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袁廉华

作品数:6 被引量:45H指数:3
供职机构:浙江大学建筑工程学院岩土工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学

主题

  • 3篇群桩
  • 3篇荷载
  • 2篇单桩
  • 2篇水平荷载
  • 2篇偏心
  • 2篇桩基
  • 2篇尾翼
  • 2篇斜桩
  • 2篇结构物
  • 2篇管桩
  • 2篇钢管桩
  • 2篇港口
  • 2篇港口工程
  • 1篇性状
  • 1篇载力
  • 1篇水平承载特性
  • 1篇土反力
  • 1篇偏心荷载
  • 1篇偏心距
  • 1篇群桩基础

机构

  • 6篇浙江大学
  • 1篇浙江省电力设...

作者

  • 6篇袁廉华
  • 5篇陈云敏
  • 5篇孔令刚
  • 5篇陈仁朋
  • 2篇顾明
  • 2篇王顺玉
  • 2篇樊继营
  • 1篇张浙杭
  • 1篇蔺港
  • 1篇王书行

传媒

  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇岩土力学

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
加鳍桩抗扭性能及在推扭受荷群桩中应用
2012年
加鳍桩是一种通过在桩身设置侧鳍片或在桩端设置尾鳍片以提高单桩抗扭能力的新型桩形式。圆截面单桩通过桩–土界面摩阻力提供扭转反力,单桩承载力一般较低。加鳍桩通过鳍片挤压土体,从而提升单桩扭转承载力。大尺度模型试验结果表明,桩身增加鳍片使单桩扭转曲线由陡降型变为缓变型,其抗扭刚度和承载力均有显著提高,在3.6°扭转角时扭转反力提高4.7倍。采用数值方法分析加鳍桩在水平偏心加载1×2群桩中的应用效果,分析表明,加鳍桩通过显著减小群桩扭转变形降低了两基桩间内力差异,明显降低群桩中基桩的最大剪力和弯矩,降幅分别达30%和79%,有效提高群桩抵御偏心加载能力。
孔令刚袁廉华蔺港陈仁朋顾明陈云敏
关键词:群桩
轴向荷载对斜桩水平承载特性影响试验及理论研究被引量:29
2013年
斜群桩受水平荷载作用时,群桩中的基桩受到径向荷载、轴向荷载和弯矩的共同作用。为研究轴向荷载对斜桩水平承载特性的影响,完成了3根单桩以及1组1×2斜桩的大尺寸模型试验。试验结果表明:轴向拉力作用会降低斜桩的水平刚度和极限承载力;而轴向压力作用则会使其水平刚度和极限承载力提高。基于桩侧浅层土体楔形破坏假定,推导了考虑轴向荷载影响的斜桩水平极限土抗力计算公式,提出了桩侧土抗力的p-y曲线方法,并通过模型试验及现场试验验证其合理性。
袁廉华陈仁朋孔令刚张浙杭陈云敏
关键词:斜桩轴向荷载水平荷载P-Y曲线
不同水平偏心距下群桩内力变化规律试验研究被引量:11
2011年
为研究不同偏心距下水平加载群桩性状和内力分配规律,开展饱和粉土中2组3×3钢管桩群桩(偏心距分别为e=11D和6D,D为桩径)大尺寸模型试验。试验结果显示,扭矩荷载和水平荷载存在着显著耦合效应,外加扭矩显著降低群桩水平承载能力;群桩中,各基桩桩头内力表现出明显的差别,少数基桩承担大部分荷载,且随着偏心距增加,差别更加明显;桩头水平剪力与扭转抗力对抵抗外加扭矩都发挥着重要作用,随着外荷载的增加,水平剪力所占比重明显增大。
陈仁朋王书行孔令刚陈云敏顾明袁廉华
关键词:桩基工程群桩偏心距
水平受荷斜桩基础性状模型试验及分析研究
斜桩群桩是海上大型结构物常用的基础型式。在结构自重、波浪、风以及船舶等荷载作用下,斜桩群桩基础往往受到下压力、水平力、扭转等荷载的共同作用,其中水平荷载是基础的主要荷载型式。目前的桩基础设计中,不考虑轴向荷载对基桩水平承...
袁廉华
关键词:斜桩群桩基础水平荷载极限承载力
文献传递
鱼形钢管桩
本发明公开了一种鱼形钢管桩。一种是在底部封闭的钢管桩侧面从上至下依次焊接多层侧翼片,每层侧翼片为2~4个;在底部封闭的钢管桩锥形尖端侧面焊接尾翼片。另一种是在在底部开口的钢管桩侧面从上至下依次焊接多层侧翼片,每层侧翼片为...
孔令刚袁廉华陈云敏王顺玉陈仁朋樊继营
文献传递
一种鱼形钢管桩
本实用新型公开了一种鱼形钢管桩。一种是在底部封闭的钢管桩侧面从上至下依次焊接多层侧翼片,每层侧翼片为2~4个;在底部封闭的钢管桩锥形尖端侧面焊接尾翼片。另一种是在在底部开口的钢管桩侧面从上至下依次焊接多层侧翼片,每层侧翼...
孔令刚袁廉华陈云敏王顺玉陈仁朋樊继营
文献传递
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