、48 h测定血清CK、CK-MB、LDH含量,记录动物死亡率。结果各组血清CK、CK-MB和LDH值均较伤前显著升高(P<0.01)。A组血清CK、CK-MB值在伤后24 h出现高峰,达伤前值的8倍;B、C组伤后48 h内持续升高,且显著高于A组(P<0.01),伤后48 h时B组的CK和CK-MB值达到伤前值的50倍左右,非常显著地高于A组和C组(P<0.01)。A、C组LDH值在伤后12 h出现高峰;B组伤后48 h内LDH值持续升高,伤后6 h后均较A组显著升高(P<0.05),伤后24 h后均较C组显著升高(P<0.01)。A组、B组和C组的死亡率分别为0、40%和10%,各组死亡率之间有明显统计学差异(P<0.05)。结论海水浸泡将显著加重开放性骨折后的心肌损害,一期骨折内固定术将加重其心肌损害,骨折外固定术、伤口延期缝合法可有效减轻心肌损害的发生,早期心肌酶谱监测对伤情预后判断有重要意义。; 赵枫高志明艾建国代维陈虹杏张良陈海斌张岫竹刘大维袁丹凤徐红周继红; 关键词：海水浸泡伤开放性骨折

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